Motorraum: Hilfe!! Wer kann mir Tips beim Umbau geben

Zuerst mal ein nettes Hallo an alle Mitglieder des 7er-Forum.
Ich habe dieses Forum gefunden, als ich Google nach Hilfe durchsuchte.
Ich will meinen 730i 6 Zylinder Bj.9.1988 umbauen auf 750i.
Habe auch schon einen Top Teileträger mit Klima und allem der ebenfall Bj. 9.1988 ist. Nun meine Bitte: Kann mir jemand von euch weiterhelfen, mit Tips und Anleitung geben, oder vielleicht ist ja auch jemand aus meiner Nähe (59510 Lippetal) der vielleicht auch Vorort mir etwas helfen kann?!
Ich wäre echt sehr Dankbar, wenn ich Hilfe bekommen würde. Zwar habe ich einige Vorkenntnisse, nur mache ich mir Sorgen um den Umbau der Klima und der Elektik. Also in diesem Sinne, ich danke allen die meinen Beitrag aufrufen und mir vielleicht etwas weiterhelfen können.
Mit freundlichem Gruß an alle,
Andreas

[Doug]

Mein Tip wäre:

Das ist doch Wahnsinn !!

Nimm deine 750 Teile und lege die als Ersatzteil weg
Verkaufe dein 730er
Und Kaufe dir ein "Fertigen" 750er !

Doug

[Beatsurfer]

Da kann ich mich nur anschließen! Das wäre der reine Wahnsinn. Respekt, wenn Du sowas durchziehen willst, aber einen fertigen 750i zu kaufen und den 730er zu verkaufen wäre die bessere Lösung. (Notfalls kannst Du Dir ja bestimmte Ausstattungsdetails aus Deinem Ersatzteilspender transplantieren).

[Tazman]

Hi Andreas ,

ja " geht nich gibs nich " aber ich muss dir sagen das dass vorhaben volliger blodsin ist du musst soviel Umbaun .. Motor , Getriebe , Kardanwelle ,Differenzial , Tacho kombi , Sämtliche Steuergeräte , diverse Kabelbäume und und und

klar gehn tut alles ... aber das macht keinen sinn

und wenn musst du Werkstattmäßig auch gut ausgerüstet sein .. das kann man nich einfach mal schnell in der Garage machen .

also wenn dir dabei einer wirklich helfen sollte .. dann musst hier aber einen Verdammt guten Grund Schreiben das solchen Aufwand rechtfertigt .

[Erich]

Hier mal durchlesen

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...ighlight=Umbau

Also, ich wuerde mir das nicht antun ohne Spezialisten dabei.

Tja, was soll ich sagen. Der Grund warum ich das machen will, ist einfach nur sentimentaler Herkunft. Ich möchte mich von meinem 730er nicht trennen, da ich ihn schon eine sehr lange Zeit fahre und fast alles neu an ihm ist. Ich hatte damals lange gespart um ihn kaufen zu können und mag mich eigentlich nicht von ihm trennen. Das einzige was mich stört ist das er nicht den M70 Motor hat, denn von diesem Triebwerk bin ich begeistert. Naja und wenn ich ihn verkaufen würde, bekäm ich sicher nicht mal einen Bruchteil von dem was er eigentlich Wert wäre. Daher kam mir der Gedanke ihn umzubauen.
Ihr habt ja eigentlich alle Recht, es ist ein Wahnsinns Vorhaben ohne realistischen Sinn. Nur kann ich mir leider kein 2 7er halten und daher muß ich einen Weg finden.
Ich bin ja auch am zweifeln, ob ich das schaffen kann. Aber vielleicht gibt es eine Lösung für mein Problem.
Danke nochmals für Eure Antworten.

[Highliner]

Zitat von Andreas W.

Nur kann ich mir leider kein 2 7er halten und daher muß ich einen Weg finden.
Ich bin ja auch am zweifeln, ob ich das schaffen kann. Aber vielleicht gibt es eine Lösung für mein Problem.

Die Antwort heißt:

SAISONKENNZEICHEN

[BRATMAXX]

Was MACHBAR ist ist z.B. 730 R6 auf 735 R6, oder 730 V8 auf 740 V8 oder halt alle anderen V8 Blöcke, von R6 auf V8 oder V12 ist absoluter Wahnsinn.

[Stefan2912]

Also wenn ein kompletter guter Teileträger vorhanden ist denke ich schon das das machbar wäre, man muss halt alles schön 1 zu 1 umbauen

Eine Wahnsinsarbeit ist das natürlich schon

Grüsse
Stefan

[Doug]

Zitat von Andreas W.

Ich möchte mich von meinem 730er nicht trennen, da ich ihn schon eine sehr lange Zeit fahre und fast alles neu an ihm ist.......

Ja sicher , nur was bleibt nach dem Umbau von von den "Neuteilen" in deinen 730er übrig ???
Die Frontscheibe ??
Gruß

Doug