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Alt 15.04.2019, 18:06   #41
Bmw35
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Ein kurzes Update...wir haben die Batterie mit einer Batterietester gemessen und das Ergebnis ist, dass die Batterie den Geist aufgegeben hat.

Ich habe heute eine neue Batterie bestellt. Werde es einbauen, sobald es da ist.
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2019, 16:02   #42
Bmw35
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Ich habe einige Fragen.

Wo ist die Temperaturanzeige beim F01 N54 740i (ich meine nicht die Ölanzeige sondern Wasser)?

Müsste der Ventilator nicht direkt paar Minuten nach dem Motorstart laufen? Ich habe das Gefühl, dass meiner nicht läuft...ich habe nämlich 2 Mal jeweils einen halben Becher Wasser nachgekippt.

Und ich habe einen Stecker entdeckt der einfach so im Motorraum hängt...wüsste Jemand von euch vieleicht, für was es ist?
Angehängte Grafiken
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Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2019, 16:05   #43
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Gibt keine Temperaturanzeige mehr für Wasser, wurde eingespart bzw ist ins Geheimmenü ggf gewandert.

Weshalb soll der Lüfter mit voller Kraft laufen? Das Ding ist PWM gesteuert und läuft bei Klima an bei Bedarf auch mal schneller..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2019, 16:11   #44
Bmw35
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Gibt keine Temperaturanzeige mehr für Wasser, wurde eingespart bzw ist ins Geheimmenü ggf gewandert.

Weshalb soll der Lüfter mit voller Kraft laufen? Das Ding ist PWM gesteuert und läuft bei Klima an bei Bedarf auch mal schneller..
Es geht sich ja nicht um vollen Kraft, sondern dass es garnicht läuft vorne um den Motor zu kühlen bzw. das Kühlwasser zu kühlen.

Gibt es keine Möglichkeit die Temperatur zu verfolgen ( auch mit Geheimmenü etc)?

Ich habe ein Fehler der immer wieder im Codiergerät angezeigt wird „kraftstoffniederdrucksensor“.

Was einer was das sein kann bzw. was die Folgen sein können?
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2019, 22:34   #45
Sajuk0
Mitglied
 
Benutzerbild von Sajuk0
 
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Standard

Zitat:
Zitat von Bmw35 Beitrag anzeigen
Und ich habe einen Stecker entdeckt der einfach so im Motorraum hängt...wüsste Jemand von euch vieleicht, für was es ist?
Sieht irgendwie aus wie vom Luftmassenmesser.
Aber schau mal besser wie Lang das Kabel ist.
In der Regel ist der Anschluss in Reichweite des Steckers

Wenn aber was abgestecktes im Motorraum rumhängt ist das kein gutes Zeichen bei nem Auto das man erst kürzlich gekauft hat...
(Meist möchte der Verkäufer/Vorbesitzer mit sowas einen anderen Fehler verbergen der Geld kostet Ihn zu reparieren.)
Sajuk0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2019, 22:40   #46
Bmw35
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Zitat:
Zitat von Sajuk0 Beitrag anzeigen
Sieht irgendwie aus wie vom Luftmassenmesser.
Aber schau mal besser wie Lang das Kabel ist.
In der Regel ist der Anschluss in Reichweite des Steckers

Wenn aber was abgestecktes im Motorraum rumhängt ist das kein gutes Zeichen bei nem Auto das man erst kürzlich gekauft hat...
(Meist möchte der Verkäufer/Vorbesitzer mit sowas einen anderen Fehler verbergen der Geld kostet Ihn zu reparieren.)
Hmm das Problem ist, dass kein Anschluss in der Nähe ist und mir fraglich ist, was das sein sollte.

Vielleicht weiss ja Jemand ganz genau was das ist.
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2019, 16:53   #47
elelom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
Standard

Mach doch mal ein Foto mit etwas mehr Umgebung von dem Stecker.
elelom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2019, 17:49   #48
Bmw35
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Zitat:
Zitat von elelom Beitrag anzeigen
Mach doch mal ein Foto mit etwas mehr Umgebung von dem Stecker.
Ich habe es gemacht aber kann es nicht hochladen.


Update:So bei einem Foto hat es funktioniert.
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Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2019, 09:39   #49
jamos
E-Kippen Raucher
 
Benutzerbild von jamos
 
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E64 650 Cabrio, E38 735i, Opel Rekord C
Standard

Soll doch einfach mal ein F01 Fahrer hier aus dem Thread seine Motorhaube öffnen und bei sich schauen. Da sollte dieser Stecker ja evtl ebenfalls vorhanden sein?

Vielleicht ist es auch einfach nur ein Kabelbaum mit diversen Vorbereitungen für diverse BMW. Und dieser Stecker hat dann evtl was im 5er GT zu steuern, nicht aber im F01?

Leider fahre ich keinen F01 und kann deshalb nicht nachsehen, sorry...

Greetz Ben
jamos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2019, 20:58   #50
Sajuk0
Mitglied
 
Benutzerbild von Sajuk0
 
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Standard

Zitat:
Zitat von jamos Beitrag anzeigen
Soll doch einfach mal ein F01 Fahrer hier aus dem Thread seine Motorhaube öffnen und bei sich schauen. Da sollte dieser Stecker ja evtl ebenfalls vorhanden sein?
Hört sich einfach an, ist aber schwer wenn der Motor 2 Zylinger mehr hat und der Platz anders genutzt wird
Angehängte Grafiken
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