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Ort: Güglingen
Fahrzeug: BMW 730d f01, 740iA E32, BMW 325ci Cabrio E46 FL
Aufn Rückweg von Polen nach Deutschland habe ich einen abstecher bei Micha gemacht. Der Typ ist einfach nur crazy aber im positiven! Ich glaube das es keinen anderen in Deutschland gibt der si h so gut mit nem e38 auskennt wie Micha.
Das einzigste was mist war, war das kalte Wetter. Aber dafür kann er ja nichts
Ich werde meine Stereoanlage im Beamer auf jedenfall von ihm konzepieren und einbauen lassen.
Bis demnächst und zum nächsten Espresso!
Gruß aus brackenheim
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Mit freundlichen Gruß Mr. Bonk
Ein Tag ohne BMW fahr'n,.......
.............................Muuahhha, OHNE MICH!
auch ich war vor ca. 3 Wochen beim Transporter, mein Problem konnten wir in der kurzen zeit (10:00-16:30) nicht beheben jedoch ist jetzt soweit klar an was es liegt.
Er hat mir auch angeboten das ich mein wagen 1 bis 2 Wochen da lassen können und er ihn repariert bzw. die Fehlerquelle genau ausmacht.
Da mein 530d Bj.03 im Stand ruckelte und die Affen bei Bmw sagten, dass man nur den einen....vielleicht auch noch einen zweiten Injektor tauschen müsse und mir das unlogisch erschien, dass nur zwei getauscht werden sollen, wenn nach wenigen tausend Kilometern auch die anderen kommen...habe ich Transporter um Rat Fragen dürfen. Schon am Telefon merkte ich, dass es sich hier nur um ein Vollprofi handeln kann....denn er erklärte mir ausführlich was wie funktionierte und nahm sich auch gegen 21.30h noch die Zeit dafür...
Also Termin für Freitag aus gemacht...alles klar...als ich bei ihm aufschlug bestätigte sich meine Vermutung....wie schon hier im Forum beschrieben....lecker Kaffee, Kekse und ein sehr kurzweiliges und interessantes Gespräch...cooler Typ...
Ok...dacht ich mir...mal sehen wie lang er für 6 Injektoren braucht...ich wieder mit einem Kumpel abgedüst...
Am Sonntag noch schickte mir Micha Bilder von den ausgebauten Injektoren...ok...die sehen schon ganz schön scheiße aus...und von dem Schacht ganz zu schweigen....das Agr-Ventil aus dem der Ruß wie aus einer umgefallenen Kaffedose heraus krümelte möchte ich gar nicht erwähnen...nun ja...nach ein paar Tagen Bilder von den revidierten Injektoren....natürlich auf einem Silbertablett liegend (kein Scheiss!!!) ...
Als er mich dann zwei Tage vor Abholung fragte warum meine Aussenspiegel nicht mehr anklappten, sagte ich...ist durch den Winter... :-)
Ohne zu fragen wurden sie repariert...geil...
Ok....nach zehn Tagen wieder nach Halle gefahren und meinen Dicken abgeholt....
Lecker Kaffee, Kekse und ein kurzweiliges und interessantes Gespräch...nicht nur über Autos...auch über Gott und die Welt...geiler Typ...auch die Lehrfahrt bezüglich Spritsparen war sehr interessant...geil...
Das Ende vom Lied....mein ach so umweltschädigender, spritschluckender und krebserregender Diesel-E39 verbraucht nun unter 5liter....Wahnsinn!!! Danke Micha!!
Ich hoffe ich darf dich wieder einmal besuchen kommen und wieder so viel von dir lernen...
Ich kann diesen crazy Typen nur jeden Autofahrer empfehlen....
Achso und @Micha....kümmer dich bitte auch mal um deine Frau!! Und nicht immer nur um fremde Autos ;-)
Der E46 320d meines Nachbars funzt inzwischen wieder, hat mir mal erzählt dass es irgendein Eletroniksteuergerät gewesen ist, aber kanns nicht mehr genau sagen - hat aber um die Tausend Euro reingesteckt für sinnlosen Injektorentausch usw. hätte ihm direkt sagen sollen fahr einmal quer durch Deutschland sobald der Wagen nochmal anspringt und lass es einen Profi machen ...
Achso...was ich noch vergessen habe....
der Motor läuft richtig rund und hat einen ganz neuen sound...."bollert" richtig...einfach geil....und durch den vom Micha zusätzlich eingebauten K&N-Sportluftfilter ist mein Dicker überhaupt nicht mehr träge (was natürlich vorrangig durch die Injektoren kommt ;-) )
Vergessen darf man auch nicht, dass es die ganze Woche scheiß kalt war...und auf die Frage ob er nicht frieren würde bei den eisigen Temperaturen, antwortete er nur: "Ich hab ja was warmes an..."
der V8Alex hatte damals (vorm Alpina/D10) seinen E39/M57/kombi auf nen kfz-anhaenger geladen
und ihn mir vor die tuer gestellt
@time befindet sich der E65/730d/M57 vom Claude
(aus Frankreich/Ecke Elsass-Lothringen) @me in der CRS-Klinik
und ist froher erwartung auf seine Rekonvaleszens ...
der Claude hat auch ne DieselFirma ums eck'
welche er nicht in betracht zog
denn es wuerde sich bei denen, BMW oder auch Bosch nie amortisieren ...
im gegenteil, man zahlt sehr viel geld und danach weiter, kommt eben nix
zurueck ... das ist eben bei denen immer eine standad-raus/rein-geschichte ...