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Alt 16.10.2014, 08:14   #1
Volker750i
Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Genau dort wo ich wohne
Fahrzeug: F01 _ 750i für Papa, F31 320i Kombi xDrive 2,0 Liter für Mama und für den Sommer einen Mazda MX 5 NA Bj. 1996
Standard Glasschiebedach explodiert BMW F01 Bj 2008

Hallo, letze Woche auf der Fahrt von Passau nach Degendorf ist mir bei 160 KM /h das Schiebedach explodiert. Das dach ist einfach geplatzt. War dann in einer Werkstatt bei Degendorf die mir dann eine Notrep. gemacht haben. Nach dem ich bei der Versicherung angerufen habe wurde mir mitgeteilt das sie mir drei Werkstätten in meiner Nähe empfehlen können. Nach dem ich die abtelefoniert habe war ich platt. Der erste sagt er kann das nicht, der zweite er macht das nicht und der dritte sagt er hat in 2 Monaten zeit dafür. Also doch zum Freundlichen gefahren und dort steht er nun seit einer Woche. Diesen Freitag kann ich mein Auto wieder holen. Kosten geschätz ca. 2800.- Euro. Ich darf 500 zahlen (Selbstbeteiligung). Nun meine Frage gibt es hier noch welche die einen F01 haben dennen das dach geplatz ist und wurde dort mal analysiert warum es geplatz ist ????
Volker750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 08:26   #2
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Wenn man sieht, wie sich die Stoffverdecke von Cabrios bei einer Autofahrt nach außen wölben, dann könnte ich mir vorstellen, dass die gleiche Kraft dafür gesorgt hat, dass Dein vermutlich vorgeschädigtes Glasdach (Steinschlag oder kleiner Riss) kaputt gegangen ist.
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 08:27   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Du hast in der Teilkasko 500 Euro SB? Nur als Tipp: Das lohnt sich nicht - der Aufpreis zu 150 Euro SB ist marginal...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 21:08   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich denke, dass das Glasdach schon vorher eine Beschädigung gehabt haben muss, oder bei der Fahrt durch z.B. einen Stein beaufschlagt wurde.

Sonst würden die Dächer reihenweise platzen, besonders wenn man mal 250 fährt, was auch problemlos mit gekipptem Dach geht.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2014, 11:46   #5
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Hatte ich beim F01 auch noch nicht gehört.

Beim E38 sind öfter mal die GSD weggeflogen und hatten sich auch gerne mal verkantet beim schief einziehen.

BTW: Weiß jemand, wie man das GSD beim F01 initialisiert?
Meins klappt nicht mehr nach oben.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2014, 12:42   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen

BTW: Weiß jemand, wie man das GSD beim F01 initialisiert?
Meins klappt nicht mehr nach oben.
Angeblich wie beim E38 auch, Taster gedrückt halten bis das Dach durch alle Positionen gefahren ist.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2014, 12:45   #7
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

wir hatten schon Dutzende Wagen mit Schiebedach, alle möglichen Schäden.Aber geplatzt ist noch nie eines. Sei froh, dass du Dich nicht verletzt hast dabei..
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2014, 12:48   #8
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Klappt nicht. Hatte ich auch so beim E65 gelesen.

Aber auch bei längerem Drücken (10 Sekunden) bewegt sich nichts.

Vor- und zurück funktioniert noch. Die untere Verkleidung fährt bei Antippen vor und zurück. Das GSD bewegt sich waagerecht nur, wenn ich den Schalter nach vorne oder hinten gedrückt halte. Hochklappen geht momentan gar nicht.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2014, 13:01   #9
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Du musst den Schalter nach oben betätigen, also in die Kippposition und dann eine gefühlte Ewigkeit festhalten.
Ich habe das bei meinem kürzlich erst gemacht, weil nach der Rückkehr aus der Werkstatt die Tipp-Funktion nicht mehr ging.
Wenns so nicht klappt, könnte ein Defekt vorliegen.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2014, 12:25   #10
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Aber auch bei längerem Drücken (10 Sekunden) bewegt sich nichts.
Beim E66 zeigte mein mir dass es lange dauert. Mindestens 30 Sekunden und dann muss man noch den Knopf gedrückt halten bis alle Positionen durch sind. Erst dann kannst du loslassen.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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