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Alt 25.06.2020, 21:57   #28
DD-Dude
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von DD-Dude
 
Registriert seit: 07.06.2020
Ort: östlich von Dresden
Fahrzeug: E32 - 735iA 1991
Standard

Ich kann von meinem e39 mit 17" Mischbereifung (235/255) bestätigen, dass er manchmal Spurrillen hinterherläuft und man ab und an korrigieren muss.
Das ist aber abhängiog vom Fahrbahnbelag.

Zum Thema Lenkung:
Ich hatte mal einen e34 518i Touring mit (mutmasslich) verschlissenem oder falsch eingestelltem Lenkgetriebe. Das fuhr sich wie ein Gelenkbus - besonders auf der Autobahn waren eigentlich permanent kleine Lenkkorrekturen notwendig.

Das Lenkgetriebe, wenn identisch zum e32, war hier eine Kugelumlauflenkung. Man konnte dort etwas einstellen (Spiel) - ich habe es aber nicht hinbekommen.
Fahrzeug wurde verkauft an einen Schrauber, der das laut eigener Aussage in den Griff bekommen hat.

--> ich würde mal prüfen, ob und wieviel Spiel das Lenkgetriebe hat:
Laut Handbuch darf sich das Lenkrad maximal 2 Fnger breit drehen lassen - spätestens dann muss die Bewegung an den Spurstangen ankommen. Wobei das imho schon viel ist...

Anbei ein Dokument von ZF, was ich damals recherchiert hatte...

viel Erfolg!

Gruß

Micha
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf ZF_Hydrolenkung.pdf (925,6 KB, 32x aufgerufen)
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