|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
27.05.2014, 22:09
|
#171
|
|
12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
|
750i, Produktion 03.89: 131.000 km original.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
|
|
 
|
|
28.05.2014, 10:21
|
#172
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
|
264.500 km,
|
|
|
|
|
28.05.2014, 18:40
|
#173
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
|
kleiner muck
Bi.91 750i 196000 km 
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
|
|
|
|
|
28.05.2014, 22:49
|
#174
|
|
(zu)erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
|
Mein "Haupt-7er" : unbekannt (Kein ist Teil mehr so wie ab Werk) (735i)
der Daytonaviolette: 197.000 km belegbar (730iA)
Mein 1. Teileträger: ca. 485.000 km bis ihn der Rost den gar aus gemacht hat (735iA)
Mein 2. Teileträger: ca. 250.000 km hab ihn als Unfallauto erworben, unrettbare Karosse (730iA)
Mein 3. Teileträger: ca. 465.000 km war auch zu schwer Instandsetzungsfähig und mehr oder weniger schrottreif (750ilA)
mein 4. Teileträger: ca. 270.000 km auch total verrostet, zudem ist der Inneraum komplett verschimmelt (750iA)
Mein Ex-7er: 97.000 km habe ich hergerichtet und an einen sehr guten bekannten verkauft; ich sehe das Auto auch noch regelmäßig (735i)
alle Teileträger abe ich noch ein bisserl gefahren, sofern es möglich war
mein letztes Winterauto 190.000 km habe ich verschenkt; TÜV war nicht mehr möglich, Einzelteile finden noch in diversen E30 Verwendung(518i)
Mein Alltagsauto aktuell 192.000 km neuerdings mit 2. Motor und Automaten (525tdsA touring)
|
|
|
|
|
28.05.2014, 23:07
|
#175
|
|
ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
|
Grüßt euch.
Meiner war bei 283769 Kilometern, bis ihm bei 190700 Kilometern ein Austauschmotor eingebaut wurde.
Schönen Abend euch.
__________________
Gruß, Jens
Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos 
Licht was Dich bewegt. Unikate für dein Leben. Hier, auf  http://headspace.dawanda.de
|
|
|
|
|
29.05.2014, 08:59
|
#176
|
|
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Registriert seit: 16.02.2014
Ort: Süßen
Fahrzeug: div. E32-750i Bj. 1989-1992 Opel Corsa D Bj. 2014, Alpina B10 V8 Bj. 2000, E23-735i Highline Bj. 1986; AM General M931
|
meiner Bj. 1992 hat gute 200.000 aufm Buckel |
|
|
|
|
29.05.2014, 09:02
|
#177
|
|
Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
|
242000 und es kommen jedes Jahr weniger dazu  , letztes Jahr immerhin knapp 2000...
Gestern wieder ein Runde gedreht, macht wirklich Spaß, aber leider zu wenig Zeit |
|
|
|
|
29.05.2014, 09:40
|
#178
|
|
Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
|
Zitat:
Zitat von Asrael
und es kommen jedes Jahr weniger dazu
|
Ja, so geht es meinem auch...
2007 waren es 227.000
2009 236.000
2010 246.000
2012 254.000
2013 256.000
aktuell 257.000
Es werden wohl nicht mehr als 2.000 bis 2.500 km je Jahr sein, der B10 fährt noch weniger.
Das meiste packt der weiße iX weg - Gasanlage eben.... 
Gruß
Mark |
|
|
|
|
30.05.2014, 12:43
|
#179
|
|
Mitglied
Registriert seit: 17.01.2009
Ort: Salzburg
Fahrzeug: E32-BMW 730i V8 (09/92)
|
Meiner hat 108.000, BJ 1992.
LG
Fred
|
|
|
|
|
30.05.2014, 12:58
|
#180
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
|
das Auto selber hat jetzt 367.000 runter.. der erste Motor ist bei 300.000 hopps gegangen
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
