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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.04.2017, 07:14   #1
passi26
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32 740i, E38 728i
Standard 728i M52 Momentanverbrauch pendelt bzw. springt?

Moin

Ich an meinem Bmw 728 97BJ pendelt seid kurzem die Momentan Verbrauchsanzeige?

Ich fahre ca 60 dann zeigt die Analoge Anzeige im Tacho so ca 8L an springt aber bei Konstanter Fahrt immer auf 10L was sich dann in einer pendelnden Bewegung weiter führt...
Dabei ist das Tempo die ganze Zeit Konstant bei 60 und die Stecke ist 100% eben!

Im Geheimmenu drückt sich das ganze deutlicher aus da springt die Anzeige von 7L bis 12L hoch ohne auch einmal nur kurz bei einem Wert zu verharren?

LMM ist neu und der Faltenbalg zwischen Drosselklappe und Lmm ebenfalls

Ich hoffe ich könnt mir da helfen
passi26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2017, 17:55   #2
NFS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
Standard

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
NFS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2017, 18:13   #3
passi26
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32 740i, E38 728i
Standard

Komplett leer..
Ich hatte auf Lambdasonden getippt aber die Regeln auch einwandfrei..
Kann es vom Nockenwellen bzw Kurbelwellensensor kommen ? Die sollten jedoch eigentlich auch im FS drin.stehen
passi26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2017, 18:21   #4
NFS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
Standard

Wie sieht es denn mit der Leistung des Motors aus?
NFS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2017, 18:23   #5
passi26
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32 740i, E38 728i
Standard

Meiner Empfindung her normal vielleicht untenrum etwas schwach aber ist halt nen 728..
passi26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2017, 19:08   #6
NFS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
Standard

merkt man den sonst irgendetwas? Drehzahlschwankungen oder ruckeln, wenn der Spritverbrauch schwankt?
NFS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2017, 21:27   #7
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Ich würde erst einmal messen, ob der Wagen real mehr Sprit verbraucht, als sonst.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2017, 00:01   #8
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

LambdaSonden schon geprüft?
__________________
Gruß


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Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2017, 06:49   #9
passi26
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32 740i, E38 728i
Standard

Braucht mehr Sprit definitiv ja..
Lambdasonden waren im Tester bei Spannung von 4.6V und haben geregelt aber nur im Bereich von 4.0-4.8V ca
passi26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2017, 06:58   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Klingt für mich eher nach defektem Wandler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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