Motorraum: M73: Wie undichte Hydraulikschläuche am Vorratsbehälter abdichten?

[Blaues Wunder]

Hallo Forum,
habe wie viele andere auch das Problem, dass eine der Schlauchklemmen unten am Hydrauliköl Vorratsbehälter undicht ist.
Habe glaub ich auch schon alle Beiträge dazu gefunden

Problem: Es ist genau der, an den man am schwersten rankommt (der, der nach hinten zur Niveauregulierung weg geht).
Beim 12 Zylinder isses ja ziemlich voll da vorne , und man kommt extrem schlecht dran. Kann die Schelle (und das austretende Öl) zwar fühlen, wenn ich mit der Hand durch das ganze Gewurschtel durch bin, aber Arbeiten (z.B. zusätzliche Schelle anbringen) geht nicht.

Daher die Frage an alle 12-Ender-Treiber, die sich damit schon mal rumgeschlagen haben: Kann man das irgendwie hinbekommen ohne das halbe Auto zu zerlegen?

Bin für jeden Tip dankbar!
Markus

[Bastl]

Nö

Die Schelle kannst Du nochmal nachdrücken, aber dafür brauchst Du Platz...wenn Du den nicht freiräumen willst und es nur ein wenig schwitzt, würde ich gar nix daran machen - ist irgendwie ne Krankheit bei BMW.

[Blaues Wunder]

da es sehr langsam trielt, aber im Laufe der Zeit doch ein Fleck unterm Auto zu sehen war, hab' ich dem armen Kerl schon einen kleinen Verband um die Schelle angelegt
Beim Verbandsmaterial handelt es sich um extrem saugstarke Feinripp-Qualität
So muß das wohl sein bei Premiumfahrzeugen

Danke trotzdem für die aufbauenden Worte

[Erwin]

Damit habe ich mich im vergangenen Jahr geplagt. Ich habe den Hydraulikbehälter an seinen zwei Halteschrauben gelöst, etwas hoch gezogen und weit nach links gebogen. Dann konnte ich die alte Klemmschelle mit einer kleinen Proxon-Trennscheibe trennen, den Schlauch abziehen, leicht (!) kürzen und eine Schraubschelle draufmachen. Zum vorsichtigen Festziehen eine Nuß mit Verlängerung und Gelenk nehmen. Seitdem ist es dicht. Dabei auch prüfen, ob der Behälter am Schlauchstutzen nicht eine Riss hat.

Und nicht vergessen: Pflaster und Jod für die verschrammten Hände bereitlegen.