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BMW 7er, Modell E23
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Alt 11.04.2020, 19:17   #1
Maja1967
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Maja1967
 
Registriert seit: 26.10.2019
Ort: Preetz
Fahrzeug: E23-730 (11.77)
Standard Stromfluss trotz abgeschalteter Zündung

Moin moin,
an meinem 730 zieht irgendwas die Batterie leer.
Die Zündung ist ausgeschaltet, Schlüssel steckt nicht - trotzdem messen wir an der Batterie einen Stromfluss von ca. 200mA.
Was kann dahinter stecken? Es leuchtet nirgens eine Lampe.
Ich hoffe, wir können anhand eurer Hilfe die Suche eingrenzen
__________________
Grüße aus dem Norden
Peggy
Maja1967 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2020, 20:19   #2
Turbine
Driver
 
Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
Standard

Hallo,
ziehe mal eine Sicherung nach der anderen und messe jeweils den Stromfluss.
Damit solltest Du es erstmal auf entsprechende Verbraucher eingrenzen können.
Poste dann mal das Ergebnis.

Schöner Wagen übrigens

Gruß
Turbine
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2020, 09:47   #3
M30-3430
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M30-3430
 
Registriert seit: 31.07.2016
Ort: Vogtland
Fahrzeug: E23 728i-745i
Standard

Zitat:
Zitat von Maja1967 Beitrag anzeigen
...Es leuchtet nirgens eine Lampe. ...
Auch nicht im geschlossenen Handschuhfach oder Kofferraum?
M30-3430 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2020, 10:46   #4
Maja1967
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Maja1967
 
Registriert seit: 26.10.2019
Ort: Preetz
Fahrzeug: E23-730 (11.77)
Standard

nöööö, da auch nicht, war auch unsere erste Idee
Bei der Gelegenheit habe ich bemerkt, daß die Deckenleuchte einen Wackelkontakt haben muß, in der hintersten Schalterstellung blinkert das Licht, wenn man am Schalter leicht wackelt.
Kann man das reparieren oder ist es ratsam, gleich die gesamte Leuchte zu tauschen?
Maja1967 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2020, 17:17   #5
Newling
Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2014
Ort: 07366 Rosenthal
Fahrzeug: Kia
Standard

Hi,
da würde ich erstmal mit Kontaktspray rangehen und den Schalter 20mal hin- und herbewegen.

Gruß
Andi
Newling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 12:09   #6
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard heimlicher Stromverbraucher

Hallo Peggy,

hast Du eventuell ein neumodisches Radio im Auto? Die ziehen sich auch gerne Strom bei stehendem Fahrzeug ud saugen so schon mal nach einer Woche eine Batterie leer.
Die mechanische Uhr (Du hast ja die runde Uhr in Armaturenbrettmitte) dürfte auch etwas Strom ziehen, bei der Messung also bitte berücksichtigen oder mal einzeln vom Strom nehmen und dann nochmals an der Batterie messen.
Zu dem Wackler am Innenraumlicht: Du hast einen 730 von 11.1977, da sind noch die ganz alten Dachleuchten verbaut, die später durch welche ersetzt wurden ohne Schalter, da dieser dann in den Nebelschalter mittels Kippschalter integriert wurde.
Die alten Dachlichter haben einen schwarzen Kippschalter oder Schiebeschalter. Die sind durchaus empfindlich und ich würde das Licht mal ausbauen und genauer inspizieren. Es kann sein, das die Kupferlasche sich verbogen hat oder gar von dem schwarzen Schalter abgerutscht ist, die sind da nur aufgesteckt und halten schlecht. Kann man aber fast alles reparieren, mach' sonst mal ein Detail-Bild von dem ausgebauten Teil, dann kann Dir genauer geholfen werden.

Schöne Blechnasen-Ostergrüße
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 19:55   #7
Maja1967
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Maja1967
 
Registriert seit: 26.10.2019
Ort: Preetz
Fahrzeug: E23-730 (11.77)
Standard

Moin moin,
sooo, der ominöse Strom hat sich in Luft aufgelöst. Mein Männel (er ist der E-Bewanderte ... ich bin nur Schlosser, Strom is für mich schon immer nur das, was aus der Steckdose kommt .. ) hat die meisten offensichtlichen Stecker gezogen und wieder gesteckt. Nach ausgiebiger Fahrt ergab die Messung dann urplötzlich nur noch 0,1mA und das sollte die Uhr sein.
Radio hab ich kein neues drin und die Deckenleuchte hat sich mein Männel auch schon angesehen, du hast Recht Bone, da ist einiges zu richten. Aber er kriegt das hin, sagt er

Mir standen ja schon die Haare zu Berge, als ich meinen kleinen Oldi aus dem Winterschlaf wecken wollte ... alles tot, nicht ein einziges Lichtel. Auch kein Anspringen mit Starthilfekabel, das Ladegerät wurde von der Batterie nicht erkannt
Irgendwann sagte uns das Ladegerät dann doch noch, dass die Batterie tot ist. Also neue rein und ... er sprang sofort an, ohne zu zucken, ruhiger Lauf wie immer.
Maja1967 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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