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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.08.2019, 15:59   #11
bmw740i_dc
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Registriert seit: 19.02.2014
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Standard Klimaaanlage undicht

Hallo...
Ich habe mal eine Frage. Auch bei mir ist die Flüssigkeit innerhalb von 2 Monaten schnell leer geworden. Mein Mechaniker hatte ein entsprechendes KOntrastmittel reingetan und konnte nun ein Leck im Wärmetausche finden.
Er meinte, dass dieses Teil nicht sehr günstig wäre... etwa 600 Euro original BMW oder 300 aus dem Zubehör.... Kann das hinkommen?
LG
bmw740i_dc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2019, 16:10   #12
Ich e32
Gesperrt
 
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Fahrzeug: 120d
Standard

Öhm Wärmetauscher ist für Wasser und das Ding kostet grob 100€, der Kondensator, welcher das Kühlmittel kühlt, kostet grob 80€, beides im Zubehör und von Marken, welche nicht gleich auseinander fallen. Bei BMW deutlich teurer.
Also bitte erst genau informieren, was er meint(bin eigentlich sicher, das er das ,,Gitter,, vor dem Wasserkühler meint.)

Aja reine Teilepreise, welche jeder bekommt.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2019, 16:16   #13
Haschra
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Standard

Möglicherweise könnte auch der Verdampfer gemeint sein.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2019, 18:55   #14
--750il--
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Standard

Hallo,
der verdampfer ist naheliegend, da der gerne undicht wird. den hat der mechaniker aber sicher nicht direkt geprüft, sondern höchstens an den abläufen geschaut. also wird wohl eher der kondensator gemeinst sein.
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2019, 14:08   #15
bmw740i_dc
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Fahrzeug: E32-740i (07.93), Mazda 323f BA (11.97), Mazda Xedos 9 (08.95)
Standard

Er hat im Endeffekt den Verdampfer, das einzugsventil und diverse Dichtringe etc getauscht. Ansonsten waren wohl keine Leckagen zu erkennen....

Der Verdampfer war wohl nicht ganz günstig meinte er. Auf den ersten Blick hatte ich auch welche im Internet für um die 80 euro gesehen, aber diese waren dann für die manuelle Klimaanlage. In meinem Fall ist es eine Klimaautomatik.
bmw740i_dc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2019, 15:18   #16
Frank1980
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Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
Standard

Hat jemand einen generellen Tipp, wo man am besten hinfährt, wenn man schnell herausfinden will, warum bei einer E32-Klimaanlage das Kältemittel rausgeht? Meine kann das Kältemittel auch nicht halten.

Meine Frage zielt darauf ab, dass es ja spezialisierte Betriebe für Klimaanlagenwartung gibt. Sind die im Allgemeinen tatsächlich eine bessere Lösung als eine "normale" Werkstatt, die sich mit dem E32 auskennt? Oder zahlt man da womöglich unnötig drauf? Hat jemand dazu Erfahrungen?
Frank1980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2019, 16:05   #17
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
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Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von bmw740i_dc Beitrag anzeigen
Er hat im Endeffekt den Verdampfer, das einzugsventil und diverse Dichtringe etc getauscht. Ansonsten waren wohl keine Leckagen zu erkennen....

Der Verdampfer war wohl nicht ganz günstig meinte er. Auf den ersten Blick hatte ich auch welche im Internet für um die 80 euro gesehen, aber diese waren dann für die manuelle Klimaanlage. In meinem Fall ist es eine Klimaautomatik.
ja..

mit einzugsventil meinst du wohl das expansionsventil. dieses wird idr. noch vor dem verdampfer undicht und zwar hinten an der "feder".
verdampfer am besten mit kupferrohren kaufen (200€). die billigvariante in volllalu wurde bei den späteren e32 in serie verbaut (siehe album), ich würde aber immer die variante mit kupfer bevorzugen. aber das hätte man davor abklären müssen.

expansionsventil liegt bei 40€ rum + 4 dichtungen.

für klimaservices gehe ich zu einem lokalen bosch dienst der sich sehr gut auskennt.
günstiges r134 haben aber nur noch die großen ketten, z.b. atu.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2019, 16:14   #18
Frank1980
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
Standard

Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
für klimaservices gehe ich zu einem lokalen bosch dienst der sich sehr gut auskennt.
Ja, daran dachte ich u.a. auch. Wenn es in deinem Fall mit dem E32 dort gut geht, lässt das ja schon mal hoffen.

Was das Kältemittel kostet, ist mir im Prinzip egal. Mir geht's vor allem darum, dass die Diagnose schnell und zuverlässig kommt und nicht ewig herumgesucht wird und/oder nur auf Verdacht Teile getauscht werden.
Frank1980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2019, 19:29   #19
spaceballer
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Benutzerbild von spaceballer
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
Standard

Hallo,

such dir eine Werkstatt, die deine Klimaanlage mit Formiergas (95% Stickstoff und 5% Wasserstoff) befüllt und mittels elektronischem Lecksuchgerät die Anlage überprüft. Mit einem guten Gerät können minimalste Leckagen (5g Verlust im Jahr) gefunden werden.

Mit reinem Stickstoff kann die Anlage auch befüllt werden aber dann kann nur mittels Lecksuchspray gearbeitet werden, was einfach viel ungenauer ist, da man nicht überall hin kommt...

Die "schönen Konzerne" bieten zwar auch Lecksuche mittels Stickstoff an aber da kann man keine vernünftige Arbeit erwarten...zu zeitaufwendig...bringt kein Umsatz...
Es wird nur angeboten, weil es der Gesetzgeber seit 2007 vorschreibt...

Kleine Leckagen in einem Klimasystem zu finden benötigt Zeit. Mal so schnell in 30min geht da nichts...zum Teil muss man ein Fahrzeug auch mal über Nacht stehen lassen...

Grüße...
spaceballer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2019, 15:22   #20
Frank1980
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
Standard

Zitat:
Zitat von spaceballer Beitrag anzeigen
such dir eine Werkstatt, die deine Klimaanlage mit Formiergas (95% Stickstoff und 5% Wasserstoff) befüllt und mittels elektronischem Lecksuchgerät die Anlage überprüft. Mit einem guten Gerät können minimalste Leckagen (5g Verlust im Jahr) gefunden werden
Danke für diesen Tipp, das mache ich dann.
Frank1980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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