BMW 7er, Modell E38 |
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05.03.2011, 17:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
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Problem bei Demontage des Zweimassenschwungrads
Hallo Leutz,
Zur Vorgeschichte mein 735i hat Motorschaden dann begab ich mich auf die suche nach einem Tauschmotor den gabs dann auch, der Motor stammt aus einem Automatikfahrzeug meiner hat ja ein 5 Gang Getriebe jetzt ist es so ich bekomme das Zweimassenschwungrad nicht ab von der Kurbelwelle erst hab ich mir eine Lange 60er Torx Nuss zugelegt und jetzt auch nach kräftigen reinschlagen der nuss mit dem hammer überspringt die Nuss immer ich weis nicht was ich falsch mache habt ihr einen Tip für mich
Wäre SEHR dankbar über jeden Tipp
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05.03.2011, 21:43
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Der Lochkreis von Schrauben und Löcher vor den Schrauben ist unterschiedlich - der von den Schrauben ist größer. Du brauchst eine Torx Nuss die gleich nach dem Torx verjüngt ist, sonst kommst du nur schräg in die Schrauben und vermurkst die - und dann war´s das
Also ab an den Schleifbock oder Flex und den Schaft des Torxeinsatzes um gut 2-3mm dünner schleifen!
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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06.03.2011, 15:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
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Alles bingo hat geklappt
Vielen dank
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