Motorraum Ölwannendichtung M70

**harrry** · 15.08.2016, 01:05

Hallo,
ich habe eine neue Ölwannendichtung (unten) beim M70 verbaut. Ist aber nicht dicht. Schrauben sind alle mit 10Nm angezogen - immer rings herum allmählich.
Flächen waren sauber. Die Wanne war nicht ganz eben - habe ich sachte gerade geklopft.

Sollte man die Dichtung einkleben? Eine Seite DIchmasse (welche), die andere Fett? Oder beide Kleben?

Danke und Grüße,
harrry.

Erich · 15.08.2016, 02:50

In der offiziellen Anleitung steht da nichts von Dichtmasse

https://www.bmwtechinfo.com/repair/m...es/4810069.jpg
Ich hab das letzte mal ganz duenn Fluessigdichtung aufgetragen auf die Dichtflaeche zwischen Dichtung und Motor.
Mal hoeren, was die andern sagen, wie sie es machen, gemacht haben.

Wenn aber die Wanne nicht ganz eben war wie bei Dir, dann wird wohl auf beiden Seiten mehr Fluessigdichtung notwendig sein, oder planen lassen.

mb-reifen · 15.08.2016, 11:24

BMW sagt, ohne Dichtmasse, nur die Korkdichtung.
Ich habe mal mit Elring telefoniert, und die sagen man könnte ihre Dichtmasse(keine Ahnung wie die heißt)nehmen, ohne die Korkdichtung - keine Ahnung ob das funzt.

Ich habe alles sauber und fettfei gemacht, dann die Wanne und die obere Wanne mit ein wenig Curil K2 eingeschmiert, 5min antrocken lassen und drangeschraubt.
Habe kein Drehmiment benutzt, sondern alle Schrauben immer über kreuz nur gerade so fest angezogen, dass sie fest sind aber die Korkdichtung in keinster weise gedrückt/gequetscht wird.
Nach ein paar km fahren, habe ich alle nochmals kontrolliert und ggf. ein wenig nachgezogen.
Meine Wanne ist dicht.

Meine Wanne war aber eben.

**harrry** · 18.08.2016, 02:44

Ok, dann verwende ich auch mal Dichtmasse.
Die Wanne wird ja ruck zuck uneben. Und 10Nm sind ja nicht viel...

gn8.egger · 18.08.2016, 07:10

Ich würde mich da ehrlich gesagt an die Werksvorgabe halten. Ich habe meine im Jan. 15 neu gemacht und die ist seither dicht, auch ohne zusätzliches Dichtmittel.

Man hat mir damals empfohlen die Dichtung 24h in Wasser zu legen bevor sie eingebaut wird. Das habe ich auch gemacht.

Beim Anziehen der Schrauben gibt es ebenfalls eine Reihenfolge, die eingehalten werden sollte: "Schrauben von der Mitte beginnend nach außen mit dem o.g. Drehmoment (10Nm) anziehen."

Wenn man diese Punkte alle beachtet, sollte es eine eigentlich lange dicht sein.

Viele Grüße,
Markus

**harrry** · 18.08.2016, 09:21

Ja, aber nur, wenn vorher nicht jemand mit "Gewalt" hantiert hat.
Mit dem Wasser klingt nicht verkehrt.

gn8.egger · 18.08.2016, 09:51

Klar, wenn deine Ölwanne krum ist, hilft das nicht.

Dann wäre eine neue Ölwanne fällig ;-)

**harrry** · 18.08.2016, 10:05

Was ist krumm, was ist eben. Sobald die Schrauben etwas mehr als 10Nm haben, ist sie schon krumm. Blech halt.
Ich sage jetzt mal, keine der Wannen ist 100% eben. Deshalb ja auch Kork.

Kann man sehr gut wieder richten. Normalerweise sage ich auch neu, aber wenn man reparieren kann...
Vor allem für das Geld, was die kostet.

Seit der neuen Dichtung ist es ja auch nur vorn an einer Stelle leicht schwitzig. Nichts abgetropft.
Aber da ich noch mal nach der Ölpumpe sehen will, kommt sie noch mal runter.