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BMW 7er, Modell E38 |
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11.06.2006, 21:45
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#1
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Innenraumluftfilterwechsel für Dummies
MadMan
Jetzt mit leichtem Tuning
Registriert seit: 02.01.2005
11.06.2006, 21:45
Bewertung:
 (0 votes - average)
Da frage ich doch meinen Freund Marcel (C.K.) ob es irgendwas Besonderes
beim wechseln der Innenraumluftfilter zu beachten gibt. Und was bekomme
ich von ihm?
Dieses PDF hier!
 Innenraumluftfilterwechsel für Dummies
Hat er extra für mich gemacht…
Man könnte ja fast annehmen, das ich keine Ahnung von Autos hätte…..
Gruß
Maik
Geändert von ramsesp (12.08.2013 um 14:10 Uhr).
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Hits: 21092
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11.06.2006, 21:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: Bj.2001 E38 740iA lpg,Audi A2 1.4 TDI 75 PS
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11.06.2006, 21:55
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Sehr geil. Der Mensch hat eindeutig zu viel Zeit...  |
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11.06.2006, 22:12
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#4
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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11.06.2006, 22:34
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#5
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2003
Ort: Andernach
Fahrzeug: 750iA E38 07/95
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Klasse,
endlich konnte ich nach der perfekten Anweisung meine Filter wechseln.
__________________
Wer nichts weiß, muss alles Glauben.
Marie v. Ebner-Eschenbach
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11.06.2006, 23:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Na so ganz komplett ist sie aber nicht...... 
Da fehlt noch die Anleitung wie die Umluftfilter im Innenraum gewechselt werden. Ich weiss zwar nicht ob alle E38 den haben, aber bisher habe ich ihn bei 3 Wagen gesehen. Mir wurde aber aus zuverlässiger Quelle gesagt, daß auch einige E38 mit Klimaautomatik und Automatischer Umluft den Filter nicht haben.
Gruß,
Markus |
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12.06.2006, 07:14
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#7
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Na, ich denke, die Anleitung zum Wechseln der Umluftfilter in dieser Qualität und Genauigkeit würde den Rahmen hier sprengen. Insbesondere der Wechsel des linken endet ja ohnehin wegen Bandscheibenvorfalls, Verrenkungen und stark blutender Wunden im Krankenhaus und der Weg dahin ist mit Bildern nicht abschließend zu beschreiben!
Wieder eingerenkte und verpflasterte Grüße
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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12.06.2006, 07:58
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort:
Fahrzeug: E46 2004, E65 2002
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12.06.2006, 09:19
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#9
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Zitat:
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Zitat von mk2611
Na so ganz komplett ist sie aber nicht......
Da fehlt noch die Anleitung wie die Umluftfilter im Innenraum gewechselt werden. Ich weiss zwar nicht ob alle E38 den haben, aber bisher habe ich ihn bei 3 Wagen gesehen. Mir wurde aber aus zuverlässiger Quelle gesagt, daß auch einige E38 mit Klimaautomatik und Automatischer Umluft den Filter nicht haben.
Gruß,
Markus |
Ich habe ihn nicht mehr, da das Ganze nicht sooo viel Sinn macht. Wenn man davon ausgeht, das bei Frischluftzufuhr die großen Filter aktiv sind,warum sollte dann bei Umstellung auf Umluft noch mal gefiltert werden?
Daher habe ich sie letzte Woche entsorgt und die leeren Rahmen wier eingeschoben... Jetzt geht da auch garaniert Luft durch.. 
B7
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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12.06.2006, 09:33
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
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Zitat von BlackSeven
Ich habe ihn nicht mehr, da das Ganze nicht sooo viel Sinn macht. Wenn man davon ausgeht, das bei Frischluftzufuhr die großen Filter aktiv sind,warum sollte dann bei Umstellung auf Umluft noch mal gefiltert werden?
Daher habe ich sie letzte Woche entsorgt und die leeren Rahmen wier eingeschoben... Jetzt geht da auch garaniert Luft durch..
B7 |
Das Problem ist ja, daß Du bei jedem einsteigen ins Auto Schmutz (von den Schuhen, etc.) mit ins Auto bringst. Der Dreck wird dann aus dem Fussraum angesaugt und wieder über die Lüftung im Auto verteilt.
Meine Filter waren schwarz und die Kosten haben sich mit 15€ für die original Filter vom freundlichen doch in Grenzen gehalten.
Gruß,
Markus |
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