Elektrik Alarmanlage

The Stig · 27.06.2005, 10:13

Der Fehler kam einmal morgens früh, als es noch kühl war, und dann nachmittags als es sehr heiss war.
Kein Regen....gar keiner....knochentrocken wars sogar.....

Seitdem ich alles überprüft hab, Haube, Kofferraum und Türen alle nochmals geöffnet und wieder geschlossen habe ist der Fehler anscheinend (vorerst) weg.

Aschallnick · 28.06.2005, 12:18

Stand der Dinge bei meiner Alarmanlage:
Das Ding quäkt unabhängig davon, ob geschärft oder nicht, ohne Vorwarnung auch gern um 0:45 Uhr in einer ansonsten totenstillen Siedlung einfach los.
Ich glaube, ich ziehe bald weg......
BMW Böhm & Kelleners in Wesel hat 2mal den Fehlerspeiche ausgelesen und gratis festgestellt: "Alles in Ordnung, aber die Batterie ist schwach":
Batterie geladen und getestet: Ruhespannung über 12 Volt, bei laufendem Motor 13,7 Volt (Forum sei dank mit Geheimmenü im BC festgestellt)
Heute habe ich Termin bei BMW Timmermanns in Düsseldorf, wo ich den Bimmer gekauft habe, wollen auf Gewährleistung ca 1-2 Tage lang die gesamte Alarmanlage checken. Leihwagen soll auch wieder gratis zur Verfügung stehen......
Ich bekomme langsam ein schlechtes Gewssen, was die alles an meinem Baby schon gemacht haben und noch machen!
Hoffentlich finden Sie etwas.
Zu meinem Beitrag von vor ein paar Tagen, dass ich eine Sicherung abgezogen habe, nur so viel:
Lieber doch nicht machen, weil 1.wirkungslos (quäkte trotzdem später los) und 2. evtl. gefährlich wg. Elektronik und so.

Schaun wir mal

Aschallnick · 03.07.2005, 22:41

Jetzt ist er wieder da, und die DWA schweigt!

BMW Timmermanns hat sich mächtig ins Zeug gelegt und den Störenfried gefunden:
Es war der Haubenkontakt vorn! Da muss man erst mal drauf kommen, denn manchmal hatte die DWA losgequiekt, wenn ich den Kofferraumdeckel habe zufahren lassen. Jaja, die Elektronik!

Also, was lernen wir daraus?
Es ist nicht immer die Batterie schuld, wenn die DWA spinnt.
Gut, dass ich sie habe testen lassen, bevor ich 150 Euronen zum Fenster hinausgeschmissen hab.

Es gibt ein Messgerät, das die Batterie extrem belastet. Wenn sie einen Knacks hat, geht sie in die Knie, wenn nicht, springt der Bimmer danach immer noch an, und das tat er.
Jetzt ist wieder alles in Butter!

Gruß vom Niederrhein

Emil Sommer · 03.07.2005, 22:47

Zitat:

Zitat von Aschallnick

Jetzt ist er wieder da, und die DWA schweigt!

BMW Timmermanns hat sich mächtig ins Zeug gelegt und den Störenfried gefunden:
Es war der Haubenkontakt vorn! Da muss man erst mal drauf kommen, denn manchmal hatte die DWA losgequiekt, wenn ich den Kofferraumdeckel habe zufahren lassen. Jaja, die Elektronik!

Also, was lernen wir daraus?
Es ist nicht immer die Batterie schuld, wenn die DWA spinnt.
Gut, dass ich sie habe testen lassen, bevor ich 150 Euronen zum Fenster hinausgeschmissen hab.

Es gibt ein Messgerät, das die Batterie extrem belastet. Wenn sie einen Knacks hat, geht sie in die Knie, wenn nicht, springt der Bimmer danach immer noch an, und das tat er.
Jetzt ist wieder alles in Butter!

Gruß vom Niederrhein

Das mit der Batterie Testen ist nicht 100%, hab ich schon seit Jahren 100% kann man die Batterie nicht testen.

Gruss Emil

The Stig · 03.07.2005, 22:57

Bei mir wars der Neigungsgeber.
Habe das Teil Freitag eingebaut (elendes Gefuchtel, muss hinten links im Kofferraum alles raus), seitdem ist Ruhe.

Ist auch komplett anders als der, den ich rausgeholt habe (der war mit so ner Flüssigkeit).
Der neue ist 1/3 so gross und anscheinend zuverlässiger....

csisec · 04.07.2005, 21:48

Was hat denn der neue neigungsgeber gekostet??

The Stig · 04.07.2005, 21:51

inklusive Adapterkabel (ca.8 Oyros, notwendig weil Bauteil geändert) zusammen knapp 104 Oyronen.

Nilson · 15.03.2018, 08:06

Schon viele Jahre alt aber immernoch aktuell.

Ich versuch mich mal kurz zu fassen:

Egal wo ich mein Auto hinstelle und abschließe, meine Alarmanlage ist brav und wartet, bis ich wieder zurück bin. Genau so sollte es sein.

Aber: Eine Strasse bei uns in der Stadt, egal an welchen Ende ich parke, egal auf welcher Seite, egal welcher Wochentag, ich kann drauf warten. Nach wenigen Sekunden brüllt er los. Auch wenn niemand in der Nähe ist. Das beobachte ich schon einiger Zeit. An der Batterie kann es ja eigentlich nicht liegen, da es wirklich nur in dieser Strasse ist. (Der Abschnitt ist etwa 300 Meter lang.)

Hat von Euch auch schon jemand sowas erlebt

**PacificDigital** · 15.03.2018, 09:51

Eventuell ist in dieser Strasse eine Baustelle mit einem Baukran... diese benutzen Fernsteuerungen mit extremer Leistung und meist noch extremeren Oberwellen und beeinflussen gerne elektronische Anlagen.
In diesem Fall die Innenraumüberwachung deaktivieren (nach Verriegeln per Funk gleich nochmals verriegeln)

Nilson · 15.03.2018, 11:58

Eine Baustelle gibs dort nicht. Es geht auch schon über Monate. (parke da nicht jeden Tag). Anfangs dachte ich, das es irgendwelche Funkwellen von einem Juweliergeschäft sind, weil das Auto dort genau vorm Geschäft stand. Aber auch in 300 Meter Entfernung?

Das mit dem verriegeln kann ich mal probieren. Ich hab auch schon versucht, nur mit dem Schlüssel manuell abzuschließen, aber auch da schimpft er mich aus, wenn ich weg gehe.