BMW 7er, Modell E23 |
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07.06.2022, 12:13
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#101
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.12.2008
Ort:
Fahrzeug: e23, 745i (1983)
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vielen Dank fuer die zahlreichen Bilder und Kommentare.
Reifen sind jetzt bestellt, ich werde berichten, wie es passt, oder auch nicht passt...
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08.06.2022, 10:15
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#102
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von Olli
Tippfehler? Vorne gehören 235er drauf. Und auf die hintere 9J gehören normalerweise 265er drauf, es gehen freilich auch 255er (mit einer Einzelabnahme). Einen Haufen Bilder findest Du hier: http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=104976
edit: achso, Du meinst sicherlich einen E 23 mit diesen Felgen.. sorry, dann hilft der Link nicht.
Olli
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Aus aktuellem Anlass, die 265/40/17 gibts nur noch von Hankook und das nur noch in Restposten und/-oder zu 450.- eur pro Stck.
Hinten auf 255/40/17 zu gehen eigentlich nun notwendig. Bin da gerade dran mit meinem Prüfer, möchte vorne nicht auf 225/45/17 wechseln, hoffe er trägt es in der Kombi VA235/45/17 HA255/40/17 ein, Reifendimensionen sind noch frei verfügbar.
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15.06.2022, 23:54
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#103
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.12.2008
Ort:
Fahrzeug: e23, 745i (1983)
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Hallo Zusammen,
Reifen und Felgen sind drauf.
Nichts schleift oder scheuert.
Zur technischen Untersuchung gefahren bei der KüS, der HOCHQUALIFIZIERTE Pruefer hat mir dann mitgeteilt das ein Pruefbericht von BBS nicht aussagekraftig ist und eine ABE benoetigt wuerde.
Den Pruefer konnte ich nicht ueberzeugen, das es 1986 noch keine ABE's gab.
Was soll man davon halten?
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02.08.2022, 23:53
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#104
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Die KÜS macht ja noch nicht so lange Einzelabnahmen, die brauchen wirklich für alles irgendeinen Nachweis... Hat mir mal ein Prüfer erklärt... Der sagte dann "fahr lieber zum TÜV, die haben seit Jahrzehnten gesammelte Unterlagen, da finden sich in der Regel oft irgendwelche Vergleichsgutachten"...
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