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Alt 11.07.2020, 01:27   #11
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

also ist nicht die SystemSpannung "Alt" vs. "Neu" entschiedend ?

.. E-plus gibt es ja auch schon viele Jahre - hätten dann damals nicht auch nur bestimmte Handys und oder Festeinbau Telefone mit bestimmten SIM Karten (Netzanbietern) funktioniert, wenn da verschiedene Frequenzbereiche von Bedeutung sind ?

Oder anders herum gefragt - bietet der E38 Optionskatalog denn eine klare Unterscheidung bei den vom Kunden wählbaren Endgeräten ?
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2020, 10:32   #12
Emma
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
Standard

Soweit mir bekannt:

Neue SIM Karten funktionieren nur wenn man sie hinten im Modul einsteckt, der Kartenleser am Telefon in der Arm-Ablage kommt mit den neuen nicht zurecht.

Es ist nur (wie gesagt, soweit mir bekannt) nur das D-Netz verwendbar.
Habe vorhin nochmal mit einem Servicetechniker von BMW geschnackt, er hatte selbst einen E38 und hatte auch Mal das Thema am Wickel. Ergebnis, es gibt für den E38 nur das D-Netz. Ergo Vodafonis, die Telekomunisten und die jeweiligen eigen- und Untermarken.

Siehe auch die bdl, es wird nur Mannesmann/Vodafone und Telekom erwähnt.

Es gab zwischen O2 und Telekom Mal ein Abkommen, das O2 das D-Netz nutzen darf, WENN das O2-Netz (E-Netz) nicht erreicht werden kann oder die Feldstärke zu gering ist. Das ist aber nach der Übernahme durch oder von ( ich weiß grad nicht genau wer wen jetzt hat) E-Plus beendet worden.

Dies bezieht sich jetzt auf die Geräte mit Kabel. Ob es sich bei den Schnurlosen Geräten im E38 auch so verhält kann ich nicht sagen.

Hoffe das hilft etwas weiter, wenn auch nur bedingt.

In meinem e38 steckt eine Prepaid-Karte der Telekom. Läuft.
Ein Versuch mit einer O2 Karte schlug fehl.

Beste Grüße
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2020, 11:37   #13
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Genau so ist es. Man muss einfach die Entwicklung sehen. Das PhaseV+ wurde meines Wissens nach ab Baujahr 1997 verbaut. Der Unterschied war, daß der Hörer ein LCD Display in grau hat und die Schrift schwarz war. Das Display des vorherigen PhaseIV war das Display schwarz und die Schrift rot beleuchtet.
Das PhaseIV wurde ab 1994 mit Einführung des E38 verbaut. 1997 wurde es dann etwas modernisiert, weil das PhaseV auch SMS verschicken und empfangen konnte. Zu dieser Zeit gab es ja auch noch die getrennten Geräte zwischen e-Plus und Vodafone/Telekom.
Das Empfangsgerät muss ja die Frequenzen können da eben das o2/E-Plus Netz in einem anderen Bereich arbeitet.
Die älteren unter uns werden sich sicherlich noch an dieses Gerät erinnern:

Das konnte ausschließlich das E-Netz.
Die heutigen Handys unterstützen alle Frequenzen und sogar die US Frequenzen.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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