Karosserie: Türgriffdichtungen tauschen einfach?

[Fred1966]

Hallo!

Letztens ist mir aufgefallen, dass auch bei meinem 7er E32 die Gummidichtungen rund um die Türgriffe alle porös bzw. rissig sind.
Jetzt habe ich mir nach Euren Tipps aus England! einen kompletten Satz für hinten und vorne bestellt und auch bekommen.
Jetzt habe ich den "Verdacht", dass die Blende, unter die diese Dichtungen gehören einfach nur von außen aufgesteckt bzw. geklipst ist.
Liege ich da richtig oder muss ich doch zu Tauschen alle Innenverkleidungen demontieren (zitter ....).
Wenn es "einfach" geht, gibt es einen Trick die Blende ohne Kratzer schonend abzumontieren?

Vielen Dank!

LG

Fred

[GB41]

Es gibt die verschiedensten Möglichkeiten, diese Blende zerstört runter zu machen. Hebeln, drücken, meißeln...

Aber es geht auch gaaaaanz harmlos. Auf gleicher Höhe ist am Schloß ein ovaler Gummistopsel. Aufmachen.

Da steckt man einen Haken rein, aber was richtig stabiles. Oder einen umgebogenen Schraubenzieher... man kommt auch von innen ran und kann drücken mit der Klinge. Dann zieht bzw. drückt man einen Verriegelungs Schieber, eine Platte als Verschluß. Im Guss des Griffes läuft ein goldfarbener Verschluss Streifen. Leider nur manchmal arg korrodiert in der Führung.

Der Streifen muss verschoben werden.

Die Blende hat 4 Haken, die blockiert der Streifen. 5-10mm verschieben...

Und dann fällt einem die Blende schon raus.

Es ist nicht zwingend nötig, die Türverkleidung zu demontieren... nur sehen tut man durch das Loch garnix. Also bau die erste Verkleidung runter, bei den anderen wird's dann schon unnötig.

Wenn ich mich richtig erinnere, muss man zum Öffnen ziehen, beim Verriegeln wurde damals der Streifen mit einem simplen Stempel durch das Loch reingeklopft.

[VV730]

Es gibt auch eine bebilderte Anleitung im Netz auf Englisch ( Erich?), die ich auf die Schnelle nicht finde. Habs öfters schon gemacht, dafür muss keine Pappe ab.

Bei geöffneter Tür vorsichtig die Stopfen mit einem Uhrmacherschraubendreher entfernen (zweiteilige Stopfen, Deckel und Umrandung, bitte nur am Deckel aushebeln, ich hab damals direkt am ganzen Teil gehebelt und zerkratzt )

Mit einem 10er Ringschlüssel ( oder wars 12er, einfach sehen, was schadlos durch das Loch passt) den abgewinkelten Hebel weiter nach innen drücken, dann sollte die Arretierung gelöst sein. Austauschen, dann mit dem Ringschlüssel den abgewinkelten Hebel wieder zu sich ziehen, Stopfen drauf fertig.
Der Ringschlüssel passt schön um den abgewinkelten Hebel zum Ziehen.

Eine kleine LED Taschenlampe zur groben Orientierung im Loch wirkt Wunder...
Wie gesagt, gibts aber noch bebildert im Netz.

LG

Ralf

[Peter M.]

In nahezu jedem Beitrag von Erich findest Du unten den Begriff "Tuergriffgummis", ein Klick darauf leitet Dich zu den bebilderten Anleitungen. Vielleicht sollte ich das Verlinken und Zitieren einfach mal lernen...

Gruß
Peter

[Erich]

auf meiner Seite ist das doch beschrieben
 FIXES - DOORS
@Ralf, Deine 2 Satz Dichtungen fuer die Tuergriffblenden sind heute abgeschickt worden.
@Arti, Dein Satz ist auch heute abgeschickt nach Graz

[Fred1966]

Ihr seid so cool! Danke vielmals, werde mein Glück versuchen! Bis ja so beruhigt, dass ich als Laie nicht so viel zerlegen muss ....

LG

Fred

[VV730]

Meine Dichtungen sind mittlerweile angekommen, danke Erich!!!
War überrascht, wie schnell die Post aus Japan wieder in Deutschland ankam

@all: Soll keine Schleichwerbung sein, aber wenn ich mir die Angebote für die Teile in Ebay anschaue ( wo ich auch mal 6 Wochen auf Lieferung gewartet hab), dann kauft doch wirklich lieber bei Erich ein. Vielleicht kostet es zwei Euro mehr, aber er liefert nicht nur schnell in top Qualität, sondern er ist immerhin eines der hilfreichsten Mitglieder in der BMW E32 Gemeinschaft, der immer mit Rat und Tat zur Seite steht, und obendrein auch noch extra alles hilfreiche an Tipps und Tricks auf seiner Seite sammelt.

[Fred1966]

Hat super geklappt! Danke nochmals!

LG

Fred

[derAuer]

Danke für die Anleitung. Hat super funktioniert.
Kleiner Tipp von mir: Es gibt für das Spannen von Trampolinnetzen so kleine Haken. Die sind perfekt um das Scharnier wieder zurück zu ziehen. Ist dann eine Sache von Sekunden.