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BMW 7er, Modell E23
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Alt 25.10.2022, 07:31   #11
e23bernd
Die BMW-E23-Teileoase
 
Benutzerbild von e23bernd
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
Standard BMW E-23-Teile

Hallo Andreas,
wir hatten vor vielen Jahren schon Kontackt, als du Türen für deinen M 745i gesucht hast und überlegtest ihn zu verkaufen, ich wohnte da noch in Hellingst Kreis OHZ.

Wenn du evtl. Teile brauchst, habe ich bestimmt alles da, den ich habe hier einen 85 er 735i Werkskat, den ich wohl zerlegen werde. Der Motor läuft, ich habe den Wagen noch vor wenigen Wochen, zum Getriebe-Ausbau in die Halle gefahren.
__________________
Gruß
Bernd

Die BMW-E23-Teile - Oase

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.E23-Nord.de

Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
e23bernd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2022, 09:20   #12
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Zitat:
Zitat von don grillo Beitrag anzeigen
Okay... dann werde ich mir am Wochenende mal das Steuergerät vorknöpfen... das scheint mir einfacher als den Tacho auszubauen.

Ist das Steuergerät für die DWA mit Magnetschlüssel das gleiche wie für den Bordcomputer BC2?

Sorry für die vielen Fragen. Ich habe das Fahrzeug nur gerade nicht um die Ecke stehen und kann die Arbeiten immer nur am Wochenende erledigen.

Viele Grüße
Andreas
Jein.

Es ist dasselbe Gehäuse und sieht fast gleich aus.

DWA hat nur den runden Stecker zusätzlich.

Die Platine innen drin ist natürlich anders... aber hat exakt dieselben Probleme. Lötrisse an den schweren Teilen der Relais. Und bei DWA auch noch Elkos...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2022, 10:48   #13
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Hallo Andreas,

habe ich gerade erst gelesen.

Hast Du das Hauptrelais an der rechten Spritzwand schon auf Durchgang geprüft? Muß ein Diodenrelais zum Schutz der Motronic sein.

Gruß Peter
__________________
>> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zu meiner BMW E23 Homepage <<
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Alt 28.10.2022, 12:19   #14
don grillo
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Benutzerbild von don grillo
 
Registriert seit: 27.04.2005
Ort: Zeven
Fahrzeug: M745 (E23) 635 (E24)
Standard

Hallo Peter,

Danke für den Hinweis! Gucke ich mir auch an!
don grillo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2022, 16:07   #15
don grillo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von don grillo
 
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Ort: Zeven
Fahrzeug: M745 (E23) 635 (E24)
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Das diodenrelais an der Spritzwand war defekt. Jetzt haben wir immerhin einen Zündfunken aber kein Benzin.
don grillo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2022, 11:02   #16
TurboPeter
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Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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Danke Andreas für die Rückmeldung mit dem defekten Hauptrelais.



Wenn jetzt noch Benzin fehlt wäre meine erste Suche das Benzinpumpenrelais außen am Sicherungskasten. Klemme 30 mit 87 brücken.


Ich sehe später mal im Schaltplan nach ob Klemme 30 direkt von der Batterie kommt oder etwas dazwischen geschaltet ist.


Ist das für den M745 aus SA ?


Gruß Peter
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Alt 06.11.2022, 13:02   #17
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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Nachtrag:
Das Benzinpumpenrelais bekommt laut Plan direkt Dauerplus 30 von der Batterie.


Auch einmal die Sicherung Nr 11 prüfen, 15 Ampere.


Läuft die Benzinpumpe dann mit Zündung an?
TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 19:48   #18
don grillo
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Benutzerbild von don grillo
 
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Fahrzeug: M745 (E23) 635 (E24)
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Hallo Peter,

sorry für die späte Antwort...

Das Fahrzeug um das es aktuell geht ist ein 735 Werkskat von 85, Executive mit Autotelefon und der original Konsole...

Der M745 aus Südafrika steht noch ganz hinten in meiner Halle... Ich bin einfach noch nicht dazu gekommen an dem Wagen weiterzuarbeiten... Da immer wieder andere Fahrzeuge dazwischen gekommen sind.
don grillo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 19:54   #19
don grillo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von don grillo
 
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Fahrzeug: M745 (E23) 635 (E24)
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Peter weisst du welche Teile Nr. das Hauptrelais hat. Ich steige da im ETK nicht wirklich durch.
don grillo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 20:23   #20
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
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Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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Hallo Andreas, das Hauptrelais hat die Teilenummer 12 63 1 710 726, ist ein Diodenrelais zum Schutz der Motronic.


Interessant wäre für mich die verschiebbare Telefonkonsole für die Fondbedienung. Könntest Du mir davon bitte einige Fotos machen.


Funktioniert Deine Telefonanlage soweit? Klar das man wegen der B2-Netz Abschaltung nicht mehr telefonieren kann aber gehen die Funktionen noch?


Super, daß Du den M745 aus SA noch hast. Dann gibt's ja zwei davon im Forum.



Viele Grüße

Peter
TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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