Ich habe vor einige jahren ein DEFA system eingebaut: stecker am stosstange (sicherheits stecker, kann mann wegfahren ohne den stosstange zu hause zu lassen)
unten am motorblock ein heizer geschraubt/klebt
innenraum ein heizung mit geblase
zeit/programmier einheit (ohne abstandsbedienung)
optional (habe ich nicht) ein batterie lade gerat dazu.
kosten: etwa 300-400 euro oder so.
Andere option: im baumarkt ein mini keramik heizung fur badezimmer holen, auf platte montieren (das es nicht umfallen kann), 220v schnur zwischen auto und haus, zeitschalter (fur luxus version, geht auch ohne)
kosten: etwa 30 euro.
nur nicht fergessen: innenraum uberwachung ausschalten abends! sonst biepst es fruh im morgen....
Option II hat naturleich kein vorteil am motor also fur kurzstrecke weniger geeignet (aber fur fahrer besser als nichts) und kein eiskratzen
Option I warmt den motorol vor, das hilft. Nicht bis mittelstelle kuhlwasser anzeige aber es hilft, das ganze ist schneller warm und lauft sofort besser. Programmieren geht dann mit 2 zeiten: morgens und mittags. Es funzt etwa aussentemperatur abhangig aber auch wenn's nur +3 ist morgens schaltet es ein und alles warm und trocken. angenehm.
Also mein senf: immer Option II und mehr luxus: Option I.
tipps: option II warmt den motor nicht, kuhlwasser auch nicht. also anfangs kommt kalt luft. klima schaltet auf minimal wel gewunschte temp ist hoher.
option I fur enteisen funzt weniger effektiv als option II weil mann die ventilator nur ab fussraum ins innere richten kann. Option II kann mann z.d. auf die mittelarmlehne stellen und so nach vorne richten. Alles mit nur wenig leistung, es braucht nicht viel warme fur schone klare scheiben.
habe es damals in DE bei car... camp oder so etwas am wenigsten teuer gefunden.