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Alt 06.10.2013, 23:12   #21
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von fortyfiver Beitrag anzeigen
Das habe ich auch getan lieber Peter und zwar genau dort, wo Du auch nachgesehn hast, nur habe ich da auch die richtige Seite gewählt, denn es ging in meiner Aussage um die "Zwischenhebel", also Teil Nr.5 in der Liste und einer kostet dort 40€, das Ganze dann mal 16 ergibt dann die von mir genannten 640€...

Augen auf, beim Eierkauf...

...

Gruß Ronny
Hallo Ronny!
Du hast recht - ich hab nicht gut genug gelesen, was DU geschrieben hattest!

Danke für die Korrektur.....

fg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 21:21   #22
TheBrain
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Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Habe auch dieses kurze Klackern (2-3 Sekunden) und danach kurzes abfallen und anheben der Drehzahl. Das Geräusch klingt bei mir so ähnlich wie wenn Metall an Kunststoff schlägt. Es ist komischerweise auch nicht nach jedem Kaltstart zu verzeichnen, sondern tritt nur rel. selten auf.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 22:14   #23
marcel735i
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Zitat:
Zitat von TheBrain Beitrag anzeigen
Habe auch dieses kurze Klackern (2-3 Sekunden) und danach kurzes abfallen und anheben der Drehzahl. Das Geräusch klingt bei mir so ähnlich wie wenn Metall an Kunststoff schlägt. Es ist komischerweise auch nicht nach jedem Kaltstart zu verzeichnen, sondern tritt nur rel. selten auf.
Hmm, da bin ich also nicht alleine. Ist dir das erst jetzt aufgefallen oder ist dir dieses Problem schon länger bekannt? Bin nämlich noch nicht weiter gekommen mit der Fehlersuche woran das liegt. Die Stellmotoren der Valvetronic hatte ich schon getauscht und die Endanschläge wurden auch schon überprüft und eingestellt. Auch Öldruck habe ich schon messen lassen. Alles soweit in Ordnung.
__________________
marcel735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 22:19   #24
TheBrain
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Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Ich weiss leider nicht ob es schon immer da war.
Ich hatte in letzter Zeit wegen einiger anderer Probleme stärker auf den Motor geachtet und dabei ist mir auch dieses Geräusch aufgefallen.

Weisst Du zufällig ob die Diagnose Lamdasonden hinter den Kats Einfluss auf das Gemisch haben? Oder gilt das nur für Regelsonden vor den Kats?
Habe hier die Frage gestellt: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/motor...ml#post2239109
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2014, 00:43   #25
Wally
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
Standard

Also ich kenne den Thread noch von damals. Jetzt wo er wieder oben ist schließe ich mich mal an: Ich habe auch dieses kurze Klackern.

Offtopic: Allerdings klackert bei mir noch so einiges im Kaltstart weil der Umrüster die Gasanlage nicht richtig einstellen kann und er auf Benzin scheisse läuft. Muss mir mal einen Fähigen Mechaniker suchen der mir diese vielen Parameter in der Prins einstellt.
Wally ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2014, 10:43   #26
marcel735i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von marcel735i
 
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Ich kann mir fast vorstellen, dass es bestimmt noch einige andere gibt mit diesem "klacker" Geräusch, die es bis jetzt vielleicht noch gar nicht wahrgenommen haben. Wenn man im Wagen sitzt, startet und losfährt, ist es ja auch so nicht zu hören. Und wer lässt schon seinen Motor ca. Minuten warmlaufen, steht daneben und hört da hin.
marcel735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2014, 12:18   #27
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
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Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
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Ich hab es auch - immer ganz kurz.
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N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...

Kontaktinfos findet Ihr - Interner Link) HIER !


Sebastian

Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2015, 20:54   #28
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Hi, da ich nicht ein neues Thema auf machen will mit dem gleichen Namen schreib ich mal hier meinen Salat dazu.

Ich hatte auch dieses Geräusch was aber grad nicht mein Problem ist.
Bei mir ist ein ähnliches Geräusch nur in lang.

Video gibts hier


falls das Video über den HTML Code nicht klappt hier nochmal der Link: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/HlEaVOkWm1o
Bei 10 Sekunden hört man das Geräusch richtig und bei 1 Minute regelt der Motor ein und das Geräusch verschwindet.

Wenn man die Hand auf den linken Ventildeckel legt merkt man auch Vibrationen. Die Frage ist ob es vielleicht eine Folge von dem Geräusch ist das hier zuerst beschrieben war.
Nach etwas mehr als einer Minute hört man wieder der Motor "einregelt" und das Geräusch dann weg ist.

Vielleicht habt Ihr ja Ideen oder das gleiche Problem.

Geändert von Maschkow (15.06.2015 um 21:12 Uhr).
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2017, 00:24   #29
siggigf
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von siggigf
 
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: nahe Gifhorn
Fahrzeug: 745i Prins VSI (E65) 15.03.2002
Standard

Hallo Maschkow,

ich habe mittlerweile auch exakt das gleiche Problem. Wie hast du es gelöst?

LG

Siggi
siggigf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2017, 22:07   #30
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Ist grad in Arbeit...kompletter Motor wird überholt. War aber die Valvetronik die zuletzt wohl komplett verklemmt war.
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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