Elektrik: Ausgesperrt. ZV & Notentriegelung wollen nicht mehr

[COB]

Zitat von reisszi

werden die Türgriffe bei Doppellock ja aber auch blockiert sein, oder?

RICHTIG... zentralgesichert kannst an den Griffen und Pönakeln ziehen bis du schwarz wirst... da bewegt sich absolut nichts, das ist ja der Sinn der Funktion... das wüsste unser Profischrauber aber, wenn er denn wirklich Ahnung von seinem Auto hätte.

Im Moment so wie ich das sehe, kannst du den entriegeln, indem du erst die Tür aufbrichst und dann bestromst... oder du hast Glück und erreichst ohne Aufbruch irgendwie das Pin-Pärchen am GM, wo du den Öffnungsimpuls drauf geben kannst... bessere Ideen habe ich da auch nicht...

[--750il--]

stimmt, die notöffnung geht bei meinem 87' auch auf beiden seiten.

könnte man das Schiebedach evtl aufdrücken?? man kann es ja von innen manuell über den schlüßel drehen, also der Motor dreht sich ohne Strom mit..

[Haschra]

Was willste denn jetzt mit dem Schiebedach , wenn er drin ist kann er doch die Fenster runter lassen.
Langsam wirds drollig.
Er kann auch ein Loch in die Haube schneiden, um einen Zugang zu den Starthilfe-Polen zubekommen, dann braucht er die Haube nicht aufziehen.

M f G

[Captain_Slow]

Zitat von Haschra

Dann mach mal in Ruhe Deine Arbeit,
nicht das Dich der Wagen noch den Arbeitsplatz kostet.
Das ist der Wagen nicht wert, kommst ja eh nicht rein.

Die Tankklappe ist doch auch verriegelt, also kann er auch nicht mehr tanken, da kann er gleich aufhören zu arbeiten

[Baumerous]

Wir haben damals den Kofferrum geöffnet und Strom auf ein Pin am Stecker des Stellmotors gegeben und es hat funktioniert, welchen Pin weis ich nicht mehr.
Alternativ wie der ADAC damals bei meinem 7er, die Fahrertür leicht aufhebeln und mit einem Draht den Motorhaubenöffner betätigen.
Gruß Martin

[COB]

Zitat von Baumerous

Alternativ wie der ADAC ... die Fahrertür leicht aufhebeln und mit einem Draht den Motorhaubenöffner betätigen.

Dafür brauchst keinen ADAC, dafür reicht eine Taschenlampe und ein langer Schraubendreher... dann ist er aber noch nicht im Auto, denn die ZV bleibt weiterhin zu... oder ist der nur zu, weil die Bat leer ist ?

[Chioliny]

Zitat von Baumerous

Alternativ wie der ADAC damals bei meinem 7er, die Fahrertür leicht aufhebeln und mit einem Draht den Motorhaubenöffner betätigen.
Gruß Martin

Hallo,

man kann die Motorhaube auch so mit einem Draht öffnen.
Es soll halt nicht öffentlich geschrieben werden, man möchte ja unwissende nicht auf falsche Gedanken bringen.

Grüße Chio.

[reisszi]

Kurzes Update: Konnte es einfach nicht abwarten und bin daher in der Mittagspause nochmal fix nach Hause gedüst.

Die Schlüssel-etwas-heraus-Methode von GM3 ist erfolglos. Entweder der Schlüssel dreht frei oder - wenn ich ihn etwas heraus ziehe - garnicht.
Türgriff hintere Tür innen ist wie erwartet blockiert.
Aber: Bei Notöffnung Beifahrerseite zuckt der Türpin zumindest ein bisschen und die Skiöffnung ist doch größer als gedacht. Da werd ich heute Abend tatsächlich mal den Junior durchstecken und er soll von innen am Pin ziehen.

Das "alte" GM hab ich - lag doch nicht im Fußraum, sondern noch unter der Sitzbank. Dummerweise fehlen mir einige wenige Centimeter um das "neue" GM rauszuziehen. Vielleicht kugel ich mir nachher nochmal die Schulter aus, dann sollte es klappen. Ich weiß aber immernoch nicht, ob ich noch größeren Schaden anrichte, wenn ich das einfach so raus- und reinstecke

[GM3]

Kann schon sein es bei dir nicht klappt ich muss aber sagen das es auf der Fahrerseite z.B. auch bei mir bei weitem fummliger ist und es mehr Anläufe braucht und sich der Pin nur Stück für Stück raus schiebt... Ich muss genau den Punkt erwischen wo er sich schieben lässt und auch etwas "Gewalt" anwenden... an den Punkt musst dich aber ohne Gewalt tasten ... dann rutscht er meistens auch noch vorbei und ich muss neu ansetzen ...deshalb nur Stück für Stück... auf der Beifahrer war jetzt natürlich der totale Glücksfall das es so einfach ging...
das es bei mir geht sieht man ja im Video ...warum das so ist weiß ich aber auch nicht... Im übrigen hat mir das damals ein BMW Angestellter gezeigt der die Kisten auch noch selbst gebaut hat...
Ob das jetzt am Doppellock scheitert kann ich dir allerdings auch nicht sagen...

[COB]

Zitat von reisszi

ob ich noch größeren Schaden anrichte, wenn ich das einfach so raus- und reinstecke

Lass deinen Junior die Karre bestromen und dir die Fenster runter lassen. Und wenn die Fenster unten sind, kannst du zum GM Wechsel ja die Batt abklemmen. Alternativ kannst auf den IR Empfänger auch ein Öffnen-Impuls geben.

Dass du die Pönakel bei zentralgesichert nicht hochziehen kannst, hast aber schon gelesen... ?