Heizung/Klima: 740i M62 Kühlsystemproblem.

[xl339]

halo Freunde.bei mir hat der Kühler aufeinmal zerplatzt und habe neue eingebaut und schön entlüftet.jetzt ist das problem der obere schlauch der vom kühler nach wasserpumpe und thermostat geht der ist so hart und heiss kann mann fast nichts reindrücken, der schlauch der nachm thermostat rausgeht der ist nicht so warm wie der obere,und auch nicht so hart.

Obere bereich von dem Kühler ist heiss aber untere bereich des Kühlers ist lauwarm...

ich weiss nicht, entweder der thermostat ist am a.... oder der wasserpumpe.problem ist das der temperaturanzeige ganz in der mitte steht.und heizung ist auch warm genug.

ich glaube wegen dem druck hat mein kühler explodiert...

Wapu macht keine geräusche da ich sagen kann der ist tot... habt ihr vorschläge...

oder was meint ihr

Thermostat oder WAPU???

[alexis sorbas]

1.Ich glaube Dein Kühler wurde defekt weil er zu alt war.

2.Wenn die Temp. in der Mitte steht, dann ist dein Thermostat in Ordnung.

3.Die WAPU? Glaube ich auch nicht. (Ausser, daß die Schaufeln an der Wasserpumpe nicht mehr vorhanden sind.)

Du sagst, er wird nicht heiss. (Temp. bleibt in der Mitte.)

Ist es während der Fahrt?

Wie ist es im stehen? ( bleibt auch in der Mitte?)

Wenn nicht, dann ist eventuell deine Viscokupplung nicht mehr in Ordnung. (Lüfter, Propeller)

Wieviel km hat Dein Auto? Wann wurde das letzte mal Thermostat und WAPU erneuert?

Gute Fahrt wünsch ich Dir.

MfG Dimi

[xl339]

die temp ist beim stehen auch in der mitte.kühlsystem macht kein grosse sirkulation.obere bereich ist heiss aber untere bereich von dem kühler ist kalt und der obere schlauch hat soviel druck das gibs net!!!

ich hoffe das der ZKD nicht am A.... ist.aber der motor war niee im heissen bereich.

wenn ich entlüfte kommt immer wieder luft raus...
kann es bei dem Wapu liegen?

[xl339]

der hat 200.000 drauf, wann des Wapu und Thermo getauscht ist keine ahnung.. viskolüfter ist ok...

[alexis sorbas]

Wie oft hast Du schon entlüftet?

Also wenn immer wieder Luft rauskommt, dann wird wahrscheinlich deine ZKD hin sein.

Aber lass vorher einen CO-Test machen. Dann bist Du auf der sicheren Seite.

Man kann es aber auch selber riechen am Kühlwasser wenn Blasen kommen im Ausgleichbehälter. Pass auf, daß Du dich nicht verbrühst.

MfG Dimi

[xl339]

eigentlich riecht man garnichts,weisse rauch am auspuff auch nichts, wie gesagt alles normal, bloss am entlüftungsschraube kommt viel blasen raus,und nach dem ich schraube festmache wird der schlauch dick und heiss , keine ahnung eyy.

kommt es ZKD schaden auch vor, wenn der motor nicht heiss war? weil temp war nie im roten bereich.
Alles auf einmal passiert, Kühler zerplatzt usw...

neue kühler drauf, und so sieht aus...

[alexis sorbas]

Ja klar kann eine ZKD kaputt gehen auch wenn der Motor kalt ist.

Lass trotzdem co-Test machen.

Wenn alles inordnung ist, dann Fahr einfach weiter.

P.S. Der Schlauch bleibt nur solange hart bis das Thermostat aufmacht.
Dann wird er wieder hart bis er wieder aufmacht.

Ich glaube, dem Motor fehlt nichts. Du bist nur unsicher.

[xl339]

Aber warum ist der kuhler nicht ganz warm.untere bereich ist lauwarm,keine ahnung

[alexis sorbas]

Hitze geht immer nach oben, deswegen ist auch der Kühler oben warm und unten
Kalt. Das ist normal, keine Angst.

Wenn jetzt auch noch der Viscolüfter richtig arbeitet, dann bleibt es unten am Kühler kälter.

MfG Dimi

[xl339]

also jetzt habichs

war der sch.... Thermostat am a...

keine ahnung seit wann der kaputt war.hat mich jetzt erwischt.

fehlerdiagnose gemacht...

bis zum thermostat hat der kühlwasser 140grad nachm thermostat 90grad.der macht nicht ganz auf, weil der tot ist...und der nadel bleibt immer in der mitte, deswegen hab ich nicht gewusst das der tot ist.nachm viel druck hat er den kühler erwischt...

das teil ist schon bestellt. werde demnächst austauschen...

wapu lass ich erstmal so, weil der funzt noch 1A...

ich danke euch alle für den tipps...

werde auch gleich die riemen wechseln,weil die sehen aus wie 2. weltkrieg

MFG