Drehzahlschwankungen und -Absacken

richard90 · 28.06.2019, 06:35

Hallo zusammen,

leider melde ich mich wieder mit einem recht neuen Problem.

Die Leerlaufdrehzahl ist manchmal unruhig, aber auch nicht immer, jedenfalls nicht in gleichem Ausmaß.
Was mir jetzt noch aufgefallen ist, wenn ich in P mal Gas gebe, sackt die Leerlaufdrehzahl kurz ein gutes Stück unter 500 (Klima aus), er ist halbwegs unruhig usw. Die Sitzbelüftung wird sogar merklich leiser. :Spin

Die Spannungswerte werde ich euch hoffentlich heute Nachmittag oder Abend nachreichen können.
Der Generator ist noch der originale, wurde aber überholt, der Regler getauscht. Bisher hatte er gute Werte geliefert.

Liege ich mit Richtung Generator schon mal gut, oder kann das auch ganz andere Gründe haben?

Hier mal ein Link zu einem Video, ist leider kurz, mehr Zeit hatte ich nicht.
Da gebe ich zweimal wenig Gas, woraufhin er eben absackt.

https://youtu.be/8iV9g9cHDIw

Erstmals bei der Fahrt vorm Video fiel mir auch eine Drehzahlschwankung beim Fahren auf, bei 60 KM/h ist die sicher um 150-200 Umdrehungen zweimal hoch und runter.

Später liefere ich die Spannung bei laufendem Motor.

Danke und Gruß.

bmw-master1979 · 28.06.2019, 10:26

Was sagt der Fehlerspeicher?
Könnte alles mögliche sein.
Unterspannung?
Wandler?
LMM?
Motorsteuergerät?
u.s.w

Mfg Laki

richard90 · 28.06.2019, 11:12

Der FS ist leer, allerdings stand vor einigen Wochen mal eine Lambdasonde drinnen. Nach Löschen aber nicht mehr und die Werte sehen gut aus.

Ich stecke mal den LMM ab.

Danke dir!

nesi · 28.06.2019, 11:48

Hast du eine Gasanlage?

richard90 · 28.06.2019, 11:51

Nein, eine Gasanlage ist nicht verbaut.

Rush1291 · 28.06.2019, 13:33

LMM abgesteckt und geschaut ob Fehler weiterhin auftritt ?

richard90 · 28.06.2019, 13:35

Mache ich heute Abend, sobald ich zu Hause bin.
Hatte ich gar nicht dran gedacht.

Nachtrag: ich konnte gerade kurz fahren und die Spannung im Kombi ansehen (LMM noch nicht).
Sie schwankt bei 13,7 umher, ist also zu niedrig. Wenn ich die Klimaanlage aus- oder anmache, fällt sie auf ca. 13,15 V und geht dann wieder auf die 13,7. Im Stand schwankt sie noch wilder umher, ständig 13,5-13,9, beim Fahren recht konstant.

Kann ich auslesen, ob das der Regler der LiMa verursacht? Vielleicht mit dem Punkt "Vorgabespannung", den ich mal gesehen habe? Oder muss ich den tauschen, um ihn auszuschließen?

Außerdem glaube ich, dass ich versehentlich mal den IBS am Minuspol gelockert habe. Ist zwar ca. ein Jahr her, aber kann das Probleme machen? BMW schreibt nur, man soll ihn keinesfalls lösen, nicht aber, was sonst passiert.
Gleichzeitig soll man ihn nur bei einem Eintrag im FS erneuern.

Nachtrag 2: wenn ich Gas gebe (P) schwankt die Spannung zwischen 13,7 und 13,9 Volt, sobald ich runter geht, sinkt sie kurz auf 13,1 Volt. Just dann sackt die Drehzahl weg. Genauso ist es wenn ich im Stand lenke (testweise). Da sinkt die Drehzahl zusammen mit der Spannung.

Hubi · 29.06.2019, 10:12

Ist die LiMa intakt, liegt die Spannung bei laufendem Motor bei ca. 14,5 V. Ob der Fehler nur am Regler liegt, würde ich in der Werkstatt (BOSCH-Dienst) prüfen lassen. Wurde der FS mit der originalen Software ausgelesen? Die freien Werkstätten haben meist nicht die optimale Auslesemöglichkeit. Bei diesem Fehlerbild muss eigentlich etwas im FS hinterlegt sein.

richard90 · 29.06.2019, 12:06

Wurde mit originaler Software ausgelesen.

Ich wollte ja ein Video mit der Spannung machen, aber heute ist alles normal!
Keine Schwankungen, kein Abfallen und eine Spannung über 14,X Volt.

Kann sich jemand einen Reim darauf machen?

Diese Probleme (zuerst gemerkt an der Sitzbelüftung

) hat der Wagen schon ewig. Nur dachte ich mit überholter Lima und Batterie sei es erledigt.

Bosch ist eine gute Idee, danke.

bmw-master1979 · 29.06.2019, 12:57

Du hast ein Lima-Regler Problem

Mfg Laki