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BMW 7er, Modell E23
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Alt 31.01.2018, 18:34   #1
Jörg732
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Jörg732
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Dresden
Fahrzeug: e23-732i,e24 - 635CSI, Mercedes 280 SEL W116 Mercedes G55 AMG
Standard Scharnier ausgeleiert!!

Hallo Freunde,

bald kommt der Sommer und ich muß noch paar Sachen an meinem Liebling erledigen.
Letztes Jahr bemerkte ich das die Fahrertür schlecht schließt. Uhrsache war das Scharnier oben, das (wohl aus Mangel an Fett) ziemlich viel Spiel hat. Jedenfalls hab ich das erstmal mit Türeinstellen behoben, das Problem bleibt aber.
Hat jemand von euch das schonmal behoben, ohne das ganze Scharmier zu tauschen??
Bekomme ich den Stift herausgeschlagen??
Für ein paar Tips wäre ich dankbar....

Grüße aus Pinkowitz!
Jörg
Jörg732 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2018, 13:12   #2
Percy 2016
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.10.2016
Ort: Auetal OT Antendorf
Fahrzeug: E23 732ia (06.1980)
Ausrufezeichen Schanier ausgeschlagen

Hallo Jörg
Der Bolzen lässt sich im eingebauten Schanier austreiben, wenn er nicht festgerostet ist. Da es kein Bolzen mit Übermaß gibt, must du das Schanier austauschen. Türverkleidung abbauen, Schrauben lösen, die Tür ein wenig absenken und dann den Bolzen mit einem Dorn nach oben herausschlagen. Es gibt auch ein Spezialwerkzeug dafür, aber wer hat dass schon. Pass auf dass Du den Lack nicht beschädigst.
__________________
Wenn Du in der Stadt am Abend 5 Bier trinkst, bist Du für manche Leute Alkoholiker, im Dorf bist Du der Fahrer
Percy 2016 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2018, 13:14   #3
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),735i (1979) und 745i(1981)
Standard Scharnier defekt

Hallo Jörg,

das Problem hatte ich bei einem Schlachtauto auch: Wegen Fettmangels war der Scharnierbolzen schon mit deutlich spürbarem Spiel behaftet. Da ich die Türen eh ausbaute, habe ich auch überlegt, ob ich die Scharniere abtrenne, da der Rest vom Wagen auch zur Schrottpresse wanderte. Aber als ich mir die Scharniere genauer anschaute musste ich feststellen, das die irgendwie zusammengepresst sind und man eben nicht mal eben nur den Splint tauschen könnte und gegebenenfalls eine Buchse noch einbaut. Da hat man dann also echt doofes Spiel und müsste das Scharnier komplett entfernen neu kaufen (gibt's das überhaupt noch??), anschweissen, neu lackieren und die Tür wieder einstellen.

Türschliessende Grüße
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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