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Alt 04.02.2018, 19:06   #11
joalba56
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2017
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E23-745 i 06.84
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hallo danke für dein beitrag,

könntest du etwas näher drauf eingehen wo sitzt das zweite relais und welches grüne kabel meinst du..

lg josef
joalba56 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2018, 19:26   #12
joalba56
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2017
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E23-745 i 06.84
Standard

Hallo Bernd,

sorry konnte dich leider nicht erreichen und rückruf am Abend ging auch nicht da ich noch arbeiten musste.
Wie ich gesehen habe hast du eine Werkstatt und Teile für E23, um endgültig zu klären was da wirklich den Geist aufgegeben hat wollte ich dich fragen ob die Möglichkeit besteht dir die Teile zu schicken und zu prüfen und evtl.das defekte zu ersetzen.
Natürlich gegen Bezahlung.

liebe Grüße Josef
joalba56 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2018, 20:00   #13
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Eigentlich bräuchten wir erstmal eine klare Aussage, ob es ein BC1 oder ein BC2 ist.

Das da unten ist der BC2... und Teil 9 ist mir mehrfach bereits mit Lötrissen negativ aufgefallen. Es brechen die Relais aus der Leiterplatte... und somit gibt es keinen Zündstrom.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...rd_computer_2/
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2018, 10:38   #14
M30-3430
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M30-3430
 
Registriert seit: 31.07.2016
Ort: Vogtland
Fahrzeug: E23 728i-745i
Standard

Zitat:
Zitat von GB41 Beitrag anzeigen
Eigentlich bräuchten wir erstmal eine klare Aussage, ob es ein BC1 oder ein BC2 ist....
Wenn es um das Fahrzeug aus dem Profil von 06/84 geht, müsste es noch ein BC I sein.
M30-3430 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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