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Alt 28.11.2018, 20:46   #41
wolfgang
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Das schleicht sich so ein, ich bin 4 Wochen mit div. Fehler unterwegs gewesen bis es dann zum Schluß mehrmals Täglich zu schwankungen kam.
Auf der Fahrt zur Werkstatt sank die Spannung auf 8 Volt und sämtliche Lichtlein leuchteten wie ein Christbaum, dann machte ich ihn kurz aus und er sprang nicht mehr an.
Nach kurzer Wartezeit stieg die Spannung auf 9,5 Volt und er lief wieder, so bin ich dann noch zur Werkstatt gekommen, aber mehr als 11Volt lieferte die Lima nicht mehr, reichte aber für den Diesel wohl, wenn der mal Warm ist braucht er nicht ganz soviel Strom.
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Alt 28.11.2018, 20:49   #42
intru
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
reichte aber für den Diesel wohl, wenn der mal Warm ist braucht er nicht ganz soviel Strom.
super. Der beste Hinweis seit langem



hab noch ne "Powerbank" auf Arbeit gefunden.... (APC USV)
vielleicht sollte ich mir die in Kofferraum packen
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Alt 28.11.2018, 21:41   #43
wolfgang
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Zitat:
Zitat von intru Beitrag anzeigen
vielleicht sollte ich mir die in Kofferraum packen
Das würde ich schnellstens tun.
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Alt 28.11.2018, 23:13   #44
peterpaul
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welche Leistungsdaten hat denn die Powerbank?
__________________
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Alt 28.11.2018, 23:16   #45
peterpaul
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Hi

wirst keine gebrauchte finden ...

Habe für ne original BMW Lima incl. Einbau keine 600€ bezahlt.
und schon eine gefunden - neu:


da lass ich doch keine teure Diagnose in der Werkstatt machen bei einem Preis von 176 € für die Lima .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 01:49   #46
wolfgang
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Da kommt bei mir der Artikel passt nicht zu meinem Fahrzeug.

Ich habe ne 180A verbaut und das ist ne 170A.

Viel schreiben da den 745d rein, aber beim genaueren abklären passt die dann doch nicht, ich habe Wochen gesucht und mir dann ne neue bei BMW besorgt, bzw. meine Werkstatt bestellte diese.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 06:16   #47
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so viele "günstige" Generatoren passen angeblich zu dem 745d und dann stimmen noch nicht mal die Leistungsdaten.

Was ich nicht verstehe...
braucht nen Diesel mehr Strom als Benziner oder warum ist die Lima stärker dimensioniert?
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 08:11   #48
wolfgang
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Ja und zwar beim Vorglühen, wenn er dann warm ist und läuft braucht er weniger als ein Benziner, aber die Kälte und die Glühkerzen, die fressen Strom.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 13:37   #49
peterpaul
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Da kommt bei mir der Artikel passt nicht zu meinem Fahrzeug.

Ich habe ne 180A verbaut und das ist ne 170A.

Viel schreiben da den 745d rein, aber beim genaueren abklären passt die dann doch nicht, ich habe Wochen gesucht und mir dann ne neue bei BMW besorgt, bzw. meine Werkstatt bestellte diese.
Sehr geehrter Herr Wolfgang,
ich weiß ja nicht woher du die Info hast - ICH les da etwas anderes in meinem link - schau mal in den Anhang.

fg - wie immer
peter

edit: - stimmt - unten steht etwas anderes - also nachfragen beim Anbieter !!!!!
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 180 A.JPG (19,0 KB, 13x aufgerufen)

Geändert von peterpaul (29.11.2018 um 13:40 Uhr). Grund: Edit angefügt
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 13:48   #50
wolfgang
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Hi

das ist echt so verwirrend, die schreiben in der Kopfzeile den 745d rein und in der Beschreibung ist es ne ganz andere Lima, ich verstehe das nicht.

mfg
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