Modell E65/E66 |
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21.07.2016, 13:37
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.04.2016
Ort:
Fahrzeug: E65-745i Bj 2002
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Motorkontrollleuchte
Hallo liebe 7er Com.,
wie im Titel zulesen ist habe ich ein Problem mit der Motorkontrollleuchte.
Da ich recht wenig Erfahrung habe, habe ich hier ein Foto von den Fehlermeldungen gemacht, die er mir ständig vorwirft.
Mit freundlichen Grüßen
Geändert von StanceWrks (21.07.2016 um 14:23 Uhr).
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27.07.2016, 13:27
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.02.2016
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: E65-735i
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Hallo,
aus dem Bild lässt sich meiner Meinung nach erkennen, das etwas mit der Gemischadaption nicht i.O. ist.
Dies kann verschiedene Ursachen wie z.B. defekte Lambdasonde, LMM ect. haben.
Meine Empfehlung wäre, deinen Wagen mit ISTA / INPA auszulesen, um eine genauere Fehlermeldung zu bekommen.
Gruß
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27.07.2016, 15:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Die frage ist: Grenze erreicht weil zu mager oder zu fett?
Zu mager könnte falschluft sein. Alles ab luftmassenmesser. Also Faltenbalg. Checken ob die schlauchschelle an der drosselklappe angezogen ist. Dann sauganlage zum Zylinderkopf Dichtungen beim vfl aus Metall beim fl aus Gummi. Dann das y rohr der Kurbelgehäuseentlüftung beim tu Motor bzw die beiden Rohre beim vor tu Motor können Risse bekommen wodurch er zu mager läuft und anfettet. Etc
Wenn er zu fett läuft hängt vielleicht die drosselklappe, aber dann wäre dazu ein Fehler. Oder der luftfilter ist zu (billigfilter sind in öl getränkt) und er bekommt nicht genug Luft. Oder er verbrennt zu viel Öl durch defekte Kolbenringe oder ventilschaftdichtungen. Dann läuft er zu fett, Magert ab. Aber abmagern geht immer ... Bis der Motor eben ausgeht. Nur anfetten hört der irgendwann auf. Tippe daher eher auf falschluft bei dir.
Schließe mich dem Vorredner an. Ließ / lass es mit 'richtiger' Software auslesen ... 1npa zum beispiel.
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30.07.2016, 07:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
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Gasanlage mit suboptimaler Einstellung drin ?
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31.07.2016, 15:45
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.04.2016
Ort:
Fahrzeug: E65-745i Bj 2002
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Es ist keine Gasanlage verbaut.
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31.07.2016, 15:49
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.04.2016
Ort:
Fahrzeug: E65-745i Bj 2002
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Danke für die Antowort, ja ich denke auch dass er Falschluft zieht. Vor einigen Tagen hatte er Drezahlschwankungen, die aber durch austausch von einem neuen LMM aufhörten. Kurbelgehäuseschläuche wurden bestellt.
Allerdings ist auch eine Sportauspuffanlage verbaut, hat die eventuell etwas damit zu tun? Weil der ja oben Gebläse schreibt
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07.09.2016, 18:56
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.04.2016
Ort:
Fahrzeug: E65-745i Bj 2002
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Moin
nach einiger Zeit, hab ich mal den Fehlerspeicher ausgelesen.
Sieht nach Falschluft aus. KGE und LMM wurden gewechselt, hat aber leider nicht gebracht.
Woran kann es noch liegen ?
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07.09.2016, 21:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Faltenbalg nach lmm checken.
Die VfL haben noch einen nippel an diesem. Der reißt auch ein.
Mit kge meinst du hoffentlich die zwei Rohre und die Druck Regel Ventile.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
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07.09.2016, 21:07
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.04.2016
Ort:
Fahrzeug: E65-745i Bj 2002
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Ja genau die meine ich.
Dann muss ich mal demnächst bei dem faltenbalg nachschauen.
danke für die antwort
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