Bremsen Unterschiede der Bremsanlage des 730 M30 und des 750?

BMWHarald · 31.07.2010, 11:11

Hallo,

der Umbau auf die Festsattel-Bremsanlage des 750i ist auf jeden Fall lohnenswert.

Bei dem Umbau musst Du nur Bremssättel, Scheiben und Klötze tauschen. Alle anderen Teile können beibehalten werden. Allerdings muss der Umbau vom TÜV nach §19 (2) StVZO abgenommen werden.

Dies geht aus dem Schreiben der BMW Kundenbetreuung hervor.

Leider darf man mit dieser Bremsanlage keine Stahlfelgen mehr fahren

Viele Grüße

Sascha

KickBox · 31.07.2010, 11:22

Zitat:

Zitat von BMWHarald

Leider darf man mit dieser Bremsanlage keine Stahlfelgen mehr fahren

Viele Grüße
Sascha

Das wäre ja keine üble Sache mit den Felgen.
Habe 2 Satz Alu auf Sommer- und einen Satz auf Winterreifen.
Grüße Manolo

730i Schnitzer · 31.07.2010, 12:03

Bau es um die Hydro Bremse wurde für den v12 ja nur wegen des Platzes entwickelt, daher bei den R6 auch wieder die "Rückrüstung" auf Unterdruck seitens BMW.

Man dachte es sei besser aber war es nicht.

Eine Eintragung wäre nicht möglich da es dafür keine Vorgabe gibt es ist ein in dem Fahrzeug serienmässig verbautes Bauteil.

Da es für höhere Gewichte wie das deines Fahrzeuges ausgelegt ist kein Problem.

Wenn du aber so auf sicherheit stehst müsstest du das auch in einer Meisterwerkstatt durchführen lassen da an sicherheitsrelevanten Bauteilen nur von Fachpersonal rumgebastelt werden darf.

Aber egal bau es ordentlich sauber um und niemand sagt etwas solange nichts passiert fährste einen um und es prüft einer ist das gejammer gross wenn du keine Rechnung hast von dem der es eingebaut hat.

Man kann es so oder so sehen aber im Normalfall wird da nie einer nach fragen.

Es passt und es darf, absolut Regelkonform zu arbeiten würde es unrentabel machen so sieht es aus es sei denn Dir ist das Geld egal und nur das Ergebniss zählt.

G. Matze

dansker · 31.07.2010, 18:34

Bei uns ist es nicht so einfach Möglich, und bauen eine Bremsanlage um. dabei ist es egal, ob die Bremse bessere Verzögerungswerte liefert, oder nicht. Letztendlich, handelt es sich hier, um eine "Konstruktive Änderung", in diesem Fall an der Bremsanlage. Und ich denke mal, es wird sich bei Euch in "D", nicht anders verhalten.
Gruss dansker

730i Schnitzer · 31.07.2010, 19:25

Doch bei uns ist das in dieser Form schon machbar nur andersherum ist es verboten die Bremse verkleinern darf er nicht.

G. Matze

dansker · 31.07.2010, 20:09

Das ist dann ein "Pluspunkt" für Euch. Dafür dürfen wir dem Motor, bis 20% mehr Leistung "Entlocken", Bzw. einen anderen Motor, der bis 20% mehr leistet, einfach einbauen, ohne jemanden zu fragen. Allerdings, darf der Motor höchstens ein Mehrgewicht von 50KG haben, Die Motoraufhängungspunkte im Motorraum, und die Lenkung, dürfen für diesen Fall, nicht Verändert werden. Die Aufhängungen am Motor, die dürfen verändert werden. Mit der Lenkung, ist gemeint, das man nicht an der Lenksäule, zb. ein Kardankreuz mehr anbaut, um so vielleicht um eine "Ecke" am Motor vorbei zu kommen.
Gruss dansker

warp735 · 31.07.2010, 20:12

Mal ehrlich... wem, egal ob in D oder DK, fällt denn auf das andere Bremssättel verbaut sind. Ich bitte Euch...

Gruß Benni

dansker · 31.07.2010, 20:34

Im übrigen, die H31 Bremse, wurde nicht für den Fuffi Entwickelt. dieses System, hat es schon in den ersten E23 gegben, sowie im E28, also lange bevor es den Fuffi gab. Allerdings, bot sich dieses Bremssystem für den Fuffi förmlich an, eben aus den gerade genannten Platzbedingungen.
Warp: Bei einem schweren Unfall, wird so eine Sache, wie umgebaute Bremsen, ein "gefundenes Fressen" für die Versicherungen sein, da sie sich ja nach, und bei jeder Möglichkeit, versuchen zu Drücken, wenn es um sehr hohe Erstattungen geht.
Gruss dansker

warp735 · 31.07.2010, 20:44

Sorry Claus... das ist Quatsch. Keine Versicherung dieser Welt wird es gelingen sich deswegen rauszuwinden.
Besser ist besser. Das muss auch Jede Versicherung aktzeptieren.
Hab das Gefühl in diesem Thread sind alle päpstlicher wie der Papst

12Zylinder · 31.07.2010, 20:46

Zitat:

Zitat von dansker

Im übrigen, die H31 Bremse, wurde nicht für den Fuffi Entwickelt. dieses System, hat es schon in den ersten E23 gegben,

also, diese Aussage halt ich jetzt mal für ein Gerücht! O.k. beides ist eine Vierkolbenbremse, aber warum zerbrechen sich die E23 Fahrer derart den Kopf, wie sich eine vernünftige "bezahlbare" Bremsenlösung umsetzen lässt. Die E23 Bremsen sind nun mal nicht wirklich das "gelbe vom Ei" in der Serienausführung.

http://www.7-forum.com/forum/6/brems...ghlight=Bremse