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Alt 30.08.2006, 17:26  
Pixelfehler auf Dauer beseitigen
 
Benutzerbild von mk2611
mk2611
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004

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mk2611 mk2611 ist offline 30.08.2006, 17:26
Bewertung: (6 votes - 3,17 average)

So ziemlich jeder kennt sie – so ziemlich jeder hat sie vielleicht auch schon gehabt: Die Pixelfehler im Instrumentenkombi, Multi Informationsdisplay (MID), Radiodisplay oder auch dem Klimabedienteil. In den Baureihen der BMW E38, E39 sowie auch X5 sind oftmals alle genannten Geräte vorhanden, und bei allen können diese Pixelfehler auftreten. Das Ergebnis sind bruchstückhafte Anzeigen die sich kaum noch ablesen lassen.

Im Internet kursieren diverse Möglichkeiten der Reparatur, die jedoch erfahrungsgemäß mit äußerster Vorsicht zu genießen sind! Wir möchten sogar schlichtweg davon dringend abraten!

Alle genannten Geräte sind in jeder Hinsicht sehr empfindlich und können sehr schnell unbewußt irreparabel beschädigt werden!
In diesen Anleitungen geht es erfahrungsgemäß immer darum dem Pixelproblem durch das Einklemmen irgendwelcher Gegenstände zu begegnen, den Anpreßdruck wie auch immer zu erhöhen und/oder Kontaktsprays, Reinigungsöle usw. einzusetzen.
Die „Erfolge“ dieser Methoden mögen vielleicht anfangs zu sehen sein - sofern das Gerät den Eingriff unbeschadet überstanden hat -, doch die so „reparierten“ Geräte können/werden über kurz oder lang wieder Pixelfehler oder nach einer Weile diverse Funktionsstörungen zeigen. Ausserdem besteht hier die sehr große Gefahr dass die Geräte nach einem solchen Eingriff nicht mehr korrekt arbeiten.

Von all diesen Methoden ist also dringenst abzuraten!!!

Wer sich mit der Technik von LCD Display´s auskennt wird wissen, dass das Problem durch die unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten der verschiedenen Materialien in bzw. an der Displaytechnik zusammenhängt. Aus diesem Grund kann Kontaktspray etc. gar keine Lösung sein. Die am Anfang auftretende Verbesserung ist lediglich eine kurzzeitige positive Nebenwirkung - das ist auch schon alles. ........ bevor das Gerät dann irreparabel beschädigt wird.
Leider läßt sich hier auch nichts nachlöten etc.

Es gibt mehrere Möglichkeiten diese Fehler wieder loszuwerden:
1. man lässt das betroffene Teil gegen ein Neuteil austauschen
2. man lässt das betroffene Teil fachgerecht und somit alltagstauglich reparieren

Je nachdem welches Teil betroffen ist, ist der Austausch eine ziemlich teure Sache. Um nur mal die Ersatzteilpreise von 3 Geräten zu nennen (Schlüsselfertige Reparatur einschl. Neuteil, inkl. Montage, inkl. Codierung, inkl. Mwst.):


Instrumentenkombi: ca. 600,00 - 650,00 Euro!
Klimabedienteil: ca. 500,00 - 600,00 Euro!
Multiinformationsdisplay (MID): ca. 550,00 Euro!

Es ist bei einem Neukauf nicht ausgeschlossen, daß später bei diesen Geräten ebenfalls Pixelfehler auftreten können!

Die wesentlich kostengünstigere Methode ist, die Geräte reparieren zu lassen. Hier ist allerdings Vorsicht geboten! Pixelfehler zu reparieren ist, wie wir festgestellt haben, grundsätzlich EINE Sache - dieses jedoch alltagstauglich zu machen eine ganz andere! Denn nicht jeder der eine Pixelfehlerreparatur anbietet führt diese auch zuverlässig und auf längerfristige Hinsicht gesehen dauerhaft durch. Auch wurden nach einer solchen Reparatur des Öfteren neue Funktionsstörungen sowie falsch angezeigte Werte festgestellt!

Die Preise für eine fachgerechte und vor allem dauerhafte Lösung (z.B. Instrumentenkombi) variieren zwischen 100 und 250 Euro.

Wir können aus langer Erfahrung folgende Firma empfehlen sofern man an einer fachgerechten und dauerhaften Reparatur des Pixelproblems interessiert ist:

Mitgliedsname im Forum: Interner Link) M8-Enzo
Firmenname: TG
Name:Guido Kulka
Wohnort: 59368 Werne
Mobiltel: 0177/6491398 ab ca. 11.00 Uhr
Festnetz: 02389/534676 ab ca. 20.00 Uhr
Emailadresse: M8-Enzo@freenet.de

Zu Guido sei erwähnt, dass er bereits die Kombis der meisten hier im Forum repariert hat. Zu seinen Auftraggebern zählen unter anderem diverse Saab/ Ford / BMW / Mercedes / AMG /Alpina /Mitsubishi Händler sowie auch die bekannten PKW-Gebrauchtwagenversicherungen für die er ebenfalls die anfälligen Displays bei Pixelfehlern repariert. Aus den Erfahrungsberichten hier im Forum können wir nur sagen, dass sämtliche von ihm reparierten Geräte bis zum heutigen Tage keinerlei erneuten Pixelausfälle mehr zeigen und aussahen wie am ersten Tag.


Ich möchte zum Ausdruck bringen, dass ich weder mit den oben genannten Firmen etwas zu tun habe, noch von irgendwelchen – durch diesen Bericht angeregte – Aufträge profitiere!

Grüße,
Markus
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Alt 16.11.2006, 11:58   #11
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von hotrod
Ok, verstanden. Da muß natürlich jeder für sich selbst entscheiden ob er sein Wissen teilen möchte oder nicht.
Das hat bei Guido - meines Erachtens nach - nix mit Betriebsgeheimnis zu tun, sondern gewachsenem und getestetem Know How
In seinem Info-Mail bei Reparaturinteresse schreibt er ja auch, dass er sich entsprechende Hilfswerkzeuge gebaut hat, mit denen bestimmte Arbeiten überhaupt erstmal fehlerfrei durchführbar werden.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2006, 12:14   #12
Jan
░░░
 
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: MB CL AMG
Standard

Zitat:
Zitat von hotrod
[...] Da muß natürlich jeder für sich selbst entscheiden ob er sein Wissen teilen möchte oder nicht.
Soll das ein indirekter Vorwurf sein?
Zitat:
Zitat von bommelmann
Das hat bei Guido - meines Erachtens nach - nix mit Betriebsgeheimnis zu tun, sondern gewachsenem und getestetem Know How [...]
Und selbst wenn, wäre es völlig in Ordnung!
Egal welche Firma oder Person sich Spezial-Know-how aneignet, sie wird das mühevoll erarbeitete Wissen mit Sicherheit nicht freiwillig in die Weltgeschichte herausposaunen.
Alleine die Lösung wird veröffentlich, nicht aber der Lösungsweg.
Das ist doch eine übliche Verfahrensweise.

Oder kennt jemand von Euch die Coca-Cola-Mischung...

PS.: welche Antwortmöglichkeiten bleiben ihm jetzt noch? Wenn er sein "Betriebsgeheimnis" nicht veröffentlichen möchte, schreien sofort entrüstete Forumsmitglieder auf. Getreu dem Motto: wie kann der nur...
Wenn er sich unter Druck gesetzt fühlt und hier veröffentlicht, war seine "Forschung" quasi umsonst, denn jeder kann sich denken, wie schnell sich dieses Dokument rumsprechen...

Geändert von Jan (16.11.2006 um 12:54 Uhr).
Jan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2006, 13:05   #13
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von hotrod
Nein, sage ich ja auch gar nicht. Wenn jemand was anbietet ist das ja auch völlig in Ordnung. Ich würde es halt nur gerne selbst machen - schliesslich mache ich alles am Auto selbst.
Aber gerade beim Punkt selber machen gibt es eindeutig Grenzen. Und um ehrlich zu sein, wäre das hier eine Grenze für mich, denn schliesslich ist das Kombi und auch das Klimabedienteil nicht mal eben für 20€ ausgetauscht. Das Problem entsteht schon alleine dadurch, daß man die Nadeln abziehen muss und damit "himmeln" die meisten schonmal die Motoren. Von den sonstigen Arbeiten habe ich keine Ahnung, aber Guido´s arbeit ist für so "wenig" Geld einfach unglaublich und vor allem mit Garantie!!!
Da mein Kombi noch keine solchen Ausfallerscheinungen hatte war meins noch nicht bei ihm. Das Kombi eines Arbeitskollegen aber schon. Ich muss ehrlich sagen, daß das Kombi aussah wie neu.
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2006, 13:16   #14
RS744
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Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Angesichts der Thread-Überschrift (Pixelfehler auf Dauer beseitigen) befällt mich folgende Frage:
wie lange hält so eine Profi-Reparatur denn anschließend, wie sind da die Langzeiterfahrungen? Und falls die Pixelkrätze wiederkommt: wäre eine erneute Reparatur möglich/sinnvoll, oder ist das nur einmal möglich?

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2006, 13:51   #15
hotrod
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Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Zitat:
Zitat von Jan
Soll das ein indirekter Vorwurf sein?
Das ist einfach nur eine Tatsache. Kein Vorwurf, keine Begrüssung, keine Beleidigung oder sonst was. Das soll einfach nur heissen, daß jeder selbst entscheiden muß, was er von seinem Wissen mit anderen teilen will oder nicht, denn es gibt ja keine Verpflichtung dazu; genau so steht es ja schliesslich auch da.


Daß ich es bedauerlich fände, wenn alle ihr Wissen für sich behalten würden versteht sich von selbst. Dann bräuchten wir kein Forum mehr sondern jeder repariert halt seine Defekte am Fahrzeug selber so vor sich hin. Wer sonst alles am Auto selber repariert und fast alle Teile vom E38 schon mal in der Hand hatte leidet dann sicher weniger unter so einer Situation. Ich würde mich nicht wundern, wenn irgendwann mal jemand schreibt "ich geb Dir gerne einen Tip, aber da muß ich leider 50 Euro dafür verlangen."
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2006, 14:51   #16
mk2611
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Zitat:
Zitat von hotrod
Wer sonst alles am Auto selber repariert und fast alle Teile vom E38 schon mal in der Hand hatte leidet dann sicher weniger unter so einer Situation. Ich würde mich nicht wundern, wenn irgendwann mal jemand schreibt "ich geb Dir gerne einen Tip, aber da muß ich leider 50 Euro dafür verlangen."
Na ja, also soweit sind wir lange noch nicht. Aber es gibt einfach ein paar Arbeiten an die kann und werde ich (und auch andere) mich niemals selber drangeben. Abgesehen davon, daß ich wie gesagt über 500€ dann in den Sand setze.
Zur dauerhaftigkeit der Reparatur kann ich nur soviel sagen: Bisher sind die Pixelfehler bei niemandem der sein Kombi hat reparieren lassen (zumindest bei Guido) wieder aufgetaucht. Das kann man nicht von den Leuten behaupten die damals noch auf Kosten von EuroPlus ein neues Kombi bekommen haben. Auch bei den Geräten sind dann irgendwann die Pixelfehler wieder aufgetreten.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2006, 00:15   #17
peterpaul
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Standard

Zitat:
Zitat von hotrod
....
Daß ich es bedauerlich fände, wenn alle ihr Wissen für sich behalten würden versteht sich von selbst. Dann bräuchten wir kein Forum mehr sondern jeder repariert halt seine Defekte am Fahrzeug selber so vor sich hin. Wer sonst alles am Auto selber repariert und fast alle Teile vom E38 schon mal in der Hand hatte leidet dann sicher weniger unter so einer Situation. Ich würde mich nicht wundern, wenn irgendwann mal jemand schreibt "ich geb Dir gerne einen Tip, aber da muß ich leider 50 Euro dafür verlangen."
.

Hallo Hotrod!

Ich denke, jetzt biegst Du langsam aber sicher (leider !!!) auf nen falschen Weg ein ....
Das ist der falsche Tonfall hier!

Die hier gelebte Realität ist eine andere!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2006, 08:18   #18
hotrod
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Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul
.

Hallo Hotrod!

Ich denke, jetzt biegst Du langsam aber sicher (leider !!!) auf nen falschen Weg ein ....
Das ist der falsche Tonfall hier!
mfg
peter
[/size][/b][/size]


"Tonfall" ? Wenn Du meinen Schreibstil damit meinst - was konkret passt Dir daran nicht? Ich brauche zumindest für meine Statements keine Schriftgröße 18 um irgendjemanden zu überzeugen . Aber darum gehts hier ja auch gar nicht.


Bezüglich der Sache hat eben jeder seine eigene Meinung. Meine Meinung und die Meinung einiger User, die sich per U2U gemeldet haben sieht eben anders aus als jetzt beispielsweise Deine. Ich denke, das ist ganz ok so.


Und - um es nochmals zu schreiben:

Ich persönlich finde, wenn jemand einen super Tip hat, wie man irgendetwas an seinem Auto verbessert oder repariert dann sollte er es im Sinne aller hier zusammenfassen und damit allen anderen helfen, die in dieses Forum schauen. Das mache ich seit über 4 Jahren hier so und das tun andere hier zum Teil noch viel länger - das ist gelebte Praxis hier. Du freust Dich doch schließlich auch, wenn Deine Pixel im Display weniger werden und jemand schreibt: 'hey, mach doch das und das und jenes' oder nicht?


Leider ist es auch (zum Glück nur in Einzelfällen) so, daß man auf eine Frage nur die Antwort bekommt: ich mach das, kostet aber (z.B.) 150 Euros für Dich. Ich will keinen persönlich damit ansprechen, aber wer etwas die Augen aufmacht und regelmäßig mitliest wird das auch bemerken. Und genau das finde ich nicht so klasse.


Es gibt ja übrigens eine Anleitung zur Pixelreparatur hier im Forum Interner Link) hier ; nur da haben ja einige geschrieben, dieses Einklemmen von flachen Plastikstreifen ist nicht die ganze Wahrheit - es gäbe da noch einige "Tricks" mit denen diese Reparatur perfektioniert werden kann. Wär doch schön, wenn jemand diesen Lösungsweg da ergänzen könnte wo er stehen sollte, nämlich unter den "Tipps & Tricks" hier im Forum. Sollte ich diese Ergänzung machen können, würde sie genau dort stehen.


Also, alles all right, schönes Wochenende und keine bösen Töne mehr

Geändert von hotrod (18.11.2006 um 08:31 Uhr).
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2006, 18:30   #19
SiebenerFan
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.11.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-750i (02.98)
Standard Neues zum Thema Pixel-Reparatur

Hallo,
es gibt Neues zum Thema Pixel-Reparatur.

Angeregt durch diesen Beitrag wollte ich bei BMW mal fragen was es denn kosten würde nur das MID (Multi-Informations-Display) ein- und auszubauen.
Ich wollte das Display dann an eine der genannten Firmen senden.

Dort bei BMW hat man mir gesagt, dass es seit Kurzem etwas Neues gibt, weil das häufige Problem bekannt sei.

Und zwar kann man in einigen Niederlassungen
das MID für ca. EUR 160,- reparieren lassen.
Das ist schon mit Ein-/Ausbau!

Ich habe das auch gleich machen lassen und es ist wunderbar!
Möglich ist dies z.B. in der BMW Niederlassung Ost in München.

Da dort einer der KFZ Elektroniker speziell zu diesem Zweck geschult wurde.

Kann ich also empfehlen.

Grüße
Jürgen
SiebenerFan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2006, 18:35   #20
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von SiebenerFan Beitrag anzeigen
Und zwar kann man in einigen Niederlassungen
das MID für ca. EUR 160,- reparieren lassen.
Das ist schon mit Ein-/Ausbau!
Hallo Jürgen,

allerdings ist der Kurs doch relativ hoch. Schau mal auf der Webseite der 2. Firma nach oder frage Guido mal was er nimmt. Der Ausbau dauert nur ein paar Minuten.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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