Puh, das sind aber echt ganz schon saftige Preise, die da in der Schweiz aufgerufen werden.
Aber auch 1000.- Euro für Variante 3 in Deutschland finde ich heftig!
Ich habe jetzt schon viele 7er gemacht und kann sowohl bei der 6- und der 8-Gang Automatik das komplette Paket erledigen.
Also Spülung mit Demontage, Zerlegen und Überholen der Mechatronik.
Bei mir darf man auch dabeibleiben und zuschauen.
Um den Wagen nach der Spülung auf die korrekte Befülltemperatur zu bringen verwende ich einfach ein Gebläse :-)
So dauert es keine 3 Stunden und alles ist erledigt.
Eine Adaptionsfahrt gehört selbstverständlich dazu.
1000.- Euro finde ich viel zu viel... Und original ZF-Teile verwende ich ja auch.
Und trotzdem ist natürlich alles mit Beleg und Gewährleistung.
Klar, aus der Schweiz ist es halt immer bisschen weiter zu fahren, haben aber einige E65-Kollegen auch schon gemacht.
Das lohnt sich trotzdem noch dicke :-)
Geändert von DonSimon777 (19.02.2018 um 06:29 Uhr).
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