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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.09.2020, 21:00   #1
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Standard PDC Sensor Original oder Drittanbieter?

Mein 7er hat nun wieder 2 Jahre Tüv1 Supi.

2 der hinteren Sensoren sind noch kaputt. Das Originaltteil kostet 100 Ocken. Hat jemand gute Erfahrungen mit Teilen von Drittanbietern. Dieses hier soll 20 Euro kosten, das wäre ja noch OK.



Oder sind das durch die Reihe Schrottteile aus Chinesien?

Thanks a lot!
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2020, 21:49   #2
heliman4
BMW-Fan
 
Benutzerbild von heliman4
 
Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Kamen
Fahrzeug: E38 740i, BJ 2001 individual, e61 525i LCI Bj 2008
Standard

Ich habe vor mehr als drei Jahren vier Stück als Set im Netz gekauft, aber bisher nur einen benötigt. Dieser funktioniert solange schon ohne Probleme.
Leider hab ich den Lieferanten aber nicht parat.

Gruß Frank
__________________
Allradantrieb bedeutet, daß man dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt...
heliman4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2020, 22:18   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 01/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Ich habe damals, nach der Komplettlackierung, auch so nen 4er Set gekauft. Die Sensoren die ich bei mir eingebaut habe sind noch immer im Einsatz... den Rest habe ich anderen Forumsmitgliedern eingebaut
Also an Deiner Stelle würde ich sowas in der Art versuchen.... Fehler ist es wohl keiner
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2020, 22:27   #4
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Standard

Hey Top Danke,
die Teile Nr. Ist die 66*21*6*902*182, das von Pacific genannte Teil müsste auf Meinen passen! Zumindest wird mir das so angezeigt. Bei anderen Angeboten passen die Dinger angeblich nicht - obwohl dieselbe Teile nr. angegeben ist.
Dann bestell ich die mal.
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2020, 22:53   #5
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
... 4er Set gekauft. Die Sensoren die ich bei mir eingebaut habe sind noch immer im Einsatz... den Rest habe ich anderen Forumsmitgliedern eingebaut
Die Dinger habe ich bei mir ebenfalls verbaut (vorne/hinten jeweils 4)
Mein Eindruck ist, dass die ReaktionsZeit etwas länger ist,
Bzw. Die nicht originalen etwas verzögert ihren Einsatz anzeigen.
Was mich seit dem Verbau dieser Sensoren dazu zwingt "langsamer" einzuparken, sofern ich die PiepHilfe benötige.

Gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 08:38   #6
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen
Die Dinger habe ich bei mir ebenfalls verbaut (vorne/hinten jeweils 4)
Mein Eindruck ist, dass die ReaktionsZeit etwas länger ist,
Bzw. Die nicht originalen etwas verzögert ihren Einsatz anzeigen.
Was mich seit dem Verbau dieser Sensoren dazu zwingt "langsamer" einzuparken, sofern ich die PiepHilfe benötige.

Gruss
Gestern kamen auch meine Ultraschallwandler (Teile Nr. 66216902182). Habe die bestellt, die Pacific Digital angegeben hat. Nun ist das Innere des Steckers etwas anders, als bei den Originalen. Es sind zwar dreipolige Stecker, aber es gibt im Innern des Steckers so eine Art Abstandhalter. Diese Abstandhalter sind unterschiedlich.... Deswegen kann ich die Neuen nicht komplett aufschieben, dann bleibt das Neuteil an dem Abstandhalter stecken.

Wenn ich nun vorsichtig diese Abstandhater entferne, sollten die Dinger dann funktionieren? Weiss das jemand?
Habe auch welche gefunden mit identischen "Abstandhaltern", die müsste ich aber wieder neu bestellen.....
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 09:43   #7
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Standard

Habs gefunden, es müsste gehen..

Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...stance-Control
Zitat:
"Wie auf dem Foto gut zu erkennen, sind die Steckkontakte auf den ersten Blick identisch. Bei
näherem Hinsehen stellt man jedoch unterschiedliche Stege in den Steckern fest. Warum das so ist,
ist nicht nachvollziehbar, denn die drei Steckkontakte sind bei allen aktiven Wandlern gleich belegt.
Erwischt man also einen Wandler, bei dem sich der Stecker nicht komplett anstecken lässt, kann, je
nach Lust und Laune, der Stecker oder das Buchsengehäuse mit Dremel und/oder kleiner Feile
passend gemacht werden. Wer Glück hat, bekommt die gebrauchten Sensoren sogar noch mit
abgeknipstem Stecker, in diesem Fall kann einfach umgepinnt werden."

Mit der Suchfunktion habe ich immer so meine Probleme....
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 18:18   #8
Escobar38
740i
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i 99
Standard

hi,

ich habe es riskiert und habe mir 2 stück bei aliexpress bestellt für nicht mal 7€ das stück. Bis jetzt funktioniert alles einwandfrei.

Mfg
Escobar38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2020, 21:22   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Escobar38 Beitrag anzeigen
hi,

ich habe es riskiert und habe mir 2 stück bei aliexpress bestellt für nicht mal 7€ das stück. Bis jetzt funktioniert alles einwandfrei.

Mfg
hast ne email....... ??
bzw. für den E65 ???
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20

Geändert von peterpaul (24.09.2020 um 21:29 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2020, 08:20   #10
RainerFeiden
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
Standard PDC funzt wieder!

So, hab das gestern abend mal so gemacht und den einen defekten Sensor ersetzt. Eigentlich wollte ich alle 4 tauschen, aber das war mir dann gestern abend zu spät. Und was soll ich sagen: das PDC hinten geht wieder.
RainerFeiden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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