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Alt 17.03.2018, 08:01   #1
740 flo
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Registriert seit: 08.01.2009
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Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard Gleichlaufgelenk tauschen

Servus an die Gemeinde,

mich hat es jetzt zum 3. Mal erwischt. Gleichlaufgelenkt trocken, Kugellager hängt fest. Er ist noch fahrbar, aber mit den Typischen Klonk Klong ... Klong Konzert

Nach dem 740, dem 523 jetzt auch der 750. Ich habe mir bisher immer eine gebrauchte Kardanwelle besorgt. Mittellager und Hardyscheibe, neue Dichtungen sowie Schrauben und gib Ihm.

Diesmal möcht ich das mal anders machen, ich hab bisher irgendwie immer übersehen das das Gleichlaufgelenk einzeln tauschbar ist.
Kann ich das mit nem normalen Abzieher (Antriebswelle z.B.) runterziehen?
Muss ich da auf irgendwas aufpassen? Denke jetzt eher nicht will aber einfach mal nachfragen.
Mittellager und Hardy mach ich trotzdem gleich, ich will nur nicht irgendeine Pseudo 70€ eBay Kardanwelle kaufen und danach das gespringe haben, weil Schrott oder Ähnliches bei mir ankommt.
Der Dicke hat nur noch 2 Wochen Kennzeichen und ich will das nächste Woche erledigt haben
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2018, 08:37   #2
Haschra
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Zitat:
Zitat von 740 flo Beitrag anzeigen
Kann ich das mit nem normalen Abzieher (Antriebswelle z.B.) runterziehen?
Muss ich da auf irgendwas aufpassen? Denke jetzt eher nicht will aber einfach mal nachfragen.
Man braucht keinen Abzieher. Das Mittelstück bleibt auf der Kardanwelle.
Du musst nur alles genau kennzeichnen,
und die ausgebauten Teile ordentlich ablagern.
Säubern, fetten und Einbau-Reihenfolge genau einhalten.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2018, 09:30   #3
740 flo
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Das Gleichlaufgelenk steckt ja da ähnlich einer Antriebswelle drauf.
Daher meine Vermutung, das selbiges ohne Abzieher oder sehr roher Gewalt nicht runter gehen wird
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Alt 17.03.2018, 11:44   #4
Haschra
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Zitat:
Zitat von 740 flo Beitrag anzeigen
Das Gleichlaufgelenk steckt ja da ähnlich einer Antriebswelle drauf.
Das ist richtig, aber das Gelenkmittelstück braucht NICHT von der Welle runter.
Hast ne U2U

M f G
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