Klimaanlage kühlt nicht

[amnat]

Bei mir läuft der Drucklüfter nie!

Ein Mal lief er sofort nachdem der Kompressor kuppelte, weil der Druckschalter schaltete. Seinerzeit wurde jedoch zuvor zuviel Kältemittel eingefüllt.
Nachdem das in der Werkstatt per Klimaroboter berichtigt wurde, lief der Drucklüfter nur noch ein einziges Mal in Italien bei 37 °C im Stand.
Und seit ich vorletzte Woche meine Trocknerflasche tauschen ließ, kühlt er auch viel besser als die ganzen 4 Jahre davor, in denen es nicht richtig kühl wurde.


Aus dieser, meiner Erfahrung heraus schloß ich von der E38-Klimaanlage auf die ähnliche E65-Klimaanlage.

[Bastl]

Ist beim E38 nicht anders - außer, der Lüfter ist wie so oft defekt .

Ab 10 Grad Außentemperatur geht der Lüfter mit der Klima an.

Beim E65 ist das noch etwas "komplizierter" geregelt...

[amnat]

Hmm - vielleicht höre ich die Stufe 1 ja gar nicht?

Wenn ich vorher schrieb "Drucklüfter läuft", dann war der sehr eindeutig mit hoher Drehzahl laut zu hören.
Ich gehe nacher gleich 'mal raus um nachzusehen.

Edit nach visueller Prüfung: Tatsächlich*! Der Drucklüfter (Elektorlüfter) läuft kurz nach dem Einschalten der Klimaanlage an und läuft dann mit geringer Drehzahl fast unhörbar.

Zitat von E65

Zusatzlüfter

Der Zusatzlüfter wird zur Kühlung des Kondensators benötigt. Beim Motor N62 in EURO-Ausführung wird ein saugender Elektrolüfter eingesetzt. Die dafür codierte Lüfterkennlinie gibt bei aktivierter Klimaanlage immer mindestens Stufe 1 aus. Die erforderliche Lüfterdrehzahl ist vom Kältemitteldruck abhängig und wird von der Klimaanlage über den CAN-Bus an die DME übermittelt.

Zitat von E38 FL

Zusatzlüfter Stufe 1

Die Stufe 1 des Zusatzlüfters wird von der Klimaanlage mittels Relais zugeschaltet, wenn die Kompressorkupplung aktiv und die Außentemperatur größer 10 °C ist. Ausgeschaltet wird der Zusatzlüfter, wenn die Kompressorkupplung abgeschaltet hat oder die Außentemperatur kleiner 8 °C ist.

*) Sehr aufmerksam, Lexmaul.

[Bastl]

Im Wagen hört man Stufe 1 eher nicht. Wobei beim E38-Facelift die WDS-Beschreibung etwas verwirrend ist, denn es wird durch PWM gesteuert. Wobei ich jetzt nicht weiß, ob der R6 das auch hatte...

[amnat]

Hatta, hatta!*


Edit P.S.:  Helga, tu ma Auto kucken! Der Auto hiar!

[sexus]

Zitat von amnat

Und seit ich vorletzte Woche meine Trocknerflasche tauschen ließ, kühlt er auch viel besser als die ganzen 4 Jahre davor, in denen es nicht richtig kühl wurde.

Die Trocknerpatrone sollte meines Wissens nach nichts mit der Kühlleistung zu tun haben. Die entfernt nur Feuchtigkeit aus dem Kühlmittelkreislauf. Wenn du einen Unterschied merkst hat vorher was mit der alten Kühlflüssigkeit nicht gestimmt (Menge/Feuchtigkeit oder Luft im System).

War die Anlage aufgrund Undichtigkeit längere Zeit leer oder offen war sollte man länger Evakuieren als es die Roboter tun.
Mit der Begründung hat mein Klimaklaus bei meiner Homeklima nach Anschluss weiterer Innenteile sogar mit Stickstoff gespült und 1 Stunde die Vakuumpumpe laufen lassen. Bei KFZ sei das auch zu empfehlen, meinte er.

Und ja, beim e38 läuft der E-Lüfter immer. Richtig Radau macht er aber nur bei >35°.

[amnat]

Vor zwei Jahren war die Klimaanlage das vorletzte Mal am Roboter. Vor zwei Wochen war sie zum Trocknertausch wohl das erste Mal kurz offen.

Meine Anlage kühlte in den vier Jahren nie richtig vehement. Erst jetzt scheints deutlich besser zu sein. Ich werde es erst sicherer beurteilen können, wenns hier nochmals 35 °C heiß wird.

Zitat von sexus

Die Trocknerpatrone ... Die entfernt nur Feuchtigkeit ...

Zitat von amnat

... Vielleicht vereist das http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  Expansionsventil (3) ...

Zitat von Lexmaul

... Wobei beim E38-Facelift die WDS-Beschreibung mit der Lüfterstufe etwas verwirrend ist, denn es wird durch PWM gesteuert. ...

 Der Fl hat 16 Lüfterstufen.

Zitat von amnat

... lief der Drucklüfter nur noch ein einziges Mal in Italien bei 37 °C im Stand.
Und seit ich vorletzte Woche meine Trocknerflasche tauschen ließ, kühlt er auch viel besser als die ganzen 4 Jahre davor, in denen es nicht richtig kühl wurde.

Bericht:

Heute fuhr ich auf der Landstraße bei am Bildschirm angezeigten 35,5°C bis 36,5 °C mit der Klimaeinstellung 22 °C auf beiden Seiten.

Die Kühlleistung war gut!

Der Elektrolüfter (auch Zusatz- oder Drucklüfter genannt) lief im Stand so ungefähr auf Stufe 6 [von (0 -) 15].


Es zeigte sich also, daß die Erneuerung der Trocknerflasche bei meinem Auto den gewünschten Erfolg brachte.


P.S.: Der Zwischenraum zwischen Klimakondensator und Kühler ist bei mir sauber von Laub und Unrat gereinigt.

[sexus]

Zitat von amnat

P.S.: Der Zwischenraum zwischen Klimakondensator und Kühler ist bei mir sauber von Laub und Unrat gereinigt.

Und genau deshalb kühlt er auch besser. Durch die höhere Luftzufuhr wird das heiße (und das Zeug ist richtig heiß) Kühlmittel im Kondensator besser gekühlt. Dadurch steigt der Wirkungsgrad, die Verdampfungstemperatur am Expansionsventil sinkt und somit sinkt auch die Luftaustrittstemperatur > kühlt besser.


Die Trocknerflasche hat definitiv keinen direkten Einfluss auf die Kühlleistung.

Und seit ich vorletzte Woche meine Trocknerflasche tauschen ließ, kühlt er auch viel besser als die ganzen 4 Jahre davor, in denen es nicht richtig kühl wurde

Ich behaupte du hattest 4 Jahre lang Kühlmittelmangel.

[amnat]

Woher willst Du das wissen?


Kältemittel ist hygroskopisch. So besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, daß dieses nach 14 Jahren und 228 000 km Feuchtigkeit über die diversen Leitungen diffundiert hat. Siehe dazu Beitrag Nr. 67.


Die Verschmutzung ist jedoch zugegebenermaßen mindestens ähnlich nachteilig und nach 14 Jahren mit der Laufleistung ganz sicher im unteren Fünftel des Zwischenraumes zwischen Kondensator und Motorkühler bei jedem E38 vorhanden.

Diese Verschmutzung läßt sich übrigens mit Preßluft von jedem Laien auf der Hebebühne in ca. 20 Munuten beseitigen.



P.S.: Kühlmittelmanagel hatte ich nie! Im Gegenteil, nach einer Klimawartung vor vierundeinviertel Jahren hatte ich zuviel davon im Kreislauf.
In den letzten zwei Jahren der letzten zwei Klimaroboterbehandlungen verlor ich nur minimalst Kältemittel. Berechnet wurde jedenfalls kein Kältemittel.

[baris67]

So jetzt kühlt mein Klima auch nicht mehr