welcher Getriebetyp im E39 530d ?

Andrzej · 04.09.2007, 16:31

Hey Forumler!
Ein Freund von mir hat sich einen E39 530dA Bj ende 2002 zugelegt und hat folgendes Problem:
Er will Getriebeoel wechseln aber weiss nicht, was fuer Gerteibentyp ist bei seinem Wagen verbaut. Hat mich heute angeruffen und teilte mir mit, das auf Typenschild vom Getriebe steht: 2 G YM und noch irgendwas, was deutet, das die Getriebe in Frankreich gebaut wuerde. Ist das moeglich, das 3 Liter Diesel nicht mit ZF Automat verbunden war?

Ich weiss, das die Frage eigentlich ins 5er Forum passt, aber Motor-Getriebe Einheiten sollten doch mit E38 730d identisch sein...
Gruesse
PS. Noch was wichtiges: Einfuelloch befindet sich nicht unten, was fuer 5 HP Automaten typisch ist, sondern an der Seite von Getriebe...

JPM · 04.09.2007, 17:40

Schick doch "hydromat" eine U2U

Gruß Philipp

ChrisMS · 04.09.2007, 18:04

Hallo,

diesem Link entnehme ich, dass die Getriebe beim E39 von General Motors / GM stammen.

http://www.7-forum.com/forum/8/welch...5-a-76519.html

MfG
Chris

Andrzej · 04.09.2007, 20:22

Du hast Recht Chris, E39 530d ist mit GM Getriebe bestueckt

, ist also durchaus moeglich, das diese in Frankreich gebaut wuerde. Komische weise benoetigt diese Getriebe Texamatic ETL 7045E Oel und Mann darf kein Esso LT reinkippen

.
Ich muss jedoch zugeben, das Schaltvorgaenege astrein durchkommen, viel schneller und unauffaelliger als in allen meinen 5HP30 Getrieben

.
Weiss jemand, wie langlebig diese Getrieben sind, welche Probleme die zubereiten und ob R-gang auch als Schwachpunkt zu bezeichnen ist?

Hydromat · 22.09.2007, 19:36

R Gang geht noch, sonst verrecken die GM5 ziemlich haeufig. Am schlimmsten die 193PSler (NFL) weil das Getriebe zu schwach ausgelegt ist. Esso LT, ist auch so ne Ploerre die ich weder empfehle und schon gar nicht reinfuelle...

nbcs75 · 23.03.2008, 11:48

Hi,

habe zurzeit den selbe problem mit den GM automat A5S 360R/390R,
kam über google zu diese theard.

mein vater fährt seit einem jahr (auf mein empfehlung) einen 530d (Bj.9/98)
der verbrauch liegt bei sehr verhaltener fahrweise über landstrasse bei 10-11liter in der stadt (kleinstadt) locker darüber

ich verdächtige den automat, da die schaltzeiten bzw. der schlupf mir viel zu lange erscheint...

daher würde ich als erste massnahame den öl im getriebe wechslen (fehlerspeicher DME ergab keinen fehler)

nun zur frage: gibt es einen "ersatz"öl für den Esso/Texaco ETL7045E?
bzw. ist dieses öl im normalen handel erhältlich? ist diese öl überhaupt zu empfehlen?

gruss