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Alt 28.05.2020, 22:55   #101
winniban
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Registriert seit: 18.06.2011
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Soweit ich weiß verbaut Ray nur die neuen Pumpen mit dem neuen Stecker
winniban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2020, 07:56   #102
Dennis Wi.
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Registriert seit: 25.07.2018
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Davon gehe ich aus.Hab schon alles liegen.Muss nur mal die Zeit finden das reinzumachen.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2020, 10:42   #103
winniban
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2011
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Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
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Neuer Stecker (großes Bild per Link).

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://ibb.co/cxjB2Sm


Es ist ein circa 1m langes Kabel dabei. Hatte erst gedacht man könnte den alten Stecker einfach umpinnen. Vermutlich passen die Pins aber nicht und man muss das ganze Kabel neulegen.
winniban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2020, 10:50   #104
mystica
Der Lange
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Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F02 760Li (07/09) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von Dennis Wi. Beitrag anzeigen
Hast du bei dir die aktuellen Pumpen mit den geänderten Steckern verbaut?
Hab Ray gefragt, ja wurde so gemacht!
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2020, 11:11   #105
Dennis Wi.
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Super danke für die Infos.Musste auch feststellen habe die alte Ausführung an Pumpen bekommen
Hab dann jetzt mal die neuen geordert.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2020, 16:05   #106
Dennis Wi.
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@peterpaul
Ich habe für die Reparatur nichts bezahlt.
Ein teil ging zu Lasten des verkaufenden Händlers und der andere Teil auf die Gebrauchtwagen Garantie.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2020, 16:55   #107
Dennis Wi.
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So heute mal die Zeit gefunden die Injektoren der Bank 1 also Zylinder 1-6 neu zu machen. An sich hat alles Problemlos geklappt. Musste die Injektoren rausschlagen weil die wirklich sehr fest saßen . War mit dem richtigen Werkzeug aber kein Problem. Leider blieben in 4 Zylindern die Entkopplungselemente stecken Sodas ich ne Stunde fast gebraucht habe um die raus zu popeln.Mir ist beim Kerzenwechsel aufgefallen das die Kerze von Zylinder 2 sehr schwarz also übermäßig Stark verrußt war. Der Injektor sieht auch an der Spitze verranzter aus als die anderen 6. Aber das ruckeln ist weg und der Kaltstart ist sehr ruhig. Wenn ich es schaffe mach ich Nächstes WE die 2te Bank.
Angehängte Grafiken
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Alt 06.06.2020, 17:50   #108
winniban
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Coole Sache und Glückwunsch zur gelungenen Aktion.
Zum Glück sind die Index 8er jetzt raus

Wie kamst du an den Zylinder 6 drann? Hatte im Gedächtnis, dass da Wasserschläuche dran vorbei gehen?

Welches Ausziehwerkzeug hattest du?
winniban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2020, 18:01   #109
Dennis Wi.
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Wenn der Ladeluftkühler an der Seite liegt kommst hinten perfekt dran. Auch mit dem Werkzeug keine Probleme.Werkzeug ist von BGS. Damit kannst die Injektoren rausschlagen und die PTFE Dichtringe richtig montieren.
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Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2020, 18:47   #110
winniban
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Besten Dank, hab ich mir jetzt auch einmal bestellt.

Du hast jetzt an einer Bank index 12 (bereits programmiert?) und an der anderen index 8 und der Wagen läuft trotzdem gut?

Lg

Geändert von winniban (06.06.2020 um 18:52 Uhr).
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