BMW 7er, Modell E32 |
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23.10.2017, 18:43
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2017
Ort: Nähe von Leipzig
Fahrzeug: e32 740i
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Probleme mit CD Wechsler und Radio
Hallo, habe grade einen E32 gekauft und Probleme mit den CD Wechsler.
Er war abgeklemmt weil er die Batterie leerzieht.
Am Wechsler sind an den 4 Poligen Stecker nur 2 Pins vorhanden, sicher Kl30 31 was auch erklärt warum das Teil immer läuft wenn es angesteckt ist.
Original ist das sicher nicht so oder ?
Wurde wohl mal nachträglich eingebaut.
Außerdem geht die Klappe nicht auf wo die CDs reinkommen.
Das Radio geht scheinbar auch nur an wenn der Wechsler dran Steckt, ist das normal ?
Radio ist das BMW Bavaria C Professional RDS mit langen und kurzen Display über den Tasten.
CD Wechsler ist ein Bavaria CD 10 Selektion.
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23.10.2017, 19:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
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Überprüfe zuerst mal die kompl. Pin Belegung.
https://www.google.at/search?q=bavar...4%3D&sa=X&ved=
Wenn du die Stromverbindung und die Datenverbindung vom Radio trennst müsste der Radio gehen. Tippe mal auf einen defekt am Wechsler. Hast du den richtigen Wechsler ( becker 980 ) ? Ist das Empfangsteil meistens unter der Hutablage montiert.
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23.10.2017, 19:50
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2017
Ort: Nähe von Leipzig
Fahrzeug: e32 740i
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OK da muss ich mal gucken wenn ich mal wieder beim Auto bin.
Auf dem Wechsler steht nix weiter drauf außer das BMW Logo, daneben 65.12 und darunter 1.392 834
Das Radio ging nicht an bis ich den Wechsler angesteckt habe.
Also 2 Runde Stecker wo Frontgerät und Tuner steht und den 4 Poligen Strom Stecker wo bei mir aber nur 2 Kabel dran sind.
Nach dem abstecken vom Wechsler ging es aber auch so an und aus zu schalten.
Hat jemand ein Foto von dem Empfangsteil ?
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23.10.2017, 20:16
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#4
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Das Radio ist 2-teilig. Es geht ein Kabel vom Bedienteil zum Empfangsteil - aber nicht wenn man einen Wechsler hat, dann geht das Kabel in den Wechsler und es gibt ein zweites Kabel das vom Wechsler in den Empfangsteil geht. Jetzt stecke das Kabel was vom Bedienteil kommt mal in dem Empfangsteil und schaue erst mal ob du so Radio und Kassetten hören kannst.
Das Stromkabel vom 10er hat zwar 4 Pins, aber es sind nur 2 belegt, das ist normal. Der Wechsler ist eine Diva - an sich ein super Gerät aber ziemlich anfällig. Vermutlich hakt irgendwas im Gerät. Aber keine Sorge, man kann es öffen, aber es sind 28 Schrauben die man erst mal lösen kann bis es offen ist.
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23.10.2017, 20:20
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2017
Ort: Nähe von Leipzig
Fahrzeug: e32 740i
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OK Vielen dank.
Da werd ich das Teil bei Gelegenheit mal holen.
Wie wird der Wechsler denn abgeschaltet wenn nur 2 Kabel da sind oder sollte eins davon Kl 15 sein ?
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23.10.2017, 20:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
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HiFi/Navigation Probleme mit CD Wechsler und Radio
Zuerst müssen wir mal wissen was verbaut ist. Schau mal in mein Album da sind vier von den Wechslern abgebildet schau mal ob es sich um diesen Wechsler handelt. ( Album Ersatzteillager) Desweiteren sollte man noch wissen ob in deinem Fahrzeug der original Kabelbaum verbaut ist oder ob es sich um 2 separate Datenkabel handelt. Dann Marcels Beitrag folgen.
Da ich von den Wechslern schon einige zerlegt habe ,kann ich sagen das meistens immer der selbe Defekt aufgetreten ist. und zwar sitzt auf dem Antriebsmotor der die Cd's auswählt eine Kunststoffwelle wenn diese sich von der Antriebsmotorachse löst oder abgebrochen ist kann der Wechsler keine Cd mehr anfahren . Im nachfolgenden funktioniert die ganze Mechanik nicht mehr unter anderem kann die Cd Box nicht mehr ausgeworfen werden.( Wenn du Glück hast liegt diese Kunststoffwelle irgend wo im Gerät). Weiter läuft der Motor natürlich unendlich weiter und zieht dir irgend wann die Batterie leer.
Es sind an dem Wechsler 2 Datenkabel hinten eingesteckt einmal vom Bedienteil zum Wechsler (Eingang ) und ein Kabel vom Wechsler zum Empfangsteil ( Ausgang vom Wechsler) Hat Marcel bereits erklärt der Wechsler wurde somit praktisch eingeschleift. Das Stromkabel vierpoliger Stecker musst du nur vom Wechsler trennen.
Wenn Du jetzt einfach das Datenkabel das vom Bedienteil kommt in das Empfangsteil einsteckst müsste dein Radio gehen . Wenn du allerdings die Stromzufuhr zum Radio unterbrochen hast musst du natürlich den Freischaltcode auch wieder zuerst eingeben
Geändert von heller-goisern (23.10.2017 um 21:16 Uhr).
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23.10.2017, 21:20
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2017
Ort: Nähe von Leipzig
Fahrzeug: e32 740i
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OK das würde ja passen .
Bilder hab ich davon sogar gemacht bevor ich das Auto weggestellt habe.
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23.10.2017, 21:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
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HiFi/Navigation Probleme mit CD Wechsler und Radio
Sobald du den Stecker vierpolig vom Wechsler trennst ist der Wechsler abgeschaltet .Der Wechsler wird ja vom Radiobedienteil gesteuert was bedeutet wenn Wechsler ausgesteckt ist bekommt er keinen Strom . Die anderen Kabel mit den runden Stecker am Wechsler sind reine Datenleitungen
Bei deinen Bildern handelt es sich um die original verbauten Geräte also Bavaria C Professional RDS und den Becker 980 Cd Wechsler
Geändert von heller-goisern (23.10.2017 um 21:37 Uhr).
Grund: Ergänzung
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23.10.2017, 21:39
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2017
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Fahrzeug: e32 740i
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Das ist schon klar, mir ging es nur drum was den Wechsler sagt an oder aus.
Das wird dann sicher über die Stecker vom Radio kommen.
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23.10.2017, 21:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
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HiFi/Navigation Probleme mit CD Wechsler und Radio
Wird über das Radiobedienteil ein und aus geschaltet
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