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Alt 18.02.2021, 09:53   #1
GANY
Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2021
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i
Standard Noch Siebenerloser stellt sich vor! (E32/34 Fan!)

Ein herzliches Servus und Grüß Gott!

Ich bin der Philipp und komme aus der schönen Geburtsstätte (München) der "besten" Autos der Welt. Naja, oder derer ich am meisten abgewinnen kann bisher, eine Markenbrille habe ich nämlich nicht auf, auch wenn ich immer wieder bei BMW lande.

Ich beobachte den Markt von 7ern und 5ern seit einiger Zeit und habe mich nun letztes Jahr dazu bewogen nun endlich einen zu kaufen. Leider nicht so leicht wie gesagt, kaum bringt man ne gute 4-stellige Summe mit gibts nur noch Rostfraß. Hätte ich doch schon vor 2-4 Jahren aktivier geschaut.

Zum E32/E34 kam ich über meinen Großvater, dessen letztes Auto ein bronzitbeiger 7er war (warum sagen da viele immer kaschmir zu? Ich würde noch eher gold sagen). Genau genommen ein 735i Automatik, mit braunem Velour, elektrischen Fensterhebern und den Rest weiß ich nicht mehr. Ein schönes Auto, was aber bevor ich noch wirklich viel sagen konnte bzgl. "will-haben" schon weg gerostet war und dann verschrottet wurde (oder geschlachtet, auf jeden Fall war der auch hinüber, Tank gerissen, untenrum so verrostet das er 2-3x nur mit viel Rätseln und mehreren Versuchen über den TÜV kam. Elektronik spinnte, mein Opa fuhr auch nur Kurzstrecke zum Einkaufen, zur Post und zum Gasthaus zum Schluss. Wie das eben so ist. Rundherum auch angebeckt. Investieren wollte man damals nicht mehr. Ich erinnere mich noch an den Wagen mit dem Gänsehautklang beim Anlassen, einfach toll. Als ich ihn einmal fahren durfte war ich auch schwer beeindruckt, trotz eirigem ausgelutschten Fahrwerk und etwas hemmender 4-Gang Automatik ging die Kiste weit über 200, was für mich absolute Utopie war, mein erstes eigenes Auto schaffte mit Mühe und Not gute Tacho 170 und hatte nicht einen halb so gewaltigen Antritt.

Zeit verging und mein zweiter Wagen, ein BMW 325i war dann auch sehr schön, ein bisschen klang er wie der große 735i, einfach BMW halt. Ich schaute mir dann irgendwann noch einen 735i in bronzitbeige an, sehr günstig, hatte damals aber noch nicht die Ahnung/ Platz und den Willen den zu kaufen.

Dann kam die PS-Sucht und der Sportwagentrend und jetzt folgt langsam die Besinnung... Nach einigen flotten neueren BMWs, steht nun ein Tracktool in der Garage was ab und an auf der Rennstrecke bewegt wird, dann gibts den Daily-Kombi und jetzt brauche ich noch was fürs Herz, denn der Daily-Kombi ist geteilt mit der Freundin und wenn Sie den braucht und ich wo hin muss, will ich nicht immer das Tracktool nehmen müssen.

Wirklich brauchen tue ich kein weiteres Auto, aber ich stelle am Markt fest, entweder jetzt E32/E34, oder wahrscheinlich nicht mehr, so wie die Preise anziehen. Ob es auch wirklich das richtige ist, werden wir sehen, aber ich bin mir sehr sicher, dass ich mit dem 7ern oder alternativ einem 5er glücklich werde.

Ach ja, eine große Schraubergarage mit gut 9m Länge und 3m Breite, Rampen, Böcken, Werkstattwagen, und vielem mehr steht bereit. Ich bin also bereit alles zu tun was notwendig ist. Eine gute freie Werktstatt mit Expertise steht auch noch bereit.

Drückt mir die Daumen, denn ich habe aktuell einen im Auge!
GANY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2021, 20:51   #2
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Na dann,

drück ich mal die Daumen und hoffe, dass es nicht ganz so weh tut, was Du im Auge hast. Viel Glück und herzlich Willkommen hier im Forum.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2021, 09:18   #3
GANY
Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2021
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i
Standard

Hallo Horst!

Danke! Weh tun tut es ganz und gar nicht, denn er ist gekauft, das Fahrzeug ist auch schon hier bekannt.

Es handelt sich um den schönen 7er von Albatross, den ich einfach mal angeschrieben hatte. Da alles wie die Faust aufs Auge gepasst hat (Preis, Ausstattung, nicht zu weit weg), wird er jetzt repariert und wird mir sicherlich viele Jahre entspanntes Fahren gönnen. Ich wurde ja schon gewarnt, danach will man kein kleineres Fahrzeug mehr fahren.

Viele Grüße
GANY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2021, 09:37   #4
BMWFan1901
Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2019
Ort: RLP
Fahrzeug: E39
Standard

Willkommen im Forum und viel Glück bei der Suche!
Ich selbst verzweifle langsam
Zwar suche ich eine neuere Generation (E38) aber da ich unbedingt einen Schalter will, wird das Ganze nicht weniger kompliziert.

Die Preise ziehen an, die Angebote werden seltener.. es wird nicht einfacher :(
BMWFan1901 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2021, 09:50   #5
GANY
Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2021
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i
Standard

Hallo BMWFan1901!

Dankeschön! Ich vermute unsere Antworten haben sich überschnitten. Da ich gestern beim 7 oder 8ten besichtigten Auto zufrieden war.

Ein E38 ist sicherlich nicht viel leichter, vor allem "neuere" 7er gibt es ja glaube ich gar nicht mehr als Handschalter, schon beim 5er E60 habe ich mal geschaut findet man ja kaum noch welche. Aber der E38 ist doch eigentlich was den Rost angeht viel wiederstandsfähiger dachte ich? Fortschritt etc. ? Sind die Dinger auch so schlimm oder waren es immer andere Störenfriede die dich vom Kauf abgehalten haben?

Mein Tipp, versteife dich nicht auf Ausstattungsvarianten/Farben, in dem Alter geht alles über den Zustand! Aber gut, jeder wie er mag. Ich wollte ja selbst auch lieber einen mit etwas mehr Ausstattung. Wobei ich auch mal Schluss sehr verzweifelt bin.
GANY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2021, 10:42   #6
BMWFan1901
Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2019
Ort: RLP
Fahrzeug: E39
Standard

Zitat:
Zitat von GANY Beitrag anzeigen
Hallo BMWFan1901!

Dankeschön! Ich vermute unsere Antworten haben sich überschnitten. Da ich gestern beim 7 oder 8ten besichtigten Auto zufrieden war.

Ein E38 ist sicherlich nicht viel leichter, vor allem "neuere" 7er gibt es ja glaube ich gar nicht mehr als Handschalter, schon beim 5er E60 habe ich mal geschaut findet man ja kaum noch welche. Aber der E38 ist doch eigentlich was den Rost angeht viel wiederstandsfähiger dachte ich? Fortschritt etc. ? Sind die Dinger auch so schlimm oder waren es immer andere Störenfriede die dich vom Kauf abgehalten haben?

Mein Tipp, versteife dich nicht auf Ausstattungsvarianten/Farben, in dem Alter geht alles über den Zustand! Aber gut, jeder wie er mag. Ich wollte ja selbst auch lieber einen mit etwas mehr Ausstattung. Wobei ich auch mal Schluss sehr verzweifelt bin.
Guten Morgen

Du hast Recht, soeben gelesen, dass du fündig wurdest.
Den Wagen/Thread habe ich auch gesehen.
Herzlichen Glückwunsch!

Ja, beim E38 gab es die Handschaltung nur bis FL und er war der letzte Siebener mit manuellem Getriebe.
Hinsichtlich Ausstattung habe ich tatsächlich kaum Anforderungen.
Einzig das Schaltgetriebe und ein Benzinmotor sind für mich wichtig! Und dennoch kein Erfolg bisher
Ich kann aber aus gesundheitlichen Gründen nicht viel fahren, das hat auch seinen Anteil.

Hinsichtlich Rost hat sich eine Menge getan, der E38 hat da viel weniger zu kämpfen wie der E32, hat mir mein BMW Meister letztens auch erzählt als er einen E31 da hatte.

Vom Kauf haben mich bisher nur die fehlenden Angebote abgehalten
Meinen Traumwagen hatte ich bereits doch der ist verunfallt.
Dann habe ich einen mit 400 TKM gesehen und besichtigt... sehr runtergerockt und wie der Besitzer damit umging war eine absolute Katastrophe.
Einen mit 220Tkm habe ich mir von privat anschauen wollen, die haben den trotz Termin leider an einen Händler abgegeben �� und der verlangt mittlerweile das vierfache...


Kannst uns ja hier auf dem Laufenden halten was deinen Siebener angeht ����
BMWFan1901 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2021, 10:59   #7
GANY
Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2021
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i
Standard

Danke auch für die Glückwünsche!

Oha, der letzte 7er mit Handschaltung. Wusste ich gar nicht, aber hätte mir auch einleuchten können.

Gut, dann war ich hinsichtlich Rost ja richtig informiert. Das ist glaube ich auch viel wert.

Das mit den gesundheitlichen Gründen ist sehr schade. Wenn mal einer bei München steht, gibst Bescheid, für dich ansehen und Detailbilder machen sollte sich schon mal ausgehen.

Der 740i in Graz schaut sehr interessant aus, so ein Schalter wäre schon eine Wucht. Aber auch so finde ich ein paar ganz interessante. Wo kommst du denn her? Brauchst du nur einen Fahrer?
GANY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2021, 12:31   #8
BMWFan1901
Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2019
Ort: RLP
Fahrzeug: E39
Standard

Zitat:
Zitat von GANY Beitrag anzeigen
Danke auch für die Glückwünsche!

Oha, der letzte 7er mit Handschaltung. Wusste ich gar nicht, aber hätte mir auch einleuchten können.

Gut, dann war ich hinsichtlich Rost ja richtig informiert. Das ist glaube ich auch viel wert.

Das mit den gesundheitlichen Gründen ist sehr schade. Wenn mal einer bei München steht, gibst Bescheid, für dich ansehen und Detailbilder machen sollte sich schon mal ausgehen.

Der 740i in Graz schaut sehr interessant aus, so ein Schalter wäre schon eine Wucht. Aber auch so finde ich ein paar ganz interessante. Wo kommst du denn her? Brauchst du nur einen Fahrer?

Danke für dein Angebot, sehr nett
Ich bin aus der Nähe von Mannheim.
Fahren kann ich ca eine Stunde selbst, gefahren werden ca zwei... mehr ist leider nicht möglich.
Ich versuche das Beste draus zu machen

Motorentechnisch würde mir auch ein 728i reichen
BMWFan1901 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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