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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.06.2016, 20:48   #251
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
Standard

Zitat:
Zitat von oetti Beitrag anzeigen
Na ja die nächsten 150Tkm kannst Du dich ja langsam auf 120 Km/Std. steigern

Ich war mal mutig..... Und immer noch kein Benzin drin.




Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1466275663
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68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2016, 17:33   #252
Gordon
Mitglied
 
Benutzerbild von Gordon
 
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
Top!

ist zwar schon wieder paar Monate her, aber, siehe Foto
  • Lima erneuert dieses Jahr, Kohlen (Regler) bei 420 tkm gemacht, dieses Jahr war dann schluss, Kollektor komplett runtergenudelt, nix mehr zu machen, neue Lima war preiswerter als Anker erneuern. Ist doch ne sauerei das ne Lima blos 1/2 Million hält!
  • Federn hinten beide gebrochen, vorne weich, schlägt durch
  • tickert, NW 1.Zyl. eingelaufen, wieder fällig (war schonmal, glaube so vor 10 Jahren)

kein Ölverbrauch, letzte HU ohne Mängel! Dann dieses Jahr die 1/2 Million und nun Federbruch, Lima, Elektrikzickerei (auch Motorlauf/Leerlaufsteller z.B.), ist die 1/2 Million vielleicht die Todesgrenze?

fährt sonst wie eh und je (LPG)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20160616_054744.jpg (96,7 KB, 102x aufgerufen)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Gordon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2016, 17:45   #253
Alex_730V8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2016
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (93)
Standard

M60B30: grad bei 286.000 bei ZF in Dortmund eine Getriebeölspülung gemacht, Getriebe lief gut, gab nur im kalten Zustand manchmal beim Anfahren einen kleinen Ruck. Der Filter hatte tatsächlich noch einen Stempel von 1994, dafür lief es noch toll. Keine Späne o.ä. sichtbar gewesen an den Magneten, jetzt läuft es wieder butterweich - genial! Auf die nächsten 286.000. Ich hoffe die Steuerkette hält noch ne Weile! Werde/würde ich hören wenn sie anfängt Faxen zu machen? Auch von innen oder nur bei geöffneter Haube/Öl-Nachfülldeckel ?
Alex_730V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2016, 20:35   #254
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Mein fuffi hat inzwischen 430Tsd. km gelaufen. VA Schleissteile alle erneuert. Automat arbeitet sehr gut, bis auf das Problem, das das Kick down nur bis Tempo 120 funzt. Von der Zuverlässigkeit des Motor kann ich nur sagen, dieser ist genau so gut wie der M30. Ölverbrauch, nicht Ölverlust, ca 1ltr auf 1000 Km.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2016, 16:01   #255
The Beast
Langsamfahrer
 
Registriert seit: 18.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730 ia V8
Standard Menno...

ich musste wirklich bei 560 TKm den Motor wechseln... mist.. und den Auspuff Mitteltopf auch ...

... nun wieder ein perfekt laufender kleiner V8 also alles gut.
__________________
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben ... Den Rest habe ich einfach verprasst.
The Beast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2016, 19:27   #256
Quattroporte
Gesperrt
 
Registriert seit: 12.03.2016
Ort: Manki
Fahrzeug: e32 750i uva
Standard

Meiner E32 740 Bj Ende 1992 in 1997 mit vollig sicheren ca 170 Tkm vom Erstbesitzer gekauft und bis Heute bei mit gut erhalten.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00736.jpg (66,0 KB, 70x aufgerufen)
Quattroporte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2016, 11:49   #257
kleiner muck
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kleiner muck
 
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Standard Kleiner muck

E32 750IL Baujahr 93 mit 318000 km.
Läuft.
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2016, 21:19   #258
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Prod. 10.03.1989, 146.000 km, erste Abgasanlage.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2016, 21:40   #259
heller-goisern
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von heller-goisern
 
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
Standard Wieviel km hat euer 7er gelaufen?

Baujahr 06/1988 131300 km . Erste Abgasanlage
heller-goisern ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2016, 10:12   #260
Peter M.
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-740i (12/92)
Standard

740i Baujahr 12/92 bei mir in 3. Hand seit 02/08 mit damals 73.650 km, jetzt 118.000 km mit immer noch erster Abgasanlage und auch sonst war bislang kein Austausch größerer Teile erforderlich
Peter M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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