BMW 7er, Modell E38 |
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15.02.2018, 10:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
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Zitat:
Zitat von eliesu
Leider alles was Erfahrung und Wissen ist, außer Diagnosetools :(
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Auch wenn wir hier über ein gut 20 Jahre altes Auto reden, ist die Technik schon etwas komplexer.
Wenn die Motorkontrollleuchte dauerhaft brennt, gibt es ein Problem. Da hilft es trotz aller Erfahrung meistens nicht, einfach mal in den Motorraum zu gucken.
Wenn dein 6/8/12-Zylinder Motor etwas zu fett oder zu mager läuft, muss man dass nicht zwingend sofort am Motorlauf oder am Geruch merken. Wenn die Zündung bei 12 Zylindern auf einem nicht sauber funktioniert, springt einen das auch nicht gleich an.
Das Ding muss ausgelesen werden. Wenn Du deinen Wohnort angibst, kann dir vielleicht jemand aus dem Forum helfen. Sonst musst Du halt zur nächsten BMW-Werkstatt, wo dann natürlich ein par Euro fällig werden.
Alles besser, als auf mittlere Sicht einen Motorschaden zu riskieren.
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16.02.2018, 12:03
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.02.2018
Ort:
Fahrzeug: E38
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Habe es doch geklärt. Ein anderer Bekannter hatte ein solches Gerät und hat es gelöscht. Mal sehen ob es nochmal kommt...
Danke nochmal für die zahlreichen Antworten!
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16.02.2018, 16:47
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
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Zitat:
Zitat von eliesu
Habe es doch geklärt. Ein anderer Bekannter hatte ein solches Gerät und hat es gelöscht. Mal sehen ob es nochmal kommt...
Danke nochmal für die zahlreichen Antworten!
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Und hat er auch nachgesehen, welcher Fehler hinterlegt war?
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16.02.2018, 17:11
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Bestimmt, aber erwarte nicht das du mit einer Information konfrontiert wirst
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16.02.2018, 17:53
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
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Zitat:
Zitat von Akolyth
Bestimmt, aber erwarte nicht das du mit einer Information konfrontiert wirst
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ja mei, ich kann trotzdem ruhig schlafen
Ich verstehe nur immer nicht die Leute, die denken eine Fehlermeldung sei nur dazu da, gelöscht zu werden. Dann kann man auch gleich einen Sticker drüber kleben...
An die TE: die Fehlermeldung zeigt an, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt oder jedenfalls zu einem Zeitpunkt mal nicht gestimmt hat. Die Tatsache, dass die Fehlermeldung konstant da war, spricht auch für einen dauerhaften oder jedenfalls immer noch sporadisch auftretenden Fehler.
Das bloße Löschen ohne Auseinandersetzung mit dem Fehler ist daher Pfusch, der dich im Zweifel viel Geld kosten kann.
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16.02.2018, 18:56
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von Akolyth
Bestimmt, aber erwarte nicht das du mit einer Information konfrontiert wirst
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Bedeutet was?
Das er nicht preis gibst, was der Fehlerspeicher hergab?
Ich hatte 2 mal, dass Fehler leuchteten. Einmal die MKL, wo durch Auslesen und Erfahrung des Auslesers schnell klar wurde, was dem Wagen fehlt und so behob ich es.
Und erst kürzlich leuchtete alles mögliche was Sicherheitssysteme anging. Ich hatte schon den Verdacht, dass es mit der Batterie zu tun hatte, die 8 Stunden abgeklemmt gewesen ist.
Habs dann ausgelesen, gesehn, Fehler aufgrund Unterspannung.
Dann konnte ich den Fehler beruhigt löschen.
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16.02.2018, 21:46
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Bedeutet was?
Das er nicht preis gibst, was der Fehlerspeicher hergab?
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Der/die te gibt hier nur sehr sparsame Infos und geht bislang auf gut gemeinte Anregungen nicht ein. Da nun das primärziel (fehlerspeicher gelöscht) erreicht ist, werden wir wohl nur was hören, wenn der Fehler wieder Auftritt oder schlimmer geworden ist.
Drücken wir einfach mal die Daumen, dass es nichts ernstes war...
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