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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.11.2008, 21:55   #21
Peter48
Mitglied
 
Benutzerbild von Peter48
 
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Lohmar
Fahrzeug: E38-750i (07.95) mit LPG Prins VSI, 418tkm, 207tkm auf LPG, CBR 1000 F mit 145tkm und CB 1300S
Frage Kann jemand beim nächsten Rheinischen Programmieren?

Also geht es wirklich nur über Programmieren?
Wer kann das? Wohne in der Nähe von 53797 Lohmar und könnte z.B. auch zum nächsten Rheinischen Stammtisch kommen. Falls dort jemand dies machen könnte - wäre prima! Bitte kurze Info hier oder mit U2U
Peter48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:27   #22
grazerlion
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
Standard

Feedback:

Hab jetzt schon ein Zeiterl Sicherung NR 56 draußen keine Fehlalarme mehr - hat also kostengünstig funktioniert..

Wenn der Dicke ne neue Batterie bekommt (denke es liegt an der Unterspannung) kommt die Sicherung eben wieder rein.

LG
Markus
grazerlion ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 14:04   #23
Morg
Fan von Lack und Leder
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: Hennef
Fahrzeug: 740i E38 (07/97, LPG BRC), Honda CBR 1000 F SC24 (1994)
Standard

Um den Fehler "Motorhaubenkontakt" auszuschließen, kann man die ja mal überbrücken od. kurzschließen, je nach Schaltkontakt. Wenns dann immer noch (Fehl-!)Alarme gibt, isses was anderes
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 14:24   #24
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Um den Fehler "Motorhaubenkontakt" auszuschließen, kann man die ja mal überbrücken od. kurzschließen, je nach Schaltkontakt. Wenns dann immer noch (Fehl-!)Alarme gibt, isses was anderes
Einfach den Schalter rausnehmen und den Stecker ziehen. Das reicht. Der Kontakt ist ein sog. Schließer und kein Öffner...
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2013, 23:34   #25
E32Celli
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740IL
Standard

Moin hab seit 2 Monaten auch das Problem habe heute eine neue Batterie eingebaut mit 100ah und er startet besser ... Aber Alarmanlage geht immer noch an ..sie geht ja auch nicht immer an manchmal .. Mal 5 mal am Tag und manchmal garnicht habe gehört das die Alarmanlage eventuell eine eigene Batterie hat als Sicherheit fals jemand die Batterie ab klemmen will und vielleicht ist die Batterie ja kaputt ? Oder gibt es die garnicht ? Werde nachher mal den Schalter der Haube eine längere zeit überbrücken und mal beobachten was passiert
E32Celli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2013, 23:49   #26
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Den Schalter kannst Du auch einfach ausstecken, das hat die gleiche Wirkung.
Den Türkontakten und dem Kofferraumkontakt solltest Du genauso Aufmerksamkeit schenken.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2013, 00:47   #27
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Den Motorhaubenkontakt zu überbrücken ist das falscheste was man machen kann - abstecken, mehr nicht !
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2013, 10:32   #28
Peter48
Mitglied
 
Benutzerbild von Peter48
 
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Lohmar
Fahrzeug: E38-750i (07.95) mit LPG Prins VSI, 418tkm, 207tkm auf LPG, CBR 1000 F mit 145tkm und CB 1300S
Standard

Manchmal hilft es wirklich nur, die Anlage komplett durch Programmieren zu deaktivieren, da im Auto so viele Stellen zur Alarmanlagenauslösung verbaut sind, welche man alle durchmessen müsste. Dieser Aufwand ist so groß, bei BMW nicht zu bezahlen und selbst kaum zu machen. Der Freundliche hat bei mir mal (nach langer Diskussion) die DWA für 380,63 Euro "deaktiviert", das Geld habe ich mir aber sofort wieder geholt, als nach dem Abstellen des Fahrzeugs zuhause die DWA wieder loslegte! Anschließende Messungen im Fahrzeug (DWA Leiterschleifen in den Türen, für die Fenster Scheibenüberwachung usw.) haben wir nach einiger Zeit wegen des Umfangs der Messungen und der ganzen Auseinanderbauerei abgebrochen.
Gruß
Peter48
Peter48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2013, 12:41   #29
E32Celli
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740IL
Standard

So ich hab den kontackt von der Haube abgezogen und eine Kabel Brücke gesteckt und wieso ist es der größte Fehler ? Wenn Haube auf ist sind die Kabel getrennt beim Schalter und wenn Haube zu ist sind sie zusammen mehr ist es nicht und es funktioniert habe die Kabel zusammen geschlossen und meine Alarmanlage ist aus! Schalter hab ich ja vorher gemessen was passiert wenn er zu ist und er hat nicht immer gesagt das er zu ist ... Jetzt ist meine Alarmanlage auf jedenfall scharf gestellt nur an der Haube nicht und das ist okay für mich
E32Celli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2014, 14:18   #30
Saurus
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.04.2014
Ort: Kisdorf
Fahrzeug: E38-750i(11.94)
Standard

Hallo Leute,
klinke mich auch mal ein. Habe auch schon alles mögliche hier gelesen und werde auch bald wahnsinnig !
Vor 2 Wochen habe ich eine neue Batterie eingebaut und vor 2 Tagen den Haubenkontakt gezogen. Die Sicherung 56 ist auch bereits gezogen, so das es zumindest nicht mehr wie blöd hupt und lärmt !
Auch nach 2-maligen schliessen geht die Lichtorgel wieder los ! Scheint also nicht der Neigungssensor oder die Innenraumüberwachung zu sein !?
Weiß hier jemand wo man den entsprechenden Kontakt am Kofferraum und den Türen findet? Habe ich leider trotz Suchfunktion noch nicht gefunden !?
Vielen Dank schon mal im Voraus an Euch alle !
Die Sicherung 58 ziehen, wie es auch schon jemand hier probiert hat geht auch nicht wirklich. Denn dann hat man keine Zentralverriegelung mehr !
So ein schönes Auto und dann nervt der mit so einem Kram !!!!
....ach ja...wenn ich zweimal abschliesse, leuchtet die LED auf dem Amaturenbrett einmal lang, blinkt dann kurz schnell und wird dann langsamer !?
Ist das so richtig??
Saurus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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