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16.08.2009, 11:47
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#1
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7er Fan ohne Ende
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Hohenstein Ernstthal
Fahrzeug: E38 7xx (Saisonkennz. 04-10), diverse andere :-)
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Alpina B12 Nr. 007 - wie geil !!!!
Hallo 7er Gemeinde,
was haltet ihr von dem, ich denke preislich schon ganz schön teuer, aber da er bei mir um die Ecke steht werde ich mir das gute Stück nächste Woche mal anschauen!!!!!
Pkw-Inserat: Detailansicht
Grüße
Patrick
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16.08.2009, 11:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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... besonders die Historie und dem daraus resultierenden Kilometerstand sollte man vielleicht etwas mehr Beachtung schenken. Gerade bei solchen Werten ganz kanpp unter magischen Marken werde ich immer hellhörig.
Wenn der Wagen wirklich perfekt sein sollte ... ist der Preis sicherlich noch im Rahmen.
Gruß
Frank
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16.08.2009, 12:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Fragt sich eben auch, warum auf FL umgebaut wurde; Fanatiker oder schöner Frontrempler
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16.08.2009, 12:36
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#4
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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Der FL-Umbau macht mich auch irgendwie stutzig
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16.08.2009, 13:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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alle Felgen neu ... wieso ???
... naja ... denke man sollte eben sich vom ersten Blick nicht blenden lassen und wirklich die Historie komplett abklappern. 20 Kilo sind schon eine Hausnr. da sollte alles perfekt sein.
Gruß
Frank
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16.08.2009, 13:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Schönes Auto.......bleibt aber leider ein 96er mit 200 000 KM oder vielleicht sogar mehr.
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16.08.2009, 15:57
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#7
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von LT750
Der FL-Umbau macht mich auch irgendwie stutzig
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Genau das dachte ich auch.
Wenn man aber bedenkt, dass es sich um einen Alpina handelt, könnte ich mir auch vorstellen, dass die FL-Front auch ohne Unfall nachgerüstet worden ist.
(Stand mal ein Alpina B10 drin, der bei BMW ohne Unfallschaden umgerüstet wurde...)
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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16.08.2009, 16:19
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#8
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ehemals "730_BAM"
Registriert seit: 20.05.2009
Ort: Böblingen
Fahrzeug: Golf 2 VR6T
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Da kann ich Werty nur zustimmen egal wie Geil der Wagen ist es bleibt ein 96er mit 200tkm deswegen finde ich den Preis nicht Realistisch.
LG Bam
Geändert von 7_Freak (16.08.2009 um 16:20 Uhr).
Grund: Ups kleiner Rechtschreibfehler
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16.08.2009, 16:19
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#9
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Genau das dachte ich auch.
Wenn man aber bedenkt, dass es sich um einen Alpina handelt, könnte ich mir auch vorstellen, dass die FL-Front auch ohne Unfall nachgerüstet worden ist.
(Stand mal ein Alpina B10 drin, der bei BMW ohne Unfallschaden umgerüstet wurde...)
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Sicher gibt es das Der Werterhaltung/Wertsteigerung ist das aber nicht gerade dienlich Wenn ich mehr als fünfzehn Mille für einen Gebrauchtwagen zahlen würde müsste dieser auch original sein Der wäre auch ohne FL-Umbau ein Hingucker auf jedem Stammi gewesen
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16.08.2009, 16:28
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#10
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Stand mal ein Alpina B10 drin, der bei BMW ohne Unfallschaden umgerüstet wurde...
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Weißt ja selber, wie leicht das beim e39 geht. VFL Scheinwerfer raus, FL Scheinwerfer rein.
Wirklich groß ist der Aufwand beim e38 ja auch nicht.
Hier im Forum habens ja auch schon einige umgerüstet ohne einen Unfall gehabt zu haben.
Hab ich ja genau so gemacht.
B12 muss original sein - ja klar. Aber ist ein Umbau auf das moderner wirkende FL nicht mehr original? Sind ja alles noch original BMW Teile, die beim gleichen Modell paar Jahre später verbaut wurden.
Das ist immer Definitionsfrage. Mir gefiel das VFL mit der Zeit nicht mehr und bin froh, dass ich auf FL umgerüstet hab. Und ich bin nicht der Meinung, dass er dadurch weniger original ist.
Und 200k km sind für einen e38 bekanntlich doch gar nix.
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