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Alt 28.03.2009, 08:47   #1
BlackBMW
Der Professor
 
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Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard Glühkerzentausch beim 730D

Hallo allerseits !

Möchte bei meinem 730D die Glühkerzen tauschen. Kann mir bitte jemand sagen, wo die verbaut sind und wie ich die am Besten wechseln kann ?

Vielen Dank

Christian
__________________
Am Anfang war der Propeller
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2009, 15:56   #2
BlackBMW
Der Professor
 
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Standard

..... keiner eine Info für mich ???
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 16:52   #3
BlackBMW
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Standard

Wo sind denn alle, die Zugriff aufs TIS haben. Kann mir denn keiner helfen ?? Gerne auch PM.
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 19:33   #4
BlackBMW
Der Professor
 
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Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Keiner hier der selber schraubt - und mir einen Tip geben kann ??
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 19:47   #5
Pati
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2007
Ort:
Fahrzeug: G11 730D Porsche 981
Standard

Zitat:
Zitat von BlackBMW Beitrag anzeigen
Keiner hier der selber schraubt - und mir einen Tip geben kann ??
Ne, hab meine vom wechseln lassen. Kostenpunkt 302,-€.
Pati ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 19:52   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von BlackBMW Beitrag anzeigen
Keiner hier der selber schraubt

doch, aber nicht am diesel



mfg Benni
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2009, 11:42   #7
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Glühkerzentausch

Will ja gerne mal meinen anderen Rechner mit Windoof hochfahren und nachsehen. Normalerweise halten die Schnellstartkerzen wenn auch nicht gerade ewig, aber sie verschleissen doch auch im Betrieb nicht.

Früher waren sie mal in Reihe geschaltet und die Fehlersuche war etwas schwierig, wenn eine durchgebrannt war. Da die Glühkerzen erhebliche Strom ziehen, sollte man sie eigentlich schon anhand der Kabelquerschnitte etc. leicht finden können.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2009, 18:06   #8
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Glühkerzen

Der Wechsel ist wohl nicht schwierig, Ansaugkrümmer muss weg, diverse Kabel und Ladeluftleitung glaube ich. Spezialwerkzeug ausser einer Zange um die Stecker abzuziehen (früher waren die Glühkerzen geschraubt) braucht man wohl nicht. Wesentliche Aussage, zuerst die Sicherungen im bzw. hinter dem Handschuhfach prüfen, ansonsten sind die Kerzen wohl auch DIS überwacht.

Also erst Fehler auslesen (lassen) und dann schrauben.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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