Getriebe: Dringend ! Dringend ! Dringend !

[yunkie]

Hallo,

brauche dringends Hilfe. Ich habe mir einen 730i E32 angesehen. Leider hat er einen Getriebedefekt der sich folgender Maßen bemerkbar macht. Nachdem das erste Getriebe defekt war wurde ein Austauschgetriebe eingebaut. Nun kann man in Stufe 1 anfahren und muss den Wagen dann bis ca. 3000 U/min ziehen um dann in Fahrstufe D schalten zu können. Wird man dann langsamer geht er in den Leerlauf. Außerdem schaltet es bei höherer Geschwindigkeit nicht in die hohen Fahrstufen. Der Verkäufer des Getriebes meinte das es in Ordnung sei und bei BMW eingestellt werden müsste. Muss mich heute entscheiden, deshalb brauche ich schnell Hilfe. Sonst ist das Auto echt top. Vielen Dank im voraus.

MFG
Martin

[peter becker]

Hallo Martin

Da eine Ferndiagnose zu stellen wird sich keiner wagen, zumal du dann noch
den Kauf davon abhänig machen willst.

Es kööööönnte ein verstellter Bowtenzug sein, also eine Kleinigkeit.

Es kööönnte aber auch ein Defekt am Getriebe selbst sein,also sehr aufwändig.

Viele Grüsse

Peter

[GeraldPeter]

Servus,

hmmm, ein bißchen wenig Info... . Hat das Austauschgetriebe Garantie?
Was kostet ein weiteres, ggf. aus einem Schlachter.

Ist es wirklich nur eine Frage der Enstellung, am besten frag mal Rogatyn, der kennt sich wohl am besten aus

Was soll das gute Stück denn überhaupt kosten?, welche Farbe, Ausstattung etc, etc...

Gerald

[Erich]

Verkäufer des Getriebes meinte das es in Ordnung sei und bei BMW eingestellt werden müsste.

Da gibt es nichts einzustellen, ausser dem Zug seitlich fuer die Gangeinstellung, aber wenn die Gaenge reingehen, dann ist das o.k.
Und das sieht man ja auch im Cockpit in der CC.

Der Rest ist Innenleben Getriebe, oder Steuerung.

[yunkie]

Hallo,

das gute Stück soll 700,- Euros kosten. Hat Lederaustattung, BC, sehr gute Felgen mit Reifen und ist gut gepflegt. Mir macht nur das Getriebe Kummer.
Auf dem Getriebe ist keine Gewährleistung mehr. Motor läuft seidenweich trotz 295000 KM. Der Getriebeölstand stimmt auch. Ist auch sauber und riecht nicht verbrannt.

MFG
Martin

[peter becker]

Zitat von Erich

Da gibt es nichts einzustellen, ausser dem Zug seitlich fuer die Gangeinstellung, aber wenn die Gaenge reingehen, dann ist das o.k.
Und das sieht man ja auch im Cockpit in der CC.

Der Rest ist Innenleben Getriebe, oder Steuerung.

Hallo Erich

Genau das hatte ich mal beim E23, der schaltete wie er gerade wollte und
blieb dann im 2 Gang hängen und gleichzeitig ins Getriebeprogramm.
Da lag es an diesem Bowtenzug, wenn ich den Wählhebel oben auf D hatte,stand es unten am Getriebe ganz woanders,dadurch "wusste" die
Elektronik nicht mehr, " wie den jetzt weiter" und hat abgeschaltet.
Als der Zug wieder richtig eingestellt war,war wieder alles,wie es sein soll.

Viele Grüsse

Peter

[Erich]

fuer 700 kannste nicht viel verkehrt machen. Mitnehmen und dann richtig zu Haus unter die Lupe nehmen.
Kann zum Beispiel(!) auch sein, dass der Getriebestecker hinten am Getriebe innen veroelt ist, dann kommen die Signale nicht richtig rueber. Hab jetzt schon einige von diesen Steckern gesehen, das sifft durch den Stecker durch innen, direkt um die Pins rum.
Stecker gibt es nicht einzeln, sondern nur den kompletten Kabelbaum innerhalb des Getriebes. Um den Stecker abzubauen, muss auch die Oelwanne ab, also kannste jetzt eh nichts machen.
Den kompletten Kabel-Satz kann man nur wechseln, wenn der Schaltkasten raus ist unten aus dem Getriebe. Da haengen ja diverse Ventile dran innerhalb des Schaltkastens im Getriebe.

[Cameleon]

Hallo,

für 700 Euro würd ich ihn auch mit Getriebeschaden kaufen.

Wie Erich schon sagt da kannst du nicht viel verkehrt machen.

Gruß Bernd