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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.09.2018, 09:07   #1
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard M60 B30 schlechter Leerlauf unter 21 Grad

Hi Freunde,

Ich habe das Problem, dass mein Dicker eine miese Leerlaufqualität bei Außentemeraturen von ca. 22 Grad hat.

Klingt unglaublich, aber bei dieser Temperaturschwelle entscheidet sich, ob unrunder Leerlauf oder nicht.

Ob betriebswarm oder kalt macht keinen Unterschied. Wenn ich dann die Leerlaufdrehzahl erhöhe, läuft er rund.

Das hatte ich auch schon den ganzen Winter. Kaltstart immer optimal, läuft sofort rund auf allen Töpfen, es geht los, wie er nach ca. 1 Sekunde die Dehzahl runternimmt. Jetzt im Sommer war das ja dann vorbei (außer manchen Morgen mit Temperaturen um 17 Grad), jetzt wie die Temperaturen wieder unten habe ich das Problem wieder dauernd.

Man hat das Gefühl, die Motronic dosiert zuwenig Sprit, dann zünden 1, 2 Zylinder nicht richtig.

Habt Ihr eine Idee?

Bisher gemacht ohne Veränderung:

Temperaturfühler Ansaugbox erneuert
Luftmassenmesser erneuert
Lambdasonden erneuert
Kühlwassersensor erneuert
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2018, 09:53   #2
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Hast Du mal den Kraftstoffdruck kontrolliert und den Ansaugbereich auf Undichtigkeit (Haarriss) poröse Gummis.

Das er bein Kaltstart gut läuft liegt daran das die Motronic anfettet, das aber nur ganz zum Anfang, ich meine max. die erste min.

Nächster Patient währen die Zündspuhlen, gehen auch gern mal kaputt.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2018, 00:50   #3
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Oetti,

Danke für Deinen Hinweis. Ich denke die Zündspulen kann ich ausschließen, da wäre eher dann bei kalter Witterung ein Problem beim Start, was ja gerade absolut nicht vorliegt, selbst im tiefsten Winter läuft er gleich rund.

Zieht men bei laufendem Motor den Stecker vom Luftmassenmesser ab, läuft er wieder rund (dann greift die Motronic auf gespeicherte Werte aus dem Notprogramm zurück und schaltet die Lambdareglung ab).

Falschluft ist keine, hab ich sogar bei Bosch noch zusätzlich prüfen lassen.


Den Kraftstoffdruck und die Fördermenge habe ich nicht gecheckt - müsste er dann nicht Probleme im Hochgeschwindigkeitsbreich haben?



Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2018, 11:54   #4
oetti
Allround Dilettant
 
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LMM ist von Bosch? Nicht der Schrott aus der Bucht!
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Alt 23.09.2018, 00:23   #5
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Klaro ist der von Bosch,

Noch dazu konnte ich meinen alten über Beziehungen (einer meiner Freunde ist in der Automobilentwicklung) bei Bosch im Werk prüfen lassen :

Der alte war noch in der Neuteiletoleranz. Also auch eine falsche Fährte.


Viele Grüße


Harry
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Alt 23.09.2018, 11:02   #6
Schorsch
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Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Servus Harry,


bei temperaturabhängigen Problemen würde ich mal mit DIS die Soll-/Istwertprüfung machen. Klar kannst Du jetzt jeden Fühler einzeln tauschen. Ist unterm Strich aber ziemlich aufwendig.


Viele Grüße,
Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2018, 11:41   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Thorsten,

Oh, guter Tipp, nur gibts bei uns niemand mehr, der ein DIS hat, das ist vorbein paar Jahren rausgeflogen und die neuen können wie mir mein Boschmann gerade erzählt hat, kaum noch was auslesen.

Kennst Du jemand im Umkreis von KA der ein altes DIS hat?

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2018, 11:59   #8
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Kann Schorsch doch machen, siehe seine Signatur.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2018, 13:00   #9
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
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Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
Kennst Du jemand im Umkreis von KA der ein altes DIS hat?

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Kann Schorsch doch machen, siehe seine Signatur.


Si! Kommsch rum
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2018, 00:05   #10
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Coole Sache!

Melde mich bei Dir!

LG Harry
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