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Alt 18.07.2020, 14:13   #11
mocoer
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Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
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Ich persönlich habe diesen Thread aufgegriffen da ich ähnliches Symptom habe, aber KEIN Getriebe getauscht habe.

Daher meine Frage, ob es irgendeine Art Sperre Richtung Kurbelwelle gibt im Getriebe.

Mein Phänomen habe ich oben erläutert. Wollte jetzt nur keinen neuen Thread aufmachen. Daher habe ich hier geschrieben.
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Alt 18.07.2020, 15:26   #12
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
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es gibt wohl diese mechanische Sperre vom Getriebe AUS

Das ist die Parkstellung - die nicht immer das macht, was man von ihr erwartet.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



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peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2020, 15:41   #13
Haschra
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
es gibt wohl diese mechanische Sperre vom Getriebe AUS
Das ist die Parkstellung - die nicht immer das macht, was man von ihr erwartet.
Das ist beim E38 die "P" Stellung des Schalthebels.
Etwas anderes hat er nicht.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
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Alt 18.07.2020, 16:04   #14
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Das ist beim E38 die "P" Stellung des Schalthebels.
Etwas anderes hat er nicht.

M f G
Aber die kann auch schon mal einrasten .... ......
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2020, 16:15   #15
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Aber NUR wenn der Schalthebel auf "P" steht.

M f G
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Alt 18.07.2020, 16:53   #16
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Was hat das Getriebe mit dem Motor zu tun?
Wandler und Eingangswelle sind nicht starr verbunden.
WüK greift erst später.
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2020, 17:00   #17
mocoer
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Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
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Und da haben wir das Problem. Die Kurbelwelle ist fest. Der Motor hat aber fleißig gedreht.

Was er jetzt nicht mehr tut. Ich kann einfach nicht glauben, dass durch Ablagerungen in der Lagergasse, oder sonstigem Ala Ventile krumm etc jetzt die Welle blockiert ist.

Hat irgendwer einen Tipp, wie ich auf das Getriebe Einfluss nehmen kann, so das der Motor wieder frei drehen kann (Getriebe abnehmen ist noch keine Option)

Viele Grüße,

Sascha
mocoer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2020, 17:00   #18
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von ManiBo Beitrag anzeigen
Was hat das Getriebe mit dem Motor zu tun?
Weiß ich nicht,
wollte das nur mit der "P" Stellung gerade rücken.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2020, 17:03   #19
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von mocoer Beitrag anzeigen
Hat irgendwer einen Tipp, wie ich auf das Getriebe Einfluss nehmen kann, so das der Motor wieder frei drehen kann...
Versuch doch mal an der KW-Schraube den Motor etwas zurückzudrehen,
und achte mal auf ein Geräusch evtl. vom Anlasser.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2020, 17:40   #20
mocoer
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Und da haben wir das Problem. Die Kurbelwelle ist fest. Der Motor hat aber fleißig gedreht.

Was er jetzt nicht mehr tut. Ich kann einfach nicht glauben, dass durch Ablagerungen in der Lagergasse, oder sonstigem Ala Ventile krumm etc jetzt die Welle blockiert ist.

Hat irgendwer einen Tipp, wie ich auf das Getriebe Einfluss nehmen kann, so das der Motor wieder frei drehen kann (Getriebe abnehmen ist noch keine Option)

Viele Grüße,

Sascha
mocoer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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