|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
25.12.2008, 18:55
|
#1
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 04.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750iL E32 Bj. 93 M70 / M6 E63
|
Benötige dringend Servohyldrauliköl 750i... Behälter ist fast leer...
am 24.12. um 15 uhr ist mir tollerweise aufgefallen dass mein Servoöl Behälter komplett leer ist... habe noch die reste aus meiner vorratsdose reingekippt und jetzt jault wenigstens die Servolenkung nicht mehr... allerdings brauche ich den wagen noch bis mindestens montag früh bevor ich den undichten Bremskraftverstärker endlich tausche.
Jetzt muss ich die Feiertage irgendwie überbrücken, nur woher bekomme ich ATF Servoöl über die feiertage? Kann ich alternativ auch Bremsflüssigkeit oder irgendetwas anderes einfüllen? Könnte der Ölverlust auch daran liegen dass irgenwannmal anstatt Pentosin das rote ATF Öl eingefüllt wurde?
Wäre es empfehlenswert das ganze System wieder auf Petosin umzuölen?
Hoffe ihr könnt mir ein bischen weiterhelfen... Vielen Dank und noch schöne feiertage euch allen
|
|
 
|
|
25.12.2008, 19:20
|
#2
|
|
street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
|
Du hast jetzt probleme bekommen, weil du keinen pentosin drinne hast. Das pentosin ist nicht nur fur die lenkung aber auch fur die bremskraft und die hintere stossdampfer. Also denke noch mal druber nach um so weiter zu fahren bitte.
__________________
Ciao,
Osl Jaap
|
|
|
|
|
25.12.2008, 21:56
|
#3
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 04.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750iL E32 Bj. 93 M70 / M6 E63
|
wie gefährlich kann es denn wirklich werden, wenn schon die servoleknung zu jaulen beginnt? kann es echt passieren, dass die Bremse nicht mehr funktioniert? fahre jetzt schon eine ganze weile mit so einem niedrigen Ölstand... aber angefangen zu jaulen hat er jetzt zum ersten mal... und beim bremsen gab es auch noch keine Beeinträchtigung...
woher bekomme ich denn über die feiertage dieses rote ATF Öl... oder kann ich auch Bremsflüssigkeit einfüllen?
|
|
|
|
|
25.12.2008, 22:09
|
#4
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
|
Zitat:
Zitat von BMW-Ben
wie gefährlich kann es denn wirklich werden, wenn schon die servoleknung zu jaulen beginnt? kann es echt passieren, dass die Bremse nicht mehr funktioniert? fahre jetzt schon eine ganze weile mit so einem niedrigen Ölstand... aber angefangen zu jaulen hat er jetzt zum ersten mal... und beim bremsen gab es auch noch keine Beeinträchtigung...
woher bekomme ich denn über die feiertage dieses rote ATF Öl... oder kann ich auch Bremsflüssigkeit einfüllen?
|
versuchs mal ein einer guten Tankstelle, mit Glück bekommste es da. Oder ADAC, die haben auch sowas.
Gr. Jürgen |
|
|
|
|
25.12.2008, 22:25
|
#5
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
Die Frage hatten wir hier schon mal ...
da war die Antwort das Zebra ... BMW Service Mobil!
Gruß
Frank
|
|
|
|
|
25.12.2008, 23:14
|
#7
|
|
Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
|
Also, wenn ich das richtig verstehe, dann braucht dein Fahrzeug eigentlich CHF (Pentosin) und du hast bereits ATF eingefüllt, richtig?
Damit hast du sowieso ein größeres Problem.
Da es jetzt erstmal egal ist: ATF kriegst du an jeder Tanke. Pentosin (CHF 7.1 oder 11S) kannst du Samstag beim Freundlichen für kleines Geld kaufen.
Alle drei Flüssigkeiten dürfen aber nicht miteinander gemischt werden!! Es wird nicht einfach sein, das falsche öl aus der ganzen Anlage wieder zu entfernen - und billig wird es auch nicht. Da wirst du aber nicht drum herum kommen, denn ATF ist für die Niveauregulierung und das Bremssystem nicht geeignet. Es kann auch zu Ausfällen führen!!
Dazu gibt es aber bereits diverse Threads.
Gruß
Mark
|
|
|
|
|
25.12.2008, 23:21
|
#8
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 04.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750iL E32 Bj. 93 M70 / M6 E63
|
das ATF war seit ich den Wagen gekauft habe schon drin... und auf dem Deckel steht Pentosin... mir hat eine Werkstatt mal erklärt, dass dies aber egal sei und das Pentosin nur bei niedrigeren Temperaturen besser sei, weil es dünnflüssiger als das ATF ist...
Ich habe bis jetzt noch keine Probleme mit der Niveaureg. und der Bremse gehabt... Finde es aber schon bedenklich dass die das bei der Werkstatt gar nicht so schlimm gefunden haben...
Bin an mehreren Tankstellen gewesen und habe kein ATF bekommen :-(
danke für eure unterstützung!!!
|
|
|
|
|
25.12.2008, 23:27
|
#9
|
|
SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
|
Zitat:
Zitat von BMW-Ben
Bin an mehreren Tankstellen gewesen und habe kein ATF bekommen :-(
danke für eure unterstützung!!!
|
Bei Shell und Esso hatten die eigentlich immer sowas rumstehen
ATF sprich DEXRON II oder III
__________________
________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich 
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
ca 8 Euronen pro Liter, jedenfalls vor einem Jahr
Linear-Darstellung
