Diverse Öle wechseln - Selbst machen?

[weaselhub]

Hallo zusammen,

Wie schon in meinen anderen Posts erwaehnt, stehe ich noch am Anfang meiner
Schrauberkarriere, moechte aber moeglichst viel lernen und deshalb sei die ein oder andere
Anfaengerfrage verziehen ;-)

Ich moechte gerne alle Oele am Auto wechseln; kann ich das selbst machen??
Ausruestung: Schluessel- und Nuss-Satz und Auffahrrampe

Motoroel:
Habe mich fuer 5W40 entschieden von Mobil
Ablassschraube auf; Filterschraube auf; Filter raus/rein; Oel rein fertig;
Sehe ich das richtig?

Getriebeoel Automatik:
Keine Ahnung! Geht das ohne Hebebuehne?
Gibts da nicht auch einen Filter??
Vielen Dank fuer Anleitung!

Diffoel:
Keine Ahnung! Geht das ohne Hebebuehne?
Gibts da nicht auch einen Filter??
Vielen Dank fuer Anleitung!


Wesentliche Frage: Wohin mit den Altoelen?? "In den Wald!" faellt aus

Ein herzliches Danke vom Weasel!

[---BAUA---]

hallo

hier ist alles beschriben

müsste dir weiterhelfen:

 Frame

MFG

altöl kannste überall da abgeben, wo du das neue gekauft hast. Oder in manchen gegenden auch (kostenlos) auf den Wertstoffhöfen u.ä.

[Ben85]

Ist das ein V8 oder R6?
1991 müsste doch M30B30 sein oder? Da würde ich jedenfalls kein 5W40 fahren. Viele fahren 15W40...

Difföl geht gut ohne Bühne, kannst noch über den Kauf von Böcken nachdenken.

[Movie222]

Zitat von weaselhub

Ablassschraube auf; Filterschraube auf; Filter raus/rein; Oel rein fertig;
Sehe ich das richtig?

Du hast vergessen die Ablassschraube nach dem Filterwechsel wieder rein zu schrauben

[nonickatall]

Motorölwechseln kannst du selbst machen. Einfach flache, ausreichend große Wanne unter das Auto und los geht es.. Orientiere dich am Öl was in der Betriebsanleitung deines Autos steht. Dafür war der Motor konzipiert.

Getriebeöl kannst du auf einer Rampe vergessen, weil das Auto waagerecht stehen muss. Also entweder Hebebühne oder Grube. Da sollte dir vielleicht auch jemand helfen. Das ist kein Zauberwerk aber man sollte schon die eine oder andere Erfahrung mitbringen.

Difföl ist auch viel komfortabler auf der Bühne zu wechseln.

Servoöl solltest du auch wechseln das geht auch ohne Bühne.

Filter brauchst du für Automatik und Motoröl.. Diff und Servo haben keine Filter..

Einen Augenmerk solltest du auch auf die Bremsflüssigkeit und das Kühlwasser legen. Auch die verdienen ab und an einen Wechsel.

[e3tom]

Zitat von nonickatall

und Servo haben keine Filter..

Selbstverständlich hat die Servo einen Filter (Nr. 7), nur ist der eben im Boden des Behälters sehr gut versteckt:

[Movie222]

Zitat von e3tom

Selbstverständlich hat die Servo einen Filter (Nr. 7), nur ist der eben im Boden des Behälters sehr gut versteckt:

Das betrifft aber nur die mit Niveauregulierung, oder irre ich mich ?

Der 730i wird eine ganz normale Servolenkung haben; Dexron 2 befüllt.

[e3tom]

Zitat von Movie222

Das betrifft aber nur die mit Niveauregulierung

Nun, nicht ganz, auch die mit hydraulischem BKV. Nur, wenn er den Plastebehälter hat, der scheint komischerweise ohne zu sein.
Vielleicht hat man sich bei den 'nur Servo'-Autos entschlossen, den einzusparen, de er eh nie gewechselt wird.

Die ganz alten BMWs, die ich hier stehen habe, sind mit Filter, also der E3,E12 und E23. Beim meinem E32/39 habe ich noch nicht geguckt.

[nonickatall]

Zitat von Movie222

Das betrifft aber nur die mit Niveauregulierung, oder irre ich mich ?

Der 730i wird eine ganz normale Servolenkung haben; Dexron 2 befüllt.

Genau so ist das..

Siehe:

 Olbehalter/Einzelteile BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog