Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
da ich in letzter Zeit immer wieder Fragen nach Tieferlegungen und 21" Felgen gelesen habe, will ich mit diesem Thread ein paar Unschlüssigen Hilfestellung geben.
Ich habe meinen 7er schon vor einiger Zeit mit Schnitzer Federn 3 cm tieferlegen lassen.
Dadurch hat man schon gemerkt, dass er nicht mehr so komfortabel ist wie davor.
Seit gestern habe ich die 21" Alpina Classic drauf.
Der Komfort hat noch mehr abgenommen. Er liegt schon recht "hart" auf der Straße.
Habe auch noch dazu RFT da ich mir in letzter Zeit öfter Nägel eingefangen habe
Wenn jemand seinen 7er etwas "sportlicher" fahren will, dem kann ich nur dazu raten.
(ist klar, dass daraus kein M wird - auch nicht mit M-Paket )
Falls jemand viel Wert auf Komfort legt, der sollte lieber die Finger davon lassen.
Ich finde die 3mm schon recht stimmig und würde den nicht noch tiefer legen.
Spurverbreiterung könnte Bördeln bedeuten. Das sieht schon recht knapp aus.
Der F01 ist ab Werk verdammt hoch. Durch die Tieferlegung von 3cm wirkt es optisch schon deutlich besser weil der Wagen endlich mal auf eine normale tiefe kommt.
Der E65 mit sportlicher Fahrwerksabstimmung war meiner Meinung nach tiefer.
Etwa 2-3 cm zwischen Kotflügel und Rad wären für mich ideal.