BMW 7er, Modell E38 |
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20.02.2011, 02:34
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#21
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hab damals einen Platinum Lack geordert der wohl extra hart ist. Hatte dann auch beim X5 keinen Steinschlagschaden...
Ev. kann ein Experte hier dazu noch was sagen
PS: Lt. Aussage von BMW haben die sogenannten SAV bei BMW eh einen extra harten Lack an bestimmten Stellen
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20.02.2011, 10:19
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 17.02.2010
Ort: Mainz und FFM
Fahrzeug: 740i (02/2001)
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Hmmmmmm
Zitat:
Zitat von bmwe381986
war die originale farbe fjordgrau metallic?????
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Keine Ahnung wie die Werksbezeichnung der Farbe war. Was halt so ein Blaugrau-silber metallic Mischmasch den ich schon öfter gesehen habe. Im schein stand Anthrazit, wobei ich mir darunter irgendwie was anderes vorstelle..........
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20.02.2011, 10:36
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#23
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7er...besser ist das
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
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moin,
gegen Steinschlag gibt es doch:
Lösung 1: steinschlagschutz.jpg
sieht zwar sche.... aus aber tuts
oder
Lösung 2: steinschlagschutz2.jpg
gruß porzer
__________________
- Lieber V8 statt 16V
- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
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20.02.2011, 15:12
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#24
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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kann das sein, dass der lacker anstatt basislack+klarlack nen unilack verwendet hat???
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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20.02.2011, 15:26
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#25
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von 666smokie666
7er = <3
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willst Du damit sagen, ein 7er sei kleiner oder gleich einem 3er?
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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20.02.2011, 15:30
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#26
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ich hatte damals meinen Audi komplett lackieren lassen - bei einem "Fach"betrieb.
Einen Monat lang konnte ich die Steinschläge an der Front jeden Tag wachsen sehen - danach war Ruhe.
Bei meinem S6 plus wurde von Audi auf Garantie die Haube mal lackiert und der stand danach 2 Wochen lang in der Sonne (im Sommer). Hatte da praktisch bis zum Verkauf keine auffälligen Steinschläge (natürlich war dann irgendwann auch mal was - bleibt ja nicht aus).
Ebenso habe ich aktuell am 7er den Spolier bei uns in der Halle lackieren lassen (vorletzten Winter) und da gab es keine Heizkabine. Auch hier am Anfang stark Steinschläge, was sich erst so nach 2 Monaten legte...
Denke, dass es eine Kombination aus beidem ist - ob der Lack gut durchhärten konnte und natürlich der verwendete Lack. Aber Durchhärten ist da wirklich wichtig...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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20.02.2011, 15:52
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#27
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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Zitat:
Zitat von BKirk
Hallo,
willst Du damit sagen, ein 7er sei kleiner oder gleich einem 3er?
Gruß
Boris
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<3 das soll ein herz sein....
leg mal deinen kopf schief
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20.02.2011, 17:02
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#28
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Erfahrenes V8 Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
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20.02.2011, 17:15
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Er ist nur ein liebevoller Lackierer...aber lass ihn nicht mit deinem Auto Erleinne....nicht das die Auspuff Rohre missbraucht werden...Grins
Ich habe mal bei den Smilies geschaut...keine Rosa Herzchen.
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20.02.2011, 19:42
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#30
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von 666smokie666
<3 das soll ein herz sein....
leg mal deinen kopf schief
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da bleibe ich lieber aufrecht... ♥
herzt
Boris
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