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Alt 02.01.2019, 15:58   #11
Arnold69
Mitglied
 
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Registriert seit: 05.04.2005
Ort: Estenfeld
Fahrzeug: E61 520d (02.2010) E32-750i (10.1988), Ford Escort (07/95)

Standard

Hallo Marvin,

bist du nach dem Unfall mit dem Wagen noch ein Stück gefahren?
Falls er sauber gerade aus läuft und das Lenkrad gerade steht, könnte man davon ausgehen das die Spur nichts haben sollte.
Insofern wären es "nur" Blecharbeiten zum richten.

Gruß Arnold
__________________
Die Musik spielt unter der Haube
Arnold69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 17:36   #12
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.

Standard

AutomatischeStabilitätsControl - hat er zumindest im Foto

(ggf. plus T, wie Traktion?)

..also die Geschichte er hätte das noch nicht gehabt wundert da schon
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 19:25   #13
MarWo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2017
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38 735I bj1997

Standard

Zitat:
Zitat von MarWo Beitrag anzeigen

Ich bin der Meinung, dass meiner noch kein DSC hatte

,, Ich bin der Meinung.. " indiziert, dass der Verfasser ( in diesem Falle meine Wenigkeit ) sich nicht sicher ist, ob der Wagen DSC hatte.

Wie man dabei auf die Idee kommen kann, dass dort eine Geschichte gesponnen wird, wundert da schon ....
MarWo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 19:33   #14
MarWo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2017
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38 735I bj1997

Standard

Zitat:
Zitat von Arnold69 Beitrag anzeigen
Hallo Marvin,

bist du nach dem Unfall mit dem Wagen noch ein Stück gefahren?
Falls er sauber gerade aus läuft und das Lenkrad gerade steht, könnte man davon ausgehen das die Spur nichts haben sollte.
Insofern wären es "nur" Blecharbeiten zum richten.

Gruß Arnold

Moin, ich bin nur auf den Abschlepper rauf und wieder runter.

Der vordere Radlauf ist so geknittert und dadurch scharfkantig, dass ich
die Befürchtung habe mir den Reifen aufzuschlitzen sobald der Wagen durch ne Bodenwelle oder so vorne einfedert
MarWo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 19:58   #15
boxerheinz
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Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

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Schade von Bremen zu mir sind es 870 km.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 20:00   #16
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

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Sogar 888 laut Google
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 20:12   #17
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)

Standard

Wirst doch wohl noch wissen, ob er eine ASC Taste hat...
Ist aber eh belanglos jetzt.

Ob der Schlachtpreis zu tief ist, kann ich nicht sagen.
Aber wie teuer eine Instandsetzung mit selber zusammengesuchten Teilen oder einem anderen Schlachter wäre, würde mich an deiner Stelle schon interessieren. Hat ja kaum Laufleistung und der Zustand scheint auch überdurchschnittlich.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 20:27   #18
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
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Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.

Standard

ASC und PDC .. laut Foto
.. direkt oberhalb der Sonnenbrille zu sehen

finde auch es ist schade drum ..denn selbst der Heckdeckel und das Rücklicht sitzen noch etea richtig - also in Polen oder Litauen wird der mit günstigen Lohnkosten noch zurück ins Leben kommen
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 20:43   #19
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000

Standard

Zitat:
Zitat von V8-GT Beitrag anzeigen
ASC und PDC .. laut Foto
.. direkt oberhalb der Sonnenbrille zu sehen

finde auch es ist schade drum ..denn selbst der Heckdeckel und das Rücklicht sitzen noch etea richtig - also in Polen oder Litauen wird der mit günstigen Lohnkosten noch zurück ins Leben kommen
Wird aber auch dort nicht billig.
Stoßfänger vorne
Frontschürze
Motorhaube
Scheinwerfer
Kotflügel vorne
2 Türen
Seitenwand rechts
Rücklicht
Kofferraumhaube?
Stoßfänger hinten
das was man noch nicht sieht und Kleinzeug.
Lackierung metallic

Zählt das mal alles zusammen.

Viel Glück beim Verkauf/Reparatur.

Gruß Mani
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2019, 21:09   #20
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66

Standard

Alleine durch die sichtbaren Beschädigungen lohnt ein Aufbau nicht,
unabhängig davon, dass der Wagen doch einiges an Rost zu haben scheint und nicht gerade die üppigste Ausstattung.

Ich denke, die 1,5k sind passend.
Dann etwas sparen und ggf. einen Neuen kaufen...
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


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